公开(公告)号：CN111505368A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201911365180.2

申请日：2019-12-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 国司和浩 ,  南井俊彦

IPC: G01R19/165 ,  H02J7/00

Abstract: 本发明提供异常检测系统及具备该系统的车辆、以及异常检测方法。过电流检测电路(260)基于电流传感器(51)的测定值，检测向充电器(200)输入的过电流。控制装置(250)在尽管由于过电流的检测而外部充电已停止但还持续检测到过电流的情况下(S70为“是”)，判定为过电流检测电路(260)异常(S80)。另一方面，控制装置(250)在反复进行基于外部充电的停止的过电流的消除、外部充电的再次开始以及过电流的检测的情况下(S30为“是”)，判定为发生了过电流的异常(S40)。

公开(公告)号：CN111391665A

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201911265830.6

申请日：2019-12-11

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 鹈野良之 ,  南井俊彦

IPC: B60L3/00 ,  B60L53/20

Abstract: 充电系统具备第一蓄电池(20)、第一DC/DC转换器(230)以及控制装置(240、250、500)。第一DC/DC转换器(230)构成为对输入的电力进行电压转换而向第一蓄电池(20)输出。控制装置(240、250、500)构成为以第一DC/DC转换器(230)的输出电压成为目标电压的方式对第一DC/DC转换器(230)进行控制。控制装置(500)构成为在目标电压比第一DC/DC转换器(230)的输出电压高规定的电压差以上且第一DC/DC转换器(230)的输出电流为规定的阈值以下的情况下判定为第一DC/DC转换器(230)发生了故障。

公开(公告)号：CN106945534A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201610847342.6

申请日：2016-09-23

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 南井俊彦 ,  前田纯

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/04

CPC classification number: B60L11/1811 ,  B60L53/20 ,  B60L58/12 ,  H02J7/1423 ,  Y02T10/7005 ,  B60L53/60 ,  H02J7/04

Abstract: 本发明涉及充电装置。当来自AC‑DC变换器的输出电压落在预定基准范围外时，充电ECU通过控制AC‑DC变换器和DC‑DC变换器而更改要被提供给电池的充电电力，并且判定更改后的充电电力中的输出电压是否落在基准范围内。当输出电压落在基准范围外时，充电ECU控制AC‑DC变换器和DC‑DC变换器，以使得充电电力逐步减小，直至输出电压落在基准范围内。

公开(公告)号：CN106487078A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610726701.2

申请日：2016-08-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 杉山义信 ,  南井俊彦

IPC: H02J7/02 ,  H02J50/12

Abstract: 非接触电力传送系统以及送电装置，非接触电力传送系统(1)具备电源ECU(250)，该电源ECU受电线圈(312)的短路而超过预定阈值的情况下，控制变换器(220)以使送电部的送电停止。电源ECU(250)推定送电线圈(242)与受电线圈(312)的耦合状态，并根据所推定出的耦合状态来变更预定阈值。(250)构成为：在产生于送电部(240)的电流伴随

公开(公告)号：CN102783002B

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201180012513.9

申请日：2011-02-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 长谷川贵彦 ,  真锅晃太 ,  南井俊彦

IPC: H02M3/157 ,  H03K5/26

CPC classification number: H02M3/156 ,  H02M1/34 ,  H02M2001/342 ,  H03K5/26 ,  H03K17/0812 ,  Y02B70/1491

Abstract: 一种斩波器电路，包括：输入单元，所述输入单元输入用于接通主开关元件的主接通信号和用于接通辅助开关元件的辅助接通信号；和禁止单元，除非输入了所述辅助接通信号，否则所述禁止单元禁止主开关单元被接通。