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公开(公告)号：CN111022210A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911125567.0
申请日：2019-11-18
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及柴油天然气双燃料发动机技术领域，具体的说是一种能够有效提高燃烧效率，降低碳氢化合物排放量的柴油天然气双燃料用高湍流活塞燃烧室，其特征在于：所述燃烧室空腔由活塞凹坑(11)与缸盖(3)形成的中央空腔以及与中央空腔相连通的负压腔组成，所述负压腔位于中央空腔外侧，且负压腔与中央空腔连通处具有高度小于负压腔腔体高度的缩口，本发明与现有技术相比，具有以下优点：在不改动原发动机结构的前提下，仅通过更换活塞，实现增加燃烧湍动能，加快火焰传播速度，降低未燃碳氢排放，提高热效率。
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公开(公告)号：CN109061102A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810745420.0
申请日：2018-07-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/246
Abstract: 路基土的取芯装置及利用取芯装置安装水分传感器的方法，本发明的目的是为了解决现有技术中探头测试部位的土体密实度往往达不到路基的密实度要求，影响体积含水率的测试精度，下放带有土芯样的水分传感器的过程中，土芯样容易松散，分层击实回填土过程中容易损坏水分传感器，水分传感器长期监测过程中容易进水的问题，它包括刀身、约束环、垫块和多个顶丝；环形筒体的外侧壁上加工有约束环限位凸起，约束环为环形套体，约束环套设在刀身的顶端上，垫块盖装在刀身和约束环上。步骤一：钻孔取样；步骤二：取芯；步骤三：插入水分传感器；步骤四：组装样芯；步骤五：安装样芯；步骤六：回填土；步骤七：密封孔。本发明用于路基监测领域。
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公开(公告)号：CN104634666A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510066889.8
申请日：2015-02-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/12
Abstract: 一种单联低温低围压三轴蠕变仪，涉及土木工程材料试验仪器领域。该蠕变仪解决目前尚且不完善的在小应力和小围压下冻土蠕变试验问题。方案：本发明主要包括主机、压力室、气压伺服系统、数据自动采集系统和自动温度控制系统，主机的反力架下部固定有气缸，气缸传力杆下部固定有轴向荷载传感器，反力架和气缸之间固定有位移传感器，压力室内部设置有与自动温度控制系统相连的双螺旋铜管，压力室的顶盖上设置有温度传感器，压力室的轴压和围压由气压伺服系统的轴压调节器和围压调节器控制，压力室底端的围压管道处设置有围压传感器，压力室外部设置有保温箱。本发明可用于低温低围压下的冻土单轴或三轴蠕变试验和常温低围压下的单轴或三轴蠕变试验。
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公开(公告)号：CN102705130A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210174369.5
申请日：2012-05-31
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明涉及一种内燃机点火或喷油时刻调节装置，其包括一转速和曲轴基准位置信号限幅模块，接收曲轴转速传感器产生的载有转速和曲轴基准位置的交流信号，并削波降幅；一斗链式信号延迟模块（BBD），将转速和曲轴基准位置信号延迟一定时间，并输出给内燃机中央控制单元（ECU）；一时钟信号发生器模块，产生同频率的两个交替时钟信号。由RC振荡电路的可变电阻调节延迟时间长短。本发明组成合理，易于实现，工作可靠，调节灵活。适用于内燃机输出能量调节，可用于任何缸数的内燃机，安装简单方便。
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公开(公告)号：CN101648113A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910306502.6
申请日：2009-09-02
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
Abstract: 本发明属于工业废气净化环保及化工领域，特别涉及一种强化混合的流化床烟气脱硫装置，其特征是文丘里管喉管内安装固定挡板，固定挡板下方设有调节挡板，调节挡板与固定挡板相铰连；脱硫塔筒体下部设有收缩机构。本发明的调节挡板向进气口一侧转动后，更大部分烟气在进气口对面一侧烟道内流动，流动偏转得到强化，这部分气流在向上流动中受到收缩机构的阻碍，产生了较大的横向速度，形成强烈的脱硫塔内循环，固相的停留时间增加，强化了气液固三相的混合，有利于提高钙利用率和脱硫效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118277704A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410331500.7
申请日：2024-03-22
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海太乙电机科技有限公司
