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公开(公告)号：CN114608839A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210267182.3
申请日：2022-03-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007 , F16M11/04 , F16M11/12 , F16M11/18 , F16M11/28
Abstract: 一种车门疲劳实验台电机主轴与车门转轴激光校正方法,将校准板上的门轴支杆与车架上车门板处的门轴鞘固连，并启动激光发射器；激光发射器发射的激光照射在校准板上，通过调节升降组件的高度、俯仰调节组件的俯仰角度及水平转动组件的水平转动，使激光发射器发射的激光与校准板上相互垂直的激光校准板经纬线平行，本发明通过调节升降组件的高度、俯仰调节组件的俯仰角度及水平转动组件的水平转动，使激光发射器发射的激光与校准板上相互垂直的激光校准板经纬线平行，保证减速电机主轴与车门转轴达到平行状态，防止在实验过程中减速电机与车门转轴之间发生错角度误差，造成车门配件损坏以及实验数据误差。
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公开(公告)号：CN108202748B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201810099780.8
申请日：2018-02-01
Applicant: 吉林大学
IPC: B61C17/12
Abstract: 本发明公开一种轨道列车操作台防护盖板，包括转动机构、防护盖板、托架和第一电机，所述第一电机的输出轴与所述转动机构的输入轴连接，所述转动机构的输出轴与所述防护盖板固定连接，所述转动机构设置于所述托架上，所述托架还设置有一限位开关A，所述第一电机驱动所述转动机构转动，进而使所述转动机构带动所述防护盖板转动，当所述防护盖板触发所述限位开关A时，所述第一电机停止转动，所述防护盖板闭合并将轨道列车操作台遮挡防止人为误碰。本发明提供的轨道列车操作台防护盖板，可实现盖板的自动打开和闭合，能够防止一些误按、误碰操作台按钮的情况的发生，具有较高的实用价值。
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公开(公告)号：CN105609305B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201610034514.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种Fe3O4/石墨烯复合膜的制备方法。概括地讲，本发明是采用氧化石墨烯和Fe3O4纳米粒子按一定比例进行混合得到混合物溶液的过程，在经过干燥和低温阶梯加热还原的情况下，制备一种Fe3O4/石墨烯复合膜的方法。该发明所制备的产物复合状况良好，Fe3O4纳米粒子分散均匀，复合膜具有铁磁性能。本发明的方法简单，容易控制，便于工业化生产。制备出来的自支撑复合薄膜在信息、电子、能源、生物和军工等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN105609305A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610034514.8
申请日：2016-01-19
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: H01F41/22 , H01F10/005 , H01F10/20 , H01F41/301
Abstract: 本发明涉及一种Fe3O4/石墨烯复合膜的制备方法。概括地讲，本发明是采用氧化石墨烯和Fe3O4纳米粒子按一定比例进行混合得到混合物溶液的过程，在经过干燥和低温阶梯加热还原的情况下，制备一种Fe3O4/石墨烯复合膜的方法。该发明所制备的产物复合状况良好，Fe3O4纳米粒子分散均匀，复合膜具有铁磁性能。本发明的方法简单，容易控制，便于工业化生产。制备出来的自支撑复合薄膜在信息、电子、能源、生物和军工等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN104071783B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410309984.1
申请日：2014-06-30
Applicant: 吉林大学
IPC: C01B31/04
Abstract: 本发明涉及一种柔性纸状还原氧化石墨烯膜片的制备新方法：利用石墨为原材料，采用改进的Hummers方法制备出胶体状氧化石墨，然后将胶体状氧化石墨均匀涂在聚丙烯管中或者石英管、培养皿底部，在真空条件下通过温度和时间的控制进而制备出柔性纸状还原氧化石墨烯膜片；制备的产物产率高、表面形貌均一性好、有特定的金属光泽、柔韧性好，分层结构明显而且疏松，尺寸和厚度可控；本发明的方法简单，易于操作，还原温度较低且不需要还原剂和使用昂贵的惰性气体和还原气体的保护，成本低；产物还原氧化石墨烯膜片在能源存储与转换电极材料、生物医用材料、传感器材料、电磁兼容材料等领域有广泛的应用前景，而且有望成为新型碳基复合材料的优质基体材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103910349B
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201410093697.1
申请日：2014-03-13
