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公开(公告)号：CN114635448B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202210347684.7
申请日：2022-04-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路路基箱式支挡及路基路面整套结构与设计及施工方法，包括：现状挡墙，是由拆除原状道路靠江侧的部分原状挡墙而形成的；轻质混凝土扩大基础，形成于现状挡墙顶部并与之固定连接；箱式支挡结构，形成于轻质混凝土扩大基础顶部并与之固定连接；泡沫轻质土路堤，形成于箱式支挡结构内侧的道路上并与之紧密连接；沉降协调层，形成于箱式支挡结构顶部并与泡沫轻质土路堤顶面齐平；以及新建路面结构，覆盖于泡沫轻质土路堤和沉降协调层的上方。先施工外侧半幅(靠江侧)箱式支挡结构、后回填内侧半幅(靠山侧)泡沫轻质土路堤，在施工期内可不中断道路交通，保证现状道路半幅通行，尽量降低改建工程对当地社会交通的影响。
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公开(公告)号：CN114635448A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210347684.7
申请日：2022-04-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路路基箱式支挡及路基路面整套结构与设计及施工方法，包括：现状挡墙，是由拆除原状道路靠江侧的部分原状挡墙而形成的；轻质混凝土扩大基础，形成于现状挡墙顶部并与之固定连接；箱式支挡结构，形成于轻质混凝土扩大基础顶部并与之固定连接；泡沫轻质土路堤，形成于箱式支挡结构内侧的道路上并与之紧密连接；沉降协调层，形成于箱式支挡结构顶部并与泡沫轻质土路堤顶面齐平；以及新建路面结构，覆盖于泡沫轻质土路堤和沉降协调层的上方。先施工外侧半幅(靠江侧)箱式支挡结构、后回填内侧半幅(靠山侧)泡沫轻质土路堤，在施工期内可不中断道路交通，保证现状道路半幅通行，尽量降低改建工程对当地社会交通的影响。
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公开(公告)号：CN117721680A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311813252.1
申请日：2023-12-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明属于城市道路工程技术领域，提供了一种街道交叉口衔接系统，包括第二街道、第一街道以及第二街道与第一街道交汇形成的交叉口区；第一街道包括第一道路和设置在第一道路两侧的第二道路；第二街道包括第三道路和设置在第三道路两侧的第四道路；第一街道靠近交叉口区的一端设有连通两侧第二道路的横向道路；第二道路、横向道路、第四道路、第三道路之间无高度差；第一道路与第二道路之间有高度差；横向道路与车行道Ⅰ之间设置降坡段。这种衔接系统利用交叉口减速铺装、竖向抬高等稳静化措施，在减缓车速的同时，实现交叉口区域无障碍通行的连续性，为解决老旧城区共享街道交叉口衔接问题提供新途径。
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公开(公告)号：CN114960547A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210754229.9
申请日：2022-06-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明涉及堤防及道路工程技术领域，具体涉及一种堤路结合的综合截排水系统。包括滨江道路、盖板边沟、集水井、横向排水管和市政雨水管网，所述滨江道路设置于土堤后的戗台区域，所述滨江道路在堤后二级平台上设置盖板边沟，所述滨江道路远离堤身侧设置市政雨水管网，所述盖板边沟内以预设间隔均匀设置若干集水井，每个集水井均分别通过一横向排水管连接至市政雨水管网。本系统可收集堤坡坡面雨水，实现横向截渗导流，从而保证了堤防结合道路的路基稳定性。
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公开(公告)号：CN118531882A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410678084.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种近期公路排水沟结构以及近远期结合的排水沟结构，近期公路排水沟结构包括布置在车行道和碎落台之间的边沟，所述边沟包括盖板和两个侧墙，所述侧墙的顶面内侧开设台阶，所述盖板的两侧放置在侧墙的台阶上，所述盖板上开设多个散水孔，所述侧墙的顶面倾斜布置，所述侧墙的外侧与车行道以及碎落台平齐，所述侧墙的内侧低于车行道和碎落台，使得所述侧墙的顶面以及盖板均低于车行道，为远期市政道路改造预留空间。本发明统筹考虑城镇化改造过程中公路近远期发展需求，在满足公路初期排水的同时，为后期改造预留接口，实现排水设施的延续使用，避免重复建设，最大限度节约社会资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219908645U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320336644.2
