公开(公告)号：CN116859352A

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202310542019.8

申请日：2023-05-11

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 薛志超 ,  王奕彤 ,  王川 ,  马川义 ,  陈成勇 ,  王超 ,  王骋程 ,  吴伟令 ,  平振东 ,  陈元培 ,  王鹏程 ,  王浩 ,  商淑杰

IPC: G01S7/40

Abstract: 本发明公开了一种路侧毫米波雷达设备运行状态评估方法及系统，该方法包括：获取待评估路侧毫米波雷达设备测量的同一目标的轨迹数据，构成待评估的轨迹数据集；基于轨迹数据集，确定路侧毫米波雷达设备运行状态多个评估指标所对应的评估指标值；基于评估指标等级隶属函数，计算每一评估指标值的隶属度，构建模糊评判矩阵；基于模糊评判矩阵和多个评估指标的权重系数，计算得到待评估路侧毫米波雷达设备的综合隶属度，以综合隶属度最大值所对应的评估等级作为最终的评估等级。本发明通过获取待评估路侧毫米波雷达设备测量同一目标的轨迹数据，利用层次分析和模糊综合评估法，客观评估待评估路侧毫米波雷达设备的运行状态，实现更准确的状态评估。

公开(公告)号：CN116819997A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310593406.4

申请日：2023-05-23

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  山东高速济潍高速公路有限公司

Inventor： 陈成勇 ,  崔永林 ,  薛志超 ,  刘乐民 ,  栗剑 ,  李怀剑 ,  李月祥 ,  马川义 ,  陆由付 ,  王永康 ,  董士山 ,  张宁 ,  徐长靖

IPC: G05B19/042

Abstract: 本发明提出一种基于数字孪生的隧道机电控制系统，涉及隧道机电控制领域。包括数字孪生系统、数据感知模块和终端设备模块，数据感知模块用于采集原始数据信息；计算单元用于获取原始数据信息，基于原始数据信息进行计算，将计算结果发送至数据库的计算结果数据集和终端设备模块；终端设备模块用于接收计算结果，对终端设备进行控制；信息模型单元用于预存储信息模型；数据映射单元用于获取信息模型单元中的信息模型，并分别从原始数据集、计算结果数据集中获取数据，将获取的数据与对应的信息模型进行挂接，生成数字孪生模型。本发明实现了数据采集的自动化、数据分析的可视化，通过不同终端设备的数据间协同实现隧道机电设备的智能控制。

公开(公告)号：CN119476693A

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202411526600.1

申请日：2024-10-29

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东高速集团有限公司创新研究院 ,  交通运输部科学研究院

Inventor： 薛志超 ,  陆旭东 ,  周骁腾 ,  张晓峰 ,  毕聪威 ,  胡晋茹 ,  薛铸 ,  吴琼 ,  徐铭 ,  任天逸

IPC: G06Q10/063 ,  G06Q30/018 ,  G06Q50/26 ,  G06Q10/04 ,  G06N20/00

Abstract: 本申请公开了一种基于碳减排资产时间序列进行碳收益路径规划的方法、设备及介质，在碳减排场景下，通过对目标部门在自然低碳收益驱动下的碳减排资产的时间序列(即碳减排量时间序列)和碳减排政策时间序列进行分析，实现对碳减排场景的评估和未来能力预测分析，进而对碳减排量收益路径进行规划，有效解决了当前进行碳排放综合管控对碳配额和碳交易的高度依赖，通过对碳减排量的准确、可靠的预测，能够实现更大区域、更大时间跨度的碳排放管控，为实现零碳高速公路提供可靠的数据支撑和保障，为构建交通领域市场化、多元化的生态补偿机制和变现机制提供可行方案。

公开(公告)号：CN116750992A

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202310784357.2

申请日：2023-06-29

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司 ,  济南大学

Inventor： 荆强强 ,  周洋洋 ,  王凯 ,  苏纪壮 ,  阚涛 ,  王业飞 ,  薛志超 ,  张艳 ,  郭光明 ,  刘国山 ,  王庐岩 ,  商淑杰 ,  李月祥 ,  徐长靖

