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公开(公告)号：CN103395037A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310274309.5
申请日：2013-07-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种气门座圈拆卸工具。该工具包括：支座，纵截面呈倒U形，开口壁底面用于支撑气缸盖顶面，其顶面中心开设有拉升孔；芯轴定位组件，其包括：芯轴定位套和涨舌，芯轴定位套为圆柱状结构，中央开设有轴向喇叭状定芯拉杆让位孔，还开设有由定芯拉杆让位孔沿芯轴定位套的径向向外延伸至圆周侧面的涨舌滑道；涨舌设计为双边单面楔型，可自由伸缩的安装在所述涨舌滑道内；定芯拉杆，其包括：与气门导杆孔适配插入的底段和与定芯拉杆让位孔适配的锥形段，以及与定芯拉杆让位孔、支座的拉升孔适配插入的顶段，所述顶段的上部螺接有拆卸螺母。该拆卸工具操作方便，减轻了工人的劳动强度，在保证装配质量的同时、也提高了拆除效率。
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公开(公告)号：CN110788801A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911201406.5
申请日：2019-11-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种碗形堵片安装装置及其使用方法，包括液压系统、料斗组件、堵片座、压杆、底板，所述料斗组件为长方体状，其中部开设有料斗槽；所述堵片座中部横向位置设有一个装配孔，其顶部设有一个与所述装配孔垂直相通的下料口；所述压杆为圆柱形，其右端设有堵片安装位；所述液压系统安装在底板左部；所述堵片座安装在底板右部；所述料斗组件安装在堵片座上方与所述下料口相对应；所述压杆与液压系统连接，所述压杆与装配孔相配合。本发明解决了解决当前压装碗形堵片时堵片压偏卡死在堵片座内取出压变形的碗形堵片比较繁琐困难以及由于人工压装，压装力度很难控制，容易造成压装不到位，影响装配合格率低，压装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104999425B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510476644.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本发明公开了一种发动机止推片装配防错的方法，包括止推片座、导向条销钉、导向条、定位销、压块、磁棒、压力弹簧、推杆、手柄。特征是通过导向条与止推片座间隙距离确定了止推片装配的唯一正确方向，安装在止推片座上的导向条对止推片起导向引导作用，从而达到了止推片装配时防错的目的。导向条与止推片的凹槽配合，通过下压手柄推动压块向下运动，从而将止推片与止推片座体分离，完成装配。
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公开(公告)号：CN102022991B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200910114431.X
申请日：2009-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01B21/30
Abstract: 本发明公开了一种发动机轮系共面度检测机构和方法，发动机曲轴皮带轮外侧设一竖直的基准平面，基准平面上设基准非接触传感器，基准非接触传感器对准发动机曲轴皮带轮；基准平面上部、发动机轮系外侧设两根纵向导轨，还设第一横向导轨，第一横向导轨两端通过滑块与纵向导轨滑动连接，第一横向导轨上设第一滑块，第一滑块上设第一非接触传感器，第一非接触传感器经第一滑块的平面位置调整后对准发动机轮系中的第一皮带轮；第一非接触传感器所在平面与基准平面共面；还包括一控制器，分别与基准非接触传感器和第一非接触传感器信号连接，用于接收来自基准非接触传感器以及第一非接触传感器测得的距离数据，并计算两个距离数据的差值。适用于不同机型发动机轮系共面度检测。
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公开(公告)号：CN111409034A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010345773.9
申请日：2020-04-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机排气涡后弯管装配方法及其工装，其工装包括插销、紧固螺栓a、支架、限位板、定位销、紧固螺栓b、卡簧。而发动机排气涡后弯管装配方法包括以下步骤：通过紧固螺栓a将发动机排气涡后弯管装配工装的支架固定在发动机机体侧面螺孔上；用插销插在发动机侧面机油冷却器的螺栓头部，上紧紧固螺栓a；将发动机的排气涡后弯管放置在发动机排气涡后弯管装配工装的支架上方的限位板上，控制排气涡后弯管的底面与限位板的表面贴合；随后上紧排气涡后弯管与发动机增压器联接的环箍即可。通过本发明的装配设计，即能保证所需要控制排气涡后弯管的安装角度，同时作业方便，工作效率显著提高。