申请日：2023-02-28
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种桥梁护栏绿化声屏障，所述的护栏(4)的外侧安装有种植箱(2)，所述的种植箱(2)内部设置有攀缘植物结构(3)，所述的攀缘植物结构(3)满铺在声屏障主体(1)背面，所述的护栏(4)顶部安装有声屏障主体(1)，它克服了现有技术中在声屏障主体上悬挂种植盆，声屏障宽度大，需要加大桥梁主梁断面才能使用，进而导致主体工程造价增加的缺点，具有保障了道路的建筑限界，不会影响车辆的安全驾驶的优点。
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公开(公告)号：CN218756824U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222917682.5
申请日：2022-11-01
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种堤防道路生态化改造的人行道铺装结构，其设置在防洪路堤的下端，所述人行道铺装结构包括从上至下依次铺设的面层、找平层、上基层、三向土工格栅、下基层和路基。所述找平层为再生细集料层，所述再生细集料层包括水泥和第一建筑垃圾粉碎料；所述上基层包括上基层土工格室，及加入至所述上基层土工格室的再生粗集料层，所述再生粗集料层包括水泥和第二建筑垃圾粉碎料；所述下基层包括与所述上基层土工格室错位铺设的下基层土工格室，及加入至所述下基层土工格室的砂性土。本实用新型利用高孔隙率的填筑材料，贯彻了海绵城市的理念；另外利用土工格室对人行道铺装结构填筑料进行加固，可达到较好的整体性。
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公开(公告)号：CN217231931U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202220968056.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型采用的技术方案是：一种圆方相接型桩板式挡土墙桩基结构，包括单体桩基结构和预制挡土板；所述单体桩基结构包括多个；所述预制挡土板设置于相邻的两个单体桩基结构之间；所述单体桩基结构包括一体化固定连接的方形桩基和圆形桩基；所述方形桩基位于开挖后的地面线以上；所述圆形桩基的底部位于开挖后的地面线以下，圆形桩基的顶部位于方形桩基的底部内部。本实用新型保证整体受力效果，同时消除人工开挖桩基的风险，降低施工难度，节约工程投资。
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公开(公告)号：CN216809983U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202120798928.4
申请日：2021-04-19
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出了一种路基挡土墙结构，包括挡土墙和混凝土基础，所述的挡土墙上设置有锚入路基内侧岩体的锚筋桩；所述的混凝土基础的底面内和内侧阶梯形侧面内分别设置有底面锚固钢筋和侧向锚固钢筋；所述的锚筋桩包括由三根锚筋错缝焊接而成的钢筋束和紧贴着钢筋束的注浆管，所述的钢筋束和注浆管的外周上间隔设置有对中钢筋。本实用新型在挡土墙上增设锚筋桩和通过在阶梯型混凝土基础上增设底面锚固钢筋和侧向锚固钢筋，显著提高了路基挡土墙的抗滑移抗倾覆能力和整体稳定性，提升了路基挡土墙的安全性；另外通过设置对中钢筋和注浆管，锚筋桩可采用“先插杆后注浆”的施工工艺，降低了工程施工难度，节约了工程投资。
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公开(公告)号：CN214832873U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120420052.X
申请日：2021-02-25
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种应用于陡坡路堤中的钢管桩托梁挡土墙还包括托梁(2)、钢管桩(3)、垫层(4)、连接钢筋(5)和加强钢筋(6)；所述的挡土墙(1)的下方设置有托梁(2)，所述的托梁(2)的下方设置有钢管桩(3)；所述的托梁(2)底部设置有垫层(4)，在所述的挡土墙(1)与所述的托梁(2)之间植入有连接钢筋(5)，所述的挡土墙(1)的衡重台位置设置有所述的加强钢筋(6)；它克服了现有技术中钢筋混凝土桩基础施工机械复杂，在陡坡地形或狭窄地形施工难度大，工程造价高的缺点，具有采用钢管桩基托梁挡土墙减少了圬工结构工程量和基础开挖工程量，减轻对山体的扰动，与周围环境相融合的优点。
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