车辆
    23.
    发明授权
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN114379339B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202110942620.7

    申请日:2021-08-17

    Inventor: 清水辰弥

    Abstract: 提供了一种车辆,其包括:布置在车辆座椅与侧门之间的扶手;以及移动机构,其被配置为在所述侧门的厚度方向上移动所述扶手使得所述扶手取得使用位置和收纳位置。所述使用位置是所述扶手可供坐在所述车辆座椅上的乘员使用的位置。所述收纳位置是所述扶手被收纳在所述侧门中设置的收纳部中的位置。

    车辆
    24.
    发明公开
    车辆 审中-实审

    公开(公告)号:CN117885508A

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202311221133.7

    申请日:2023-09-20

    Abstract: 本发明涉及车辆。车辆具备:具有底部(200b)的车身;包括主体部(11)的蓄电装置(10),该主体部(11)具有前壁部(11f)、后壁部(11r)及下表面(11b);以及在从底部(200b)向下方侧离开的位置具有前端部的整流板(20),在主体部(11)的下表面(11b)侧设置有突出部,在蓄电装置(10)固定于车身(200)的固定状态下,下表面(11b)位于比底部(200b)靠下方的位置,整流板(20)设置成能够在前端部接近蓄电装置(10)的状态和远离蓄电装置的状态之间转动,在固定状态下,通过突出部与整流板(20)抵接,由此整流板(20)维持覆盖前壁部(11f)和后壁部(11r)中的至少一方的状态。

    车辆用显示装置和具备车辆用显示装置的车辆

    公开(公告)号:CN116552392A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310045757.1

    申请日:2023-01-30

    Abstract: 本公开涉及车辆用显示装置和具备车辆用显示装置的车辆。车辆用显示装置具备:第一显示部,配置于驾驶席的前方侧且上方侧,具备显示面,所述显示面被配置为从车厢内的内饰构件展开至车厢内,并从所述车厢收回至所述内饰构件的内侧;驱动部,被配置为驱动所述显示面;以及控制部,被配置为控制第一显示部和驱动部。控制部具有:驾驶状态获取部,被配置为获取车辆的驾驶状态;驱动控制部,被配置为基于获取到的驾驶状态来对显示面的展开量进行变更;以及显示控制部,被配置为使由后座用的车载摄像机拍摄到的后座图像以适合显示面的展开量的方式显示于显示面。

    格栅挡风板装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110126768B

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN201910079184.8

    申请日:2019-01-28

    Inventor: 清水辰弥

    Abstract: 一种格栅挡风板装置,包括:装饰表面,其在车辆前部的车辆宽度方向上以凸状朝向车辆的前侧弯曲,并且在一部分中设置有开口;以及空气导向隔板,其设置在所述开口中,并且构造为围绕轴旋转以便打开和关闭所述开口。在所述开口打开的打开状态下,当从所述车辆的所述前侧观看时,所述空气导向隔板的在所述车辆的前后方向上的前部的末端为直线形,并且在所述开口关闭的关闭状态下,所述空气导向隔板的与所述末端相对的侧的相对末端沿所述车辆宽度方向被扩大,以形成以凸状朝向所述车辆的所述前侧的弯曲。

    车辆用后视镜装置和车辆用后视镜控制方法

    公开(公告)号:CN114074609A

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202110548826.1

    申请日:2021-05-20

    Inventor: 清水辰弥

    Abstract: 本发明涉及车辆用后视镜装置和车辆用后视镜控制方法。车辆用后视镜装置包括:驾驶模式获取部,用于获取是车辆借助乘坐人员的驾驶操作而行驶的第1驾驶模式和车辆不借助乘坐人员的驾驶操作而行驶的第2驾驶模式中的哪种驾驶模式;以及后视镜控制部,在驾驶模式为第1驾驶模式的情况下,使朝向车辆后方的车辆用后视镜的反射率根据针对该车辆用后视镜的车辆前方侧的光量与车辆后方侧的光量之间的光量差而变化,在驾驶模式为第2驾驶模式的情况下,将车辆用后视镜的反射率维持为比通常状态低的状态。

    车门控制装置
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111236792B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201911133934.1

    申请日:2019-11-19

    Inventor: 清水辰弥

    Abstract: 一种车门控制装置包括:门制动单元,其配置成制动车辆中的门的开关操作;门强制止动单元,其被配置成以机械方式强制止动所述门的开关操作;障碍物检测单元,其被配置为检测存在于所述车辆周围或接近所述车辆的障碍物;和控制单元,其配置为当所述障碍物检测单元检测到所述障碍物时,操作所述门制动单元并根据所述门的开关操作的状态来进一步操作所述门强制止动单元。

    车辆扰流器
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108423080B

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201810132639.3

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 提供了一种车辆扰流器,包括:前扰流器,所述前扰流器设置在前保险杠的车辆下侧上;气囊,所述气囊与前保险杠的底部和前扰流器相连接,所述气囊通过膨胀使前扰流器处于展开状态并且通过收缩使前扰流器处于存储状态;以及卸压阀,当气囊的内部压力由于道路上的障碍物与前扰流器的干涉而增加时,所述卸压阀降低气囊的内部压力。

    车辆用门闩的解除装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110454010A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910339245.X

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明提供一种车辆用门闩的解除装置,其具有:输入部,其被设置在车辆用门的车厢内侧的部分上,且基于乘员的手所实施的输入而进行工作,并且能够对输入信号进行输出;电动致动器,其基于所述输入信号而被驱动,从而能够解除由门闩实现的所述车辆用门的上锁状态;操作部,其被设置于所述输入部的周缘部,且与所述门闩机械性地连接,并且能够通过被所述乘员的手操作而解除所述上锁状态。

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