Abstract: 一种轴向磁通永磁电机转子上电磁力波的非线性解析计算方法，涉及轴向磁通永磁电机电磁力波的计算方法，包括如下步骤：S1建立转子坐标系下轴向磁通永磁电机的磁矢势通解；S2建立轴向磁通永磁电机的激励源的表达式以及考虑饱和效应的定子磁导率模型；S3根据边界条件，迭代求解轴向磁通永磁电机的磁场；S4轴向磁通永磁电机转子上电磁力波的计算：基于轴向磁通永磁电机的轴向气隙磁通密度和切向气隙磁通密度，根据麦克斯韦张量法计算出轴向磁通永磁电机的轴向电磁力波和切向电磁力波。本发明采用转子坐标系，计算了作用在轴向磁通永磁电机转子上的电磁力波，有助于计算外转子轴向磁通永磁电机的振动和噪声特性；提高了电磁力波的计算精度。
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公开(公告)号：CN117789689A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311833107.X
申请日：2023-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海太乙电机科技有限公司
IPC: G10K11/178 , G06F17/16 , G06N3/006 , G06N3/126
Abstract: 一种电动机噪声主动抑制方法，及电机噪声抑制领域，包括以下步骤：步骤1：采集电动机噪声并进行频谱分析，在所需抑制的噪声频率范围内提取具有较大幅值的频率分量；步骤2：为提取的各个频率分量设置相位偏移，根据幅值、频率和相位生成对应的单频次级噪声信号，进一步生成多频次级噪声信号；步骤3：播放次级噪声，同时采集误差噪声，利用人工智能优化算法找到次级噪声信号各频率分量的最优相位偏移，生成最优次级噪声信号；步骤4：将最优次级噪声信号按照采样频率离散化、获得最优次级噪声信号，利用次级扬声器播放最优次级噪声信号。本发明可以有效抑制电动机中的低频噪声和高频噪声，电动机噪声的整体抑制效果好。
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公开(公告)号：CN117249027A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311178843.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: F02M65/00
Abstract: 本申请公开了一种发动机喷油器积碳实验装置，涉及汽车发动机技术领域，解决了直喷汽油机喷油器积碳的实验条件问题，其包括：喷油器、与喷油器相连的供油系统和喷油控制系统、积碳加热块、积碳连接件、积碳储油罐以及温控系统，喷油器插设于积碳加热块内，积碳连接件为中空结构，积碳连接件的两端分别与积碳加热块和积碳储油罐相连，且喷油器的喷油嘴一端与中空结构相连通，中空结构与积碳储油罐的内部相连通；温控系统包括加热装置、第一温度传感器和加热温度控制器，加热装置设置于积碳加热块内，且围设于喷油器的外侧，第一温度传感器设置于积碳加热块内，且抵触于喷油器上，加热温度控制器分别与加热装置和第一温度传感器电连接。
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公开(公告)号：CN116430234A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310381107.4
申请日：2023-04-11
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海)
IPC: G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池故障诊断模型构建方法，本发明涉及燃料电池技术领域，其中包括：获取燃料电池的父代频率种群，其中，父代频率种群中包括多个父类个体；根据每个父类个体中的若个频率点在不同故障类型下的阻抗值，确定针对每个父类个体使用燃料电池故障诊断算法的准确率；根据每个父类个体对应的信息采集时间和准确率，计算每个父类个体的适应度；根据每个父类个体的适应度，生成子代频率种群，并将子代频率种群作为新的父代频率种群，继续进行种群迭代，直至达到预设迭代次数时，输出最优子类个体；根据最优子类个体对应的若干频率点，构建燃料电池故障诊断模型。本发明能够提高故障诊断模型的构建效率，简化模型构建过程。
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公开(公告)号：CN114856811B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210577551.9
申请日：2022-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 柴油发动机空气系统健康评估方法，涉及发动机故障诊断领域。解决了现有技术中缺少根据柴油机在各复杂工况下的运行参数特征来表征空气系统健康状态的问题。本发明方法通过构建的训练样本集对CNN模型进行训练，利用训练后的CNN模型对实际样本进行健康识别；构建训练样本集的过程中，先对采集的参数进行预处理后，再确定预处理后的各时刻所采集的柴油机空气系统的特征参数，确定各时刻柴油机空气系统的健康状态类别并进行类别标记，再利用工况划分，使每个终选样本中包含3种工况，丰富样本使CNN模型感受视野更加丰富，提高训练精度及分类准确度。针对于柴油机工况进行划分后输入模型，更方便提取不同工况的运行参数特征，从而更为精确的表征空气系统的健康状态。
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