车辆的热交换系统
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109501550B

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN201811066626.7

    申请日:2018-09-13

    Abstract: 本发明提供一种车辆的热交换系统,所述车辆包括蓄电池、电动机以及动力传递装置。所述热交换系统包括热泵和热交换器。所述热泵包括压缩制冷剂的电动压缩机。所述电动压缩机构成为利用所述蓄电池的电力来驱动。所述热交换器构成为在对所述动力传递装置进行润滑的润滑油与所述制冷剂之间进行热交换。

    动力传动系统的冷却装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112928867A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202011389916.2

    申请日:2020-12-02

    Abstract: 提供一种能有效冷却旋转电机和电力控制单元的动力传动系统的冷却装置。冷却装置搭载于具备包括旋转电机的旋转电机单元和驱动旋转电机的电力控制单元的动力传动系统。冷却装置具备:冷却制冷剂的散热器;制冷剂循环回路,构成为将从散热器排出的制冷剂经电力控制单元的被冷却部即第1被冷却部向旋转电机的被冷却部即第2被冷却部供给;旁通流路,绕过第2被冷却部而连接于制冷剂循环回路;调量阀,调整向第2被冷却部流动的制冷剂流量即第2制冷剂流量相对于向第1被冷却部流动的制冷剂流量即第1制冷剂流量的比率;及控制调量阀的控制装置。调量阀的控制模式包括以第2制冷剂流量比第1制冷剂流量少的方式控制调量阀来调整比率的流量限制模式。

    用于变速器的润滑控制装置

    公开(公告)号:CN106574708B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201580044612.3

    申请日:2015-08-20

    Abstract: 用于变速器的润滑控制装置包括油泵、热交换器、油量控制阀、第一旁通油路和电子控制单元。热交换器被连接在油泵和变速器的被润滑部之间。油量控制阀包括流入口、供给口和排出口。供给口被连接到热交换器。油量控制阀被构造成控制作为从流入口流到供给口的油的流量的供给油量,且将残余的油从排出口排出。第一旁通油路被连接到排出口。电子控制单元被构造成调整油量控制阀,使得供给油量随着油的温度升高而增大。

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