公开(公告)号：CN115199385A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210360720.3

申请日：2022-04-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本碍子株式会社

Inventor： 贞光贵裕 ,  笠井义幸 ,  小崎裕子

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明提供一种催化剂装置。催化剂装置具备催化剂载体，该催化剂载体具有中心轴。所述催化剂载体具有沿与所述中心轴垂直的方向设置的狭缝。所述狭缝以相对于包含所述中心轴的任意的平面对称的方式设置。

公开(公告)号：CN115111028A

公开(公告)日：2022-09-27

申请号：CN202210181295.1

申请日：2022-02-25

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本碍子株式会社

Inventor： 贞光贵裕 ,  岩崎真吾

IPC: F01N3/20

Abstract: 提供电加热式催化剂装置及其制造方法。电加热式催化剂装置具备圆筒状的催化剂载体。在催化剂载体的侧面安装一对电极部。在催化剂载体的侧面形成有分别在催化剂载体的轴向上延伸的多个缝隙。在多个缝隙的各自填充有具有比催化剂载体的杨氏模量低的杨氏模量的填充剂。平均杨氏模量是将缝隙的每个部位的填充剂的杨氏模量遍及沿着轴向的缝隙的全长进行平均而得到的值。多个缝隙包含平均杨氏模量是第一值的第一缝隙和平均杨氏模量是第二值的第二缝隙。第二值比第一值小。

公开(公告)号：CN113756914A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110571226.7

申请日：2021-05-25

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕

IPC: F01N3/20 ,  F01N3/28

Abstract: 本发明提供一种电加热式催化剂装置，具有催化剂载体、低电位侧电极和高电位侧电极。在低电位侧电极和高电位侧电极这2个电极间的电流值从0逐渐增大时，在低电位侧电极和高电位侧电极各自中，在将构成该电极的所有部位中开始出现温度达到构成材料的熔点的部位时的2个电极间的电流值作为该电极的电极熔断电流值时，低电位侧电极构成为电极熔断电流值比高电位侧电极小。

公开(公告)号：CN110492634B

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201910393134.7

申请日：2019-05-13

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕

IPC: H02K1/27

Abstract: 本发明提供一种转子，能够抑制永久磁铁的长度L与永久磁铁的内径D的比L/D的增加，并且能够增加旋转轴的轴向的长度。在转子(5)中，永久磁铁(9)在旋转轴(4)的轴向(A)上被分割成多个分割磁铁(91、92)。护环(10)在轴向(A)上被分割成多个分割环(11、12)。连接部件(20)配置于在轴向(A)上相邻的二个分割环(11、12)的连接部(10C)的内周，并且是配置于在轴向(A)上相邻的二个分割磁铁(91、92)之间。分割磁铁(91、92)具有在轴向(A)上凹陷的磁铁凹部(9A)，连接部件(20)具有与磁铁凹部(9A)嵌合的凸部(21)。

公开(公告)号：CN107959377B

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201710946791.0

申请日：2017-10-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕 ,  武山诚

IPC: H02K7/08 ,  H02K7/12 ,  F04D25/06

Abstract: 本发明提供一种间隔件及电动增压器。间隔件为了固定电动增压器的转子而配置在转子与轴承之间，在间隔件的外周面具有向轴承侧缩径的锥面，间隔件的转子侧的端面的面积比间隔件的轴承侧的端面的面积大，在形成于端面的凹陷部内配置有用于修正该间隔件的平衡的平衡修正部，端面的相对于该间隔件的中心轴而比凹陷部靠外方的区域形成与转子接触的接触面。

公开(公告)号：CN108625979A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810209254.2

申请日：2018-03-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕

IPC: F02B37/18

Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮增压器的废气旁通阀。废气旁通阀包括：摆臂；阀体，该阀体包括被插入穿过摆臂的插入孔的阀杆和被构造成关闭废气门端口的阀板；支撑板，该支撑板被固定到阀杆的在与阀板相对的一侧上的端部；以及弹性部件，该弹性部件在阀杆的延伸方向上偏压阀板。弹性部件包括从弹性部件的连接部的外周边缘突出的多个第一爪部和多个第二爪部。第一爪部和第二爪部朝向在阀杆的延伸方向上的不同侧弯曲。

