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公开(公告)号：CN115293481B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202210600394.9
申请日：2022-05-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/10 , G06Q50/06
Abstract: 一种基于集成学习LSCP算法的台区户变关系纠查方法及系统，包括：步骤1，采集多个台区N天内的台区运行数据；步骤2，基于多个基异常检测器和台区运行数据计算台区内用户的异常分数以构建户变关系纠查模型；步骤3，户变关系纠查模型筛选台区内户变关系正常用户并根据其运行数据计算台区线损率以确定该模型的最佳输入参数；步骤4，在所述户变关系纠查模型中输入最佳输入参数，得到台区内户变关系错误用户。本发明能够有效识别出户变关系档案错误用户，查全率和查准率都有较大提升，可以节约人工排查的成本，实现了基于集成学习的综合判断方法，而且与与单个异常检测模型相比，集成方法结合了多个异常检测模型，识别结果也更稳定和可靠。
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公开(公告)号：CN111562447B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010423314.8
申请日：2020-05-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: G01R29/14
Abstract: 一种高压架空输电线路电压等级识别系统及方法，主要由检测装置和显示装置组成，通过检测装置采集的工频电场强度数据和海拔高度数据并将数据通过无线射频发送到显示装置，显示装置运行的电压等级识别应用程序利用分类器建立电压等级识别模型，并对测试数据进行测试，得到高压架空输电线路的电压等级。本申发明的高压架空输电线路电压等级识别系统操作简便，可靠性强、实时性高，能够实现快速准确识别，有效解决了现有输电线路安全报警装置不能进行电压等级识别的问题。
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公开(公告)号：CN110059869A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910270475.5
申请日：2019-04-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法，其中，所述基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法包括：根据交通流量计算电动汽车充电需求；根据电动汽车充电需求形成充电站与配电网协调规划模型；求解充电站与配电网协调规划模型中的最小目标函数，得到充电站与配电网协调规划方案。本发明提供的基于交通流量的充电站与配电网协调规划方法能够兼顾各方利益，减小对电网的不良影响，实现资源的优化配置将是需要重点研究的内容。
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公开(公告)号：CN109714123A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811484923.3
申请日：2018-12-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明涉及电力系统技术领域，具体公开了一种配网暂态录波装置的时间同步方法，其中，配网暂态录波装置包括多个端点，每个端点均包括三个采集端和一个汇聚端，配网暂态录波装置的时间同步方法包括：每个端点的汇聚端对该端点的三个采集端分别编制不同的伪随机编码；汇聚端将该端点的伪随机码与时间同步信息进行编码后发送至该端点的采集端；每个端点的每个采集端接收到携带有伪随机码的时间同步信息后进行解码，并根据不同的伪随机码识别出各自的时间同步信息。本发明还公开了一种配网暂态录波装置的时间同步系统。本发明提供的配网暂态录波装置的时间同步方法具有占用无线带宽少、抗干扰性好、对时精度高、作用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN109378775A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811456632.3
申请日：2018-11-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: H02G1/14
Abstract: 本发明公开一种电缆冷缩式接头密封阻水优化制作方法，包括以下步骤：完成电缆预处理，安装冷缩接头预制件；在电缆接头预制件两端采用半导电带进行半重叠绕包；采用防水带进行半重叠绕包，并搭接于半导电层；采用铜网或扁铜导线以恒力弹簧压接于金属屏蔽；在金属屏蔽外部增加热缩套进行密封；半重叠绕包阻水铠装带。该方法利用热缩套、防水带等常见电缆附件安装辅材，建立电缆接头分层阻水结构，通过简单的处理方式对易造成水分侵入的位置进行密封加固，优化冷缩电缆接头密封性能，提升电缆接头在高水位运行环境下的运行可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106953299B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201710255284.2
申请日：2017-04-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 西安博宇电气有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于实时电能质量的变压器预警方法，属于电力电子技术领域。所述变压器预警方法包括：确定变压器的额定损耗；实时在线监测所述变压器运行的电能质量环境指标；根据所述电能质量环境指标计算在该电能质量环境指标下所述变压器的实际损耗；判断所述变压器的实际损耗是否大于所述变压器的额定损耗；当所述变压器的实际损耗大于所述变压器的额定损耗时，设定所述变压器的电流限值。本发明还公开了一种基于实时电能质量的变压器预警系统。本发明提供的基于实时电能质量的变压器预警方法，确保了变压器能够安全可靠的运行。
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公开(公告)号：CN108493969A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810187772.9
申请日：2018-03-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电站智能规划方法，采用人工蜂群算法求解多目标模型，有效解决了多目标模型求解计算精度差，操作复杂、控制参数多、鲁棒性差的缺点。此解法对目标函数和约束几乎没有要求，在搜索过程中基本不利用外部信息，仅以适应度函数作为进化的依据，形成了以“生成+检验”为特征的人工智能技术。求解结果为综合最优充电策略，给电网公司和电动汽车充电用户提供体验好、参与度高的充电引导。
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公开(公告)号：CN108460487A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810185954.2
申请日：2018-03-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
Abstract: 本发明提供一种基于APSO算法的电动汽车快速充电站优化选址定容方法，本发明首先通过规划区域预估充电需求与单个快速充电站最大、最小容量限制得到规划区充电站建设数量范围；然后以充电站服务半径、充电站最大充电容量为约束条件，将全社会成本作为本方案的目标函数；采用APSO算法分别对不同数量充电站的选址模型进行求解，并以全社会成本最小的方案作为优化选址方案；采用排队理论对选址后的方案进行优化定容，从而实现快速充电站的优化选址与定容。本发明提出的方法计算效率高于传统的PSO算法，优化结果也明显优于PSO算法。
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公开(公告)号：CN118709761A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410829537.2
申请日：2024-06-25
Applicant: 国网智能电网研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06N5/022 , G06N5/04 , G06N5/045 , G06N5/01 , G06F18/241 , G06F18/243
Abstract: 本发明公开了一种基于大模型的电力标签知识分类方法及系统，涉及数据处理领域。所述方法包括：收集电力源端数据，确定有效源端数据；确定层次标签图谱，监督训练开源大模型；引入无标签标准语义库确定初始化分类模型；读取下游任务特征，进行有监督调整，确定分类大模型；接收预分类任务，进行分类决策，确定分类结果；若所述预分类任务的分类结果为空置，接收新增缺陷类型，执行类增量学习。采用本方法解决了现有技术中电力知识标签由于具有高度专业性，导致标签类别数据稀少，可解释性差的技术问题，实现了引入领域知识来增强模型的可解释性，达到对标准知识的标签分类，并用于预测和推断新的样本数据的技术效果。
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公开(公告)号：CN109510106B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN201811475710.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种多用途电动飞车，包括箱体；支架，所述支架具有第一端与第二端，第一端与所述箱体铰接，所述支架能够绕着铰接点在预设角度内转动；走线轮，可转动的设置于所述支架的第二端；电源，与所述走线轮电连接；支撑轮，可转动的设置于所述支架的第二端，且与所述走线轮相对设置；所述支架能够固定在第一位置和第二位置，当所述支架固定在第一位置时，所述走线轮位于箱体上方，当所述支架固定在第二位置时，所述支撑轮位于箱体下方。本发明中既能够作为传统的电动飞车使用，帮助作业人员实现快速走线，同时还能将其作为一个底部设有滚轮的储物箱，作业人员可以将需要携带的物品等放入箱体内，方便其携带与运输。
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