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公开(公告)号:CN111794041B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202010617982.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构,涉及公路或城市道路工程领域。它包括路基路面结构和悬挑横梁;悬挑横梁一端位于路基路面结构内,另一端悬挑于路基路面结构;路基路面结构远离悬挑横梁一端由下到上依次包括路堤结构、下路床、上路床、混凝土基层、连续配筋混凝土板和沥青面层。本发明采用泡沫混凝土加钢丝网搭接结构解决了悬挑结构之间填土难以压实的问题,采用连续配筋混凝土板加应力吸收层解决了路面结构下三种不同情况下的路基不均匀沉降问题,提高了悬挑结构路基的使用耐久性。
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公开(公告)号:CN113430951A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110554248.2
申请日:2021-05-20
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D21/08 , E01D2/04 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及混凝土箱梁桥技术领域,具体涉及一种便于安装的大跨混凝土箱梁桥体外束转向装置。包括设置于箱梁桥的箱室内的转向支架、转向器固定架、转向器套管、顶板梗腋节点连接件和底板梗腋节点连接件,箱梁桥在顶板梗腋节点和底板梗腋节点处预埋有节点预埋钢板、预埋套筒和预埋锚固钢筋,转向支架在顶板梗腋节点处通过顶板梗腋节点连接件与预埋套筒另一端连接,转向支架在底板梗腋节点处通过底板梗腋节点连接件与预埋套筒另一端连接,转向器固定架固设于转向支架底部,转向器套管嵌固于转向器固定架内,转向器套管内部形成用于穿设体外束的转向通道。其工艺简便,安装便利,有效降低施工难度并节约施工周期。
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公开(公告)号:CN111794041A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010617982.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种与悬挑结构结合的道路路基路面结构,涉及公路或城市道路工程领域。它包括路基路面结构和悬挑横梁;悬挑横梁一端位于路基路面结构内,另一端悬挑于路基路面结构;路基路面结构远离悬挑横梁一端由下到上依次包括路堤结构、下路床、上路床、混凝土基层、连续配筋混凝土板和沥青面层。本发明采用泡沫混凝土加钢丝网搭接结构解决了悬挑结构之间填土难以压实的问题,采用连续配筋混凝土板加应力吸收层解决了路面结构下三种不同情况下的路基不均匀沉降问题,提高了悬挑结构路基的使用耐久性。
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公开(公告)号:CN222594728U
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202323607069.4
申请日:2023-12-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种将堤后城市道路改造成堤顶式的结构,在现状防洪墙靠近道路的一侧设有后浇墙体,后浇墙体靠近道路的一侧设置有泡沫混凝土,泡沫混凝土靠近道路的一侧设置下层设有固废利用料,上层设置填土。本发明所提出的结构可最大限度减小对现状堤防的扰动、最大程度实现固体废弃物资源化利用,同时,该结构施工快捷、节省投资、有效保证堤防结构整体性与可靠性。
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公开(公告)号:CN218756824U
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202222917682.5
申请日:2022-11-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种堤防道路生态化改造的人行道铺装结构,其设置在防洪路堤的下端,所述人行道铺装结构包括从上至下依次铺设的面层、找平层、上基层、三向土工格栅、下基层和路基。所述找平层为再生细集料层,所述再生细集料层包括水泥和第一建筑垃圾粉碎料;所述上基层包括上基层土工格室,及加入至所述上基层土工格室的再生粗集料层,所述再生粗集料层包括水泥和第二建筑垃圾粉碎料;所述下基层包括与所述上基层土工格室错位铺设的下基层土工格室,及加入至所述下基层土工格室的砂性土。本实用新型利用高孔隙率的填筑材料,贯彻了海绵城市的理念;另外利用土工格室对人行道铺装结构填筑料进行加固,可达到较好的整体性。
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公开(公告)号:CN213328639U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021506758.X
申请日:2020-07-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁梁体铺装面层连续构造形式,涉及工程施工技术领域。它包括主梁梁体、梁端缝隙、桥面铺装;梁端缝隙顶部填塞柔性防水材料;两个主梁梁体连接处的桥面铺装内有桥面连续钢筋网片;桥面连续钢筋网片包括横桥向钢筋和纵桥向钢筋;两个纵桥向钢筋折弯后交叉布置。本实用新型的纵桥向钢筋在两端梁端缝隙位置处弯折交叉,使得纵桥向钢筋在梁端缝隙位置处可以适应桥梁梁体纵桥向的自由伸缩和自由弯曲,同时纵桥向钢筋弯折倾斜之后可以很好的承受缝隙位置处的剪力。
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公开(公告)号:CN217712566U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221490427.0
申请日:2022-06-14
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E21D9/06 , E21D11/10 , E02D29/045 , E02D37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种修复盾构隧道的结构。它包括设置于完整盾构隧道与破损盾构隧道分界点的明挖段结构,所述明挖段结构包括明挖段地下连续墙和明挖段内部结构,所述明挖段结构侧墙上设置冻结加固结构,所述冻结加固结构与完整盾构隧道及周边土体内设一段矿山法隧道,将完整盾构隧道与明挖段结构结构无缝连接。本实用新型通过在地面设置明挖段结构,将完整、破损盾构隧道隔离后,在明挖段结构内设置冻结加固结构、矿山法隧道,从而将明挖段结构与完整盾构隧道连接。解决了处于复杂地质环境条件下的盾构隧道塌陷修复问题。
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公开(公告)号:CN213978928U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022277905.7
申请日:2020-10-13
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 一种临时围护结构混凝土支撑再利用为预制桩的结构,包括混凝土支撑和锥形桩头,所述混凝土支撑内部设置有预埋管,所述混凝土支撑两端沿混凝土支撑四面预埋有预埋钢板,所述锥形桩头与混凝土支撑一端预埋钢板焊接。本实用新型遵循了资源循环经济的3R原则中的再使用(Reuse)原则,实现了废弃临时混凝土支撑的有效利用,一方面减少废弃混凝土处置费用,另一方面节约混凝土支撑柱的工程费用,具有成本低,操作简单的优点,可以带来较好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN217479956U
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202221302674.3
申请日:2022-05-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种兼做桥台的衡重式锚碇。包括衡重式锚碇和扩大基础,所述衡重式锚碇置于扩大基础上,所述衡重式锚碇在远离主缆一侧设置衡重台,所述衡重台上方设有上坡,所述衡重台下方为下坡。本实用新型利用衡重台上方的填土增加竖向土压力,减小水平土压力,以此减小锚碇由土压力作用产生的不平衡弯矩,从而减小锚碇结构的基底应力,并增大锚碇结构的抗倾覆和抗滑移稳定系数。
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公开(公告)号:CN215758299U
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202122014647.8
申请日:2021-08-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种拓宽道路的预制装配式钢混混合悬挑结构体系,涉及道路结构中的钢混混合结构领域。它包括悬挑横梁,悬挑横梁包括第一段混凝土预制块、第三段混凝土预制块、第二段混凝土预制块、多个钢构件接头装置;第二段混凝土预制块两端均设置有钢构件接头装置;第一段混凝土预制块与第二段混凝土预制块一端的钢构件接头装置连接,第三段混凝土预制块与第二段混凝土预制块另一端的钢构件接头装置连接。本实用新型对悬挑横梁进行切割分块预制,分块后每块重量可根据需要进行控制,解决了因重量和尺寸过大带来的存储场地、运输设备、吊装设备选择困难的问题。
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