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公开(公告)号：CN105883577B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201610416215.0
申请日：2016-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本发明公开了一种发动机加强板的吊装工具。该吊装工具包括：底板，其背面设置有吊耳，该底板的侧面设置有手柄，该底板的正面左侧设置有限位立柱；底板限位板，其固定在所述底板的正面右侧，该底板限位板的内侧设置有限位销；导向销，其固定在所述底板正面的右侧上部；以及气缸，其固定在所述底板的正面中部，所述气缸的活塞杆上固定有夹紧块，该夹紧块位于所述底板的正面左侧，用于在气缸的拉动下与底板限位板配合夹紧加强板。该发动机加强板的吊装工具通过气缸拉动夹紧块将加强板夹紧，导向销进入机体油道孔，同时限位板与机体右侧面靠紧时保证加强板的正确装配，降低了生产者劳动强度，提高了装配生产效率。
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公开(公告)号：CN107263084A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710691592.X
申请日：2017-08-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P19/06
CPC classification number: B23P19/069
Abstract: 本发明公开了一种带有变矩机构的拧紧轴装置，包括：支架，该支架上方设有底板，底板上具有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位的中间部位呈中空状；第一拧紧轴，其通过安装板固定安装在第一安装位，安装板中间设有供第一拧紧轴的工作端穿过的第一通孔；第二拧紧轴；以及变矩机构，其包括两个滑轨、滑块以及调整丝杆，调整丝杆的端头通过拉块与滑块固定连接，调整丝杆用来调节第二拧紧轴与第一拧紧轴之间的距离。该拧紧轴装置可以满足不同的发动机螺栓装配紧固要求。
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公开(公告)号：CN105973608A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610524369.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机出厂试验的排气装置，包括排气管，其竖立设置；冷却组件，其包括：外水套，其上端和下端的侧壁上分别设有出水接头和进水接头；以及内水套，其套设在外水套内，内水套与外水套的中间形成水腔，内水套的上端与排气管通过碟阀联接；转轴组件，其包括排气轴，排气轴可旋转的插设在内水套内；以及通过弯头连接的第一水平接管、竖立接管、第二水平接管和排气接头组件，可以适应各种不同发动机排气口的朝向及不同的发动机排气口高低位置，装配操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN105883577A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610416215.0
申请日：2016-06-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66C1/10
CPC classification number: B66C1/107
Abstract: 本发明公开了一种发动机加强板的吊装工具。该吊装工具包括：底板，其背面设置有吊耳，该底板的侧面设置有手柄，该底板的正面左侧设置有限位立柱；底板限位板，其固定在所述底板的正面右侧，该底板限位板的内侧设置有限位销；导向销，其固定在所述底板正面的右侧上部；以及气缸，其固定在所述底板的正面中部，所述气缸的活塞杆上固定有夹紧块，该夹紧块位于所述底板的正面左侧，用于在气缸的拉动下与底板限位板配合夹紧加强板。该发动机加强板的吊装工具通过气缸拉动夹紧块将加强板夹紧，导向销进入机体油道孔，同时限位板与机体右侧面靠紧时保证加强板的正确装配，降低了生产者劳动强度，提高了装配生产效率。
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公开(公告)号：CN104044108B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201310082241.0
申请日：2013-03-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种油封拔取装置，包括夹套、套装在所述夹套上的滑套及与所述夹套在轴向上紧固连接的拔拉元件；所述夹套前端固装有至少两个弹性夹块，所述弹性夹块的外表面为第一锥形面，所述滑套的前端内壁为第二锥形面，所述第二锥形面与所述第一锥形面配合，当所述滑套向所述夹套前端运动时，所述第二锥形面挤压所述第一锥形面使所述弹性夹块向所述夹套径向靠拢从而夹紧待拔取油封，通过拔拉元件提供的驱动力进而可以方便、快速的拔出油封。
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