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种制备掺氮定向竹节状碳纳米管/石墨烯复合金属氧化物的方法。概括地讲，本发明是利用烷烃气体（优选甲烷）、氮气和氧气（流量比为80：8：2，单位为标准状态毫升每分）的等离子体化学气相沉积过程，在经过刻蚀后的FeNi（Fe50%Ni50%，质量分数）催化剂薄膜存在的情况下，制备一种掺氮定向竹节状碳纳米管/石墨烯复合金属氧化物的方法。该发明所制备的产物取向性良好，产率高；具有单层石墨烯、“竹节状”垂直定向氮掺杂多壁碳纳米管、碳包裹金属氧化物以及金属氧化物纳米颗粒结构。本发明的方法简单，容易控制，便于工业化生产，制备出来的复合纳米材料在信息、电子、能源、环境、生物医药和军工等领域具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN102788705B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210281315.9
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊综合测试试验台，包括试验台机械部分，其由汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置、汽车安全气囊反作用力测试装置和试验台架组成。试验台架包括试验台下支架和汽车安全气囊静态展开升降装置。汽车安全气囊静态展开升降装置安装在试验台下支架的试验台面的一侧，汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置安装在汽车安全气囊静态展开升降装置的上端，汽车安全气囊反作用力测试装置安装在汽车安全气囊静态展开升降装置的前方的试验台面上。汽车安全气囊反作用力测试装置中左侧支撑架与右侧支撑架的里侧端面上垂直地安装有锁紧导轨与压板，汽车安全气囊静态展开升降装中的导板和锁紧导轨与压板配合安装为滑动连接。
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公开(公告)号：CN102768118B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210281113.4
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊静态展开综合性能测试方法，步骤如下：1.汽车安全气囊的安装；2.汽车安全气囊的测试：（1）填写测试信息；（2）设置采样时间；（3）触发器（14）同步触发高速摄像机（1）与多通道数据采集卡（9）；触发器（14）5ms后自动向汽车安全气囊（20）的引爆装置发送触发信号；3.数据处理与显示：（1）工业控制计算机通过内部软件程序完成数据处理；（2）工业控制计算机通过人机交互界面显示并保存试验数据：a.测试的相关数据在人机交互界面显示；b.汽车安全气囊综合测试试验台生成Excel测试报告并打印;c.技术人员根据图像信息和数据对汽车安全气囊（20）的静态展开综合性能进行评估。
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公开(公告)号：CN102768119B
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201210281338.X
申请日：2012-08-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊展开速度及加速度测试缓冲装置，其包括缓冲腔左侧板、旋转编码器、缓冲腔盖板、缓冲腔右侧板、转轴、加速度传感器、联轴器、缓冲盖板、缓冲腔前板和节流阀。缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的一窄边和缓冲腔盖板的内侧面螺钉连接，缓冲腔前板和缓冲腔左侧板与缓冲腔右侧板的另一窄边螺钉连接，缓冲盖板和转轴固定连接，转轴通过缓冲腔左侧轴承座、缓冲腔右侧轴承座和滚动轴承安装在缓冲腔前板的顶端，转轴的左端安装有联轴器，缓冲腔前板的上端安装有定位块，缓冲腔左侧板的左侧与缓冲腔右侧板的右侧的底端安装有底端定位板，旋转编码器的输入端和联轴器连接，缓冲盖板上安装有加速度传感器，节流阀安装在缓冲腔前板上。
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公开(公告)号：CN103982649A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410244594.0
申请日：2014-06-04
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种可实现运动分解的垂直轴传动离合装置，是在离合装置的壳体上设有手动输入轴、电动输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，其中手动输入轴和电动输入轴相对设置，第一动力输出轴和第二动力输出轴相对设置，手动输入轴和电动输入轴的轴线与第一动力输出轴和第二动力输出轴的轴线相垂直，手动输入轴和电动输入轴与壳体之间通过轴承相枢接，手动输入轴位于壳体内的一端设有第一锥齿轮，手动输入轴位于壳体内的头端还设有第一角度传感器，手动输入轴上还设有调整齿轮，调整齿轮由微调电机驱动，电动输入轴位于壳体内的一端设有第二锥齿轮，有益效果：能够实现手动输入与电机输入的切换，操作简便、快捷、实用，并易于组装。
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