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公开(公告)号：CN110846963A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911216880.5
申请日：2019-12-03
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种钢板结构和钢板路面结构及其施工方法，所述钢板结构包括底板、顶板、搭接板、肋板；所述底板与顶板的规格一致且相互平行，所述肋板位于底板和顶板之间且分别与底板和顶板固定连接；所述搭接板的一端位于顶板的第一宽边端的下方并且与顶板固定连接，所述搭接板的另一端伸出顶板的第一宽边端外且开有螺纹孔Ⅰ；在沿顶板的宽边方向等间距平行布设有若干块搭接板。所述钢板路面结构包括自上而下布设的钢板面层、换填土层、土基；所述钢板面层是由若干个钢板结构拼接而成的。本发明在低路堤或无路堤的路面结构中使用能够最大程度缓解下卧层模量不均匀对上部路面结构服役性能的不利影响。
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公开(公告)号：CN108623212A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810513748.X
申请日：2018-05-24
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 江西省高速公路投资集团有限公司
IPC: C04B24/38 , C04B24/32 , C04B103/42
Abstract: 本发明公开了一种高性能泡沫轻质土发泡剂及制备方法，适用普通硅酸盐水泥，其中高性能泡沫轻质土发泡剂包括水、阴离子型表面活性剂、非离子型表面活性剂、减水剂、缓凝剂、稳泡剂、增稠剂和着色剂，按质量百分比计为水10％～50％，阴离子型表面活性剂10％～30％，非离子型表面活性剂5％～20％，减水剂10％～50％，缓凝剂5％～20％，稳泡剂5％～10％，增稠剂2％～8％，着色剂0.5％～2％。本发明高性能泡沫轻质土发泡剂与水泥、矿物掺和料及外加剂的适应性好，形成的泡沫均匀细腻、耐强碱、半衰期时间长，与水泥稀浆拌和形成的泡沫轻质土流值可控、收缩变形小，保证了桥头台背、软土路基、路面加宽、边坡防护等泡沫轻质土填筑体的质量和耐久性。
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公开(公告)号：CN113121149B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110224063.5
申请日：2021-03-01
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种水泥基水化热抑制剂及水泥水化热抑制混凝土的制备方法。该抑制剂以质量份计包括：10～20份乙二胺四甲叉膦酸钠钙、5～10份交联淀粉、5～10份多氨基多醚基甲叉膦酸、10～15份六偏磷酸钠、10～20份缓凝增强剂、其余份数为水，共计100份。本发明的水泥基水化热抑制材料通过抑制水泥基胶凝材料水化热速度，减缓水泥放热速率、拉长水泥水化时间的方式，避免水化方法集中导致的温度梯度过大、温度应力过于集中，实现大体积混凝土内部绝热温升低，控制温度裂缝的目的。
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公开(公告)号：CN113457754A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110774687.4
申请日：2021-07-07
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种步入式高原环境模拟实验舱，包括舱体和模拟单元，模拟单元能够控制舱体内的气压、气体含量、紫外线强度和温湿度，以实现“气压‑温度‑湿度‑光线‑气体”多因素模拟调控；舱体空间可供科研人员步入式开展工作，舱体内还设置有辅助车，辅助车可滑动地设置于舱体内，辅助车包括车体、急救盒，车体为中空结构，车体的内腔中设置有氧气瓶，氧气瓶连接有氧气面罩，辅助车还设置有急救盒，使研究人员的身体不适能够及时得到缓解。
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公开(公告)号：CN113121149A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110224063.5
申请日：2021-03-01
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种水泥基水化热抑制剂及水泥水化热抑制混凝土的制备方法。该抑制剂以质量份计包括：10～20份乙二胺四甲叉膦酸钠钙、5～10份交联淀粉、5～10份多氨基多醚基甲叉膦酸、10～15份六偏磷酸钠、10～20份缓凝增强剂、其余份数为水，共计100份。本发明的水泥基水化热抑制材料通过抑制水泥基胶凝材料水化热速度，减缓水泥放热速率、拉长水泥水化时间的方式，避免水化方法集中导致的温度梯度过大、温度应力过于集中，实现大体积混凝土内部绝热温升低，控制温度裂缝的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111847968A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010708556.1
申请日：2020-07-22