公开(公告)号：CN104204432B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201280071120.X

申请日：2012-03-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕 ,  中垣淳 ,  前田治 ,  矶谷知之 ,  饭田达雄 ,  米泽幸一

IPC: F01M13/00 ,  F02B37/00 ,  F02B39/00

CPC classification number: F02M26/09 ,  F01D17/105 ,  F01M13/022 ,  F01M2013/027 ,  F02B37/16 ,  F02B39/00 ,  F02M25/08 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/14 ,  F05D2260/606 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明提供内燃机。第2回流通路(46)使串缸混合气向进气通路(10)中的废气涡轮增压器(20)的叶轮(30)的上游侧亦即上游侧部位(10a)回流。第1通路(61)从进气通路(10)中的叶轮(30)的下游侧亦即下游侧部位(10b)分支并延伸，构成第2回流通路(46)的一部分的第2通路(62)连接第1通路(61)与上游侧部位(10a)，与第2通路(62)分开设置的第3通路(63)连接第1通路(61)与上游侧部位(10a)。变更机构(70)将经由第2通路(62)向上游侧部位(10a)回流的压缩气体的流量与经由第3通路(63)向上游侧部位(10a)回流的压缩气体的流量以相互不同的方式进行变更。

公开(公告)号：CN104024582B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201280053796.6

申请日：2012-10-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 贞光贵裕

IPC: F01D17/16 ,  F01D25/00

CPC classification number: F01D17/165 ,  F01D25/002 ,  F05D2220/40 ,  F05D2260/607 ,  F05D2260/608

Abstract: 可变容量涡轮增压器包括可变喷嘴单元，所述可变喷嘴单元用于改变从涡轮机壳体的涡旋通路到排出口排出排气的容量。可变喷嘴单元包括：第一喷嘴板和第二喷嘴板，所述第一喷嘴板和第二喷嘴板形成路径设定为从所述涡旋通路到所述排出口的流路；致动器，所述致动器改变所述流路的面积；环形空间，所述环形空间形成于邻近所述涡旋通路的区域中并且所述致动器的动力传递可动部件的部分布置在所述环形空间中；连通孔，所述连通孔形成在所述第一喷嘴板中并且所述连通孔用于允许排气从所述涡旋通路流入所述环形空间；和开/闭部分，所述开/闭部分被设置在所述可动部件的部分处并且所述开/闭部分使所述连通孔打开或闭合。

公开(公告)号：CN115199385B

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202210360720.3

申请日：2022-04-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本碍子株式会社

Inventor： 贞光贵裕 ,  笠井义幸 ,  小崎裕子

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明提供一种催化剂装置。催化剂装置具备催化剂载体，该催化剂载体具有中心轴。所述催化剂载体具有沿与所述中心轴垂直的方向设置的狭缝。所述狭缝以相对于包含所述中心轴的任意的平面对称的方式设置。

公开(公告)号：CN118361306A

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202410026270.3

申请日：2024-01-08

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  日本碍子株式会社

Inventor： 岛崎忍 ,  贞光贵裕 ,  饭田达雄 ,  斋木胜巳 ,  酒井亮佑

IPC: F01N3/20

Abstract: 本发明提供一种电加热式催化剂系统。电加热式催化剂系统具有：催化剂载体，由导电性的材质构成并且具有外表面；成对的两个金属端子，安装于催化剂载体的外表面；升降压转换器，向两个金属端子之间施加电压；变换器，设置于两个金属端子与升降压转换器之间，切换对于两个金属端子的通电方向；及控制装置，控制变换器。若对于两个金属端子的通电时间到达规定时间，则控制装置切换对于两个金属端子的通电方向。