IPC: C04B26/14 ,  C04B20/02 ,  C04B14/10 ,  C04B111/72

Abstract: 本发明涉及一种混凝土裂缝修复剂及其制备方法，涉及建筑材料技术领域。本发明混凝土裂缝修复剂包括以下质量份的原料组分：改性环氧树脂50‑60份、改性蒙脱土12‑15份、硅酸钠3‑4份、碳酸钙5‑6份和水5‑8份。该混凝土裂缝修补剂组分简单、黏度低，能很好的注入待修补的混凝土裂缝中，并且与裂缝处混凝土相容性好，修复效果优异，不仅能够满足静态混凝土裂缝的修复，还可以用于动载荷混凝土裂缝的修复，工业价值显著。

公开(公告)号：CN116715505A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310516800.8

申请日：2023-05-09

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  广东同创科鑫环保有限公司

Inventor： 陈成勇 ,  陈忠平 ,  薛志超 ,  李月祥 ,  徐长靖 ,  王本哲 ,  董永泉 ,  裴润生 ,  刘宇洋

IPC: C04B30/00 ,  C04B18/04 ,  E01C7/30 ,  E01C7/08

Abstract: 本发明公开了一种赤泥基公路材料及其施工工艺和应用，包括以下质量百分数的原料：赤泥30～50％；赤泥激发剂6～10％，碎石28～45％，石屑12～19％。本发明中的赤泥基公路材料中赤泥的含量为30～50％，将赤泥大规模用于公路建设材料，既可以大规模消纳、利用赤泥，又可以减少获得填筑材料对自然环境的破坏，具有极大的社会及经济效益，应用前景非常广阔。此外，本发明中的赤泥基公路材料的7d无侧限抗压强度全都大于5.0MPa，完全满足现行的路用标准，其强度与水泥相当。

公开(公告)号：CN116498360A

公开(公告)日：2023-07-28

申请号：CN202310349738.8

申请日：2023-03-30

Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 ,  同济大学 ,  山东大学

Inventor： 齐辉 ,  彭铭 ,  彭韻雅 ,  薛志超 ,  李怀剑 ,  崔新壮 ,  姚建成 ,  张庆 ,  卢瑜 ,  刘兆新

IPC: E21D21/00 ,  E21D20/02

Abstract: 本申请提供了注浆锚杆及锚固注浆方法，不改变中空锚杆的结构，通过设置活动止浆塞，使活动止浆塞在浆液压力的作用下从破碎岩层推动至完整岩层，并在完整岩层的阻力下停止运动，完成破碎岩层注浆。随后在锚固孔的底端注浆，完成完整岩层注浆，实现分岩层注浆。并且在完整岩层注浆时，将活动止浆塞推向破碎岩层，压缩破碎岩层处的浆液，实现二次加压填补深层裂缝。进一步地，设置分浆装置，通过关闭分浆装置防止浆液回流至中空锚杆内部。

公开(公告)号：CN114319082A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202210058172.9

申请日：2022-01-19

Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 ,  山东高速基础设施建设有限公司 ,  山东高速建设管理集团有限公司 ,  山东高速工程检测有限公司

Inventor： 左志武 ,  辛公锋 ,  王福海 ,  王孜健 ,  龙关旭 ,  薛志超 ,  侯福金 ,  卢瑜 ,  徐传昶 ,  王阳春 ,  尚志强 ,  张文亮

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/00

Abstract: 本发明涉及桥梁结构领域，具体公开了一种钢‑UHPC组合梁结构，包括UHPC材质的箱梁面板，箱梁面板下方设置有两根支撑钢管，支撑钢管之间设置有若干连接杆，支撑钢管上均铰接有支撑钢腹板；箱梁面板底部两端均设置有连接钢板，连接钢板与箱梁面板之间设置有剪力件，连接钢板底部开设有若干导向槽，导向槽内均滑动连接有支座，且支座与连接钢板之间设置有耗能装置；支撑钢腹板顶部与对应支座铰接；支撑钢腹板内开设有连接槽，连接槽内设置有双向伸缩机构，双向伸缩机构的端部固定有滑动连接于连接槽限位板；本发明意在解决现有的钢‑混凝土组合梁，在受到外界震动的影响下，连接处容易开裂，导致钢结构与混凝土结构分离问题。