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开一种水泥稳定碎石微裂添加剂及其应用，该微裂添加剂包括主组分、辅助组分和水；所述的主组分选自脂肪酸甘油酯、聚氧乙烯醚-20油酰篦麻醇酸酯、水性双酚A环氧树脂乳液中的一种或者多种组合；所述的辅助组分选自矿物纤维、固化剂、乳化剂、稳定剂、分散剂中的一种或者多种组合。本发明的微裂添加剂掺加到水泥稳定碎石材料后，骨料-砂浆界面粘结会产生随机弱化，由此将砂浆相的收缩随机分散在骨料体系之间，避免传统半刚性基层中裂纹会扩展连通形成长宽裂缝；能够彻底解决一直以来传统水泥稳定碎石长宽裂缝和错台引发的系列问题；避免了后期的开挖式修复措施，从全寿命周期大大节省工程养护资金投入，全寿命成本经济效益显著。
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公开(公告)号：CN110510955A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910898335.2
申请日：2019-09-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路面工程技术领域，提供了一种高导热水泥混凝土及其制备方法。本发明提供的高导热水泥混凝土包括以下质量份数的组分：水泥12～15份，矿渣粉1～2份，砂25～35份，碎石45～55份，水4～5份，石墨烯-导热纤维分散浆体0.24～0.45份；所述石墨烯-导热纤维分散浆体中包括石墨烯悬浮液、减水剂、粘度调节剂、着色剂和导热纤维。本发明采用低掺量的石墨烯和导热纤维制备高导热水泥混凝土，在混凝土内部形成有效的石墨烯-碳纤维-骨料导热网络，提高了混凝土的导热系数，降低了沿板厚方向的温度梯度和板内温度翘曲应力；本发明提供的高导热混凝土具有较高的抗折强度、抗压强度、韧性和耐磨耗性能。
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公开(公告)号：CN109135672A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201710502728.8
申请日：2017-06-27
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: C09K3/14
CPC classification number: C09K3/149
Abstract: 本发明公开了一种高温型水泥混凝土路面抗滑处理剂及制备方法，适用温度范围为‑15℃～70℃，其中高温型水泥混凝土路面抗滑处理剂包括水、低温型缓凝剂、高温型缓凝剂、渗透剂、粘度调节剂、表面活性剂和着色剂，按质量百分比计为水30%～70%，低温型缓凝剂5%～20%，高温型缓凝剂5%～20%，渗透剂0.1%～5%，表面活性剂0.1%～0.5%，粘度调节剂1%～8%，着色剂1%～5%。本发明无论高温还是低温环境，其渗透性能和缓凝效果优良，保证季节性施工水泥混凝土路面抗滑处理施工工艺的可行性，抗滑效果稳定，不同温度环境冲洗（清扫）时间可调整，具有用量少，平整度可控，抗滑效果良好，表面构造深度均匀、平整和可控特点。
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公开(公告)号：CN109030795A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810986404.0
申请日：2018-08-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N33/38
CPC classification number: G01N33/383
Abstract: 本发明公开一种室内测试混凝土拌合物侧向变形量的试验设备及测试方法，该试验设备包括箱体、定位板、横向标尺和竖向标尺；箱体主要由底板、左侧壁、右侧壁、前旋转板、后旋转板组成；底板底部设有调平塑胶钢垫块，调平塑胶钢垫块设有水平泡；定位板一端设有圆孔，另一端边缘半圆开孔，中间设有空心槽；横向标尺通过圆柱栓限定在定位板的空心槽内往复滑动；竖向标尺设有4根，分别安装在箱体的四个棱角处。本发明用以室内模拟路面用滑模施工工艺混凝土经高频振捣后的液化特性和振捣密实后失去侧壁模板支撑时侧向形变量的大小，弥补了业内仅通过混凝土坍落度稠度指标评价路用滑模混凝土立模特性的空白，极大的方便了施工、科研及检测的进行。
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公开(公告)号：CN103030321B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210575139.X
申请日：2012-12-26
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种膨胀剂、后张法预应力混凝土孔道压浆剂及压浆料。所述膨胀剂包括：氮气型膨胀剂、石膏和氧化镁，且所述氮气型膨胀剂、石膏和氧化镁的质量比为0.3-0.6：30：3-15。后张法预应力混凝土孔道压浆剂包括：减水剂5-12质量份、稳定剂0.3-0.7质量份、矿物掺合料18-60质量份、早强剂0-15质量份和本发明提供的膨胀剂35-50质量份。本发明还提供一种后张法预应力混凝土压浆料，包括硅酸盐水泥、水和本发明提供的压浆剂，其中所述压浆剂和硅酸盐水泥的质量比为10-20：80-90，水胶比的范围为0.26-0.28。在压浆料浆体硬化的过程中产生持续且稳定的膨胀效果，使其能与预应力钢筋和结构混凝土紧密贴合，保证应力的有效传递。
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