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公开(公告)号:CN102200042B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201110044577.9
申请日:2011-02-24
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01M1/16
CPC classification number: F01M1/16 , F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2001/34459 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34476
Abstract: 本发明公开了一种机油压力控制装置,包括:控制阀机构(4),其经由第一流路(11A)与泵(1)相连通,并经由第二流路(12B)与控制装置(2)相连通;第三流路(13),其从第一流路分支,以便向控制装置之外的预定部分(7)供给机油;以及,流路面积调节机构(3),其包括可动部件(31),可动部件设置在第三流路,并包括开口(31a),用于调节第三流路的流路面积。流路面积调节机构与从第二流路分支的第四流路(14)相连通,以及,独立于来自第三流路的液压,通过向可动部件施加第四流路的液压,流路面积调节机构使可动部件向增大流路面积一侧偏置。
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公开(公告)号:CN208364192U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201690001305.7
申请日:2016-09-16
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种阀正时控制装置,其中,相位调节机构形成为减速机构,其通过电动致动器使偏心轴心以旋转轴心为中心进行公转,从而根据齿圈与内齿轮的齿数差使齿圈发生相对旋转。上述相位调节机构具备联轴器部件,该联轴器部件具有在成为径向的第1方向上变位自如地卡合于驱动侧旋转体的第1卡合部、和在作为径向的呈相对第1方向正交的姿势的第2方向上变位自如地卡合于内齿轮的第2卡合部。
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公开(公告)号:CN203362253U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201190000703.4
申请日:2011-05-18
Applicant: 爱信精机株式会社
Inventor: 宫地永治
IPC: F01M1/16
CPC classification number: F17D3/00 , F01L1/3442 , F01L2001/3443 , F01L2001/3444 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01L2250/02 , F01L2810/02 , F01M1/16 , Y10T137/85978
Abstract: 为了使向发动机的搭载性提高,油压控制装置具有:泵,其由发动机的旋转驱动而喷出油;第1流路,其将泵和第1规定部位连通;第2流路,其从第1流路分支而向第2规定部位供给油;以及流路面积调节部,其与第2流路的油压相对应而调节第2流路的流路面积,流路面积调节部构成为,具有:滑阀,其可与第2流路的油压相对应而进行移动,其第1受压面和第2受压面隔着第2流路而彼此相对,该第2受压面的面积比该第1受压面小;以及预紧部件,其在从第1受压面向第2受压面的方向上对滑阀进行预紧。
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公开(公告)号:CN202926421U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220161333.9
申请日:2012-04-16
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16K47/10 , F01L1/3442 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/3444 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01M1/16 , F01M1/20 , F04C14/26 , F04C14/265 , F15B11/162 , F15B13/022 , Y10T137/7847 , Y10T137/85978 , Y10T137/86002
Abstract: 一种液压控制装置,包括:第一预定部分(2),其接收从泵(1)排出的机油;第一通道(11A、12A、12B),其在泵(1)与第一预定部分(2)之间建立连通;第二通道(13),其自第一通道(11A、12A、12B)分支,用于向第二预定部分(8)供给机油;流道面积调节单元(3),其布置于第二通道(13),并装有阀芯(31),当第二通道(13)中油压增大时阀芯(31)于流道面积增大的方向移动,以及,当油压减小时阀芯(31)于流道面积减小的方向移动;以及旁路通道(15),其与第二通道(13)中阀芯(31)断开第二通道(13)的部分分开设置,旁路通道(15)在第二通道(13)相对于流道面积调节单元(3)的上游侧与下游侧之间建立连通,以及,即使当阀芯(31)断开第二通道(13)时,旁路通道(15)仍向第二预定部分(8)供给机油。
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