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公开(公告)号：CN105973608B
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201610524369.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机出厂试验的排气装置，包括排气管，其竖立设置；冷却组件，其包括：外水套，其上端和下端的侧壁上分别设有出水接头和进水接头；以及内水套，其套设在外水套内，内水套与外水套的中间形成水腔，内水套的上端与排气管通过碟阀联接；转轴组件，其包括排气轴，排气轴可旋转的插设在内水套内；以及通过弯头连接的第一水平接管、竖立接管、第二水平接管和排气接头组件，可以适应各种不同发动机排气口的朝向及不同的发动机排气口高低位置，装配操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN104792537B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510074662.8
申请日：2015-02-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置，其设置在高压共轨柴油机台架的燃油系统中。燃油系统依次包括：供油管、油耗仪、进油管、高压油泵、共轨管、喷油器和回油管。本发明的回油压力控制装置包括：第一单向阀，其设置在进油管上，位于油耗仪与高压油泵之间；压力传感器，其设置在回油管上，用于监测回油管中的燃油的压力；连通管，其一端连通于回油管，另一端连通于第一单向阀与高压油泵之间的进油管；第二单向阀，其设置在连通管上，第二单向阀为可调式单向阀，其用于控制自回油管经连通管流向进油管的燃油的流量。本发明还公开了一种回油压力控制方法。本发明能够避免高压共轨柴油机台架试验的回油压力过高。
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公开(公告)号：CN106985114A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710409557.4
申请日：2017-06-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/023 , B25B27/0028
Abstract: 本发明公开了一种发动机油封的装配工装。该装配工装包括：压板，其中部开设有螺栓孔，该螺栓孔的两侧对称开设有第一压装螺栓穿孔；油封压装螺栓，其为成对设置的两根，分别穿设在所述第一压装螺栓穿孔内；油封压套，其一端形成有凸出的轴承座，该轴承座内通过轴承挡圈设置有轴承，所述油封压套能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上；所述油封压套的另一端为油封导向压头抵压端；油封压装螺杆，其螺接穿过所述压板的螺栓孔后通过所述轴承支撑，并与油封压套的一端固定连接；以及油封导向压头，其能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上，该油封导向压头具有油封压入台阶。该装配工装操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN105252256B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510725264.8
申请日：2015-10-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机调气门盘曲轴装置，其包括上半部分的移动装置和下半部分的驱动装置，所述驱动装置包括机架，所述机架上设有伺服电机、变速箱、盘曲轴梅花爪，所述伺服电机、变速箱、盘曲轴梅花爪依次连接；所述的伺服电机还电路连接电器箱。本发明还公开了一种发动机调气门盘曲轴方法，包括装配步骤和盘转曲轴步骤。本发明的发动机调气门盘曲轴装置和方法可取代人工盘转发动机曲轴的现状，并能精确控制盘转发动机曲轴的角度，达到提升装配发动机调气门间隙效率、减轻操作人员的劳动强度、有效缩短生产周期等目的。
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公开(公告)号：CN105252256A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510725264.8
申请日：2015-10-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: B23P19/042 , B23P19/107
Abstract: 本发明公开了一种发动机调气门盘曲轴装置，其包括上半部分的移动装置和下半部分的驱动装置，所述驱动装置包括机架，所述机架上设有伺服电机、变速箱、盘曲轴梅花爪，所述伺服电机、变速箱、盘曲轴梅花爪依次连接；所述的伺服电机还电路连接电器箱。本发明还公开了一种发动机调气门盘曲轴方法，包括装配步骤和盘转曲轴步骤。本发明的发动机调气门盘曲轴装置和方法可取代人工盘转发动机曲轴的现状，并能精确控制盘转发动机曲轴的角度，达到提升装配发动机调气门间隙效率、减轻操作人员的劳动强度、有效缩短生产周期等目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108956151A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811154848.4
申请日：2018-09-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机曲轴箱排放取样装置，包括排气管，还包括将所述排气管与曲轴箱连通的取样管，所述的取样管包括内壁光滑和耐腐蚀的内管、将所述内管包裹的加热层以及将所述内管、加热层包裹的防护层，所述的取样管上设有与所述加热层电性连接的温控器；所述的取样管两端分别设有用于检测曲轴箱的排气温度和排气压力的第一检测组件、第二检测组件。本发明能有效满足开放式曲轴箱排放测试取样的要求、保证测试结果。
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公开(公告)号：CN107263084A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710691592.X
申请日：2017-08-14
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P19/06
CPC classification number: B23P19/069
Abstract: 本发明公开了一种带有变矩机构的拧紧轴装置，包括：支架，该支架上方设有底板，底板上具有第一安装位和第二安装位，第一安装位和第二安装位的中间部位呈中空状；第一拧紧轴，其通过安装板固定安装在第一安装位，安装板中间设有供第一拧紧轴的工作端穿过的第一通孔；第二拧紧轴；以及变矩机构，其包括两个滑轨、滑块以及调整丝杆，调整丝杆的端头通过拉块与滑块固定连接，调整丝杆用来调节第二拧紧轴与第一拧紧轴之间的距离。该拧紧轴装置可以满足不同的发动机螺栓装配紧固要求。
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公开(公告)号：CN105973608A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610524369.1
申请日：2016-06-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
CPC classification number: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机出厂试验的排气装置，包括排气管，其竖立设置；冷却组件，其包括：外水套，其上端和下端的侧壁上分别设有出水接头和进水接头；以及内水套，其套设在外水套内，内水套与外水套的中间形成水腔，内水套的上端与排气管通过碟阀联接；转轴组件，其包括排气轴，排气轴可旋转的插设在内水套内；以及通过弯头连接的第一水平接管、竖立接管、第二水平接管和排气接头组件，可以适应各种不同发动机排气口的朝向及不同的发动机排气口高低位置，装配操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN107030641A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710409554.0
申请日：2017-06-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/0028
Abstract: 本发明公开了一种发动机油封的装配工装。该装配工装包括：压板，其中部开设有螺栓孔，该螺栓孔的两侧对称开设有第一压装螺栓穿孔；油封压装螺栓，其为成对设置的两根，分别穿设在所述第一压装螺栓穿孔内；油封压套，其一端形成有凸出的轴承座，该轴承座内通过轴承挡圈设置有轴承，所述油封压套能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上；所述油封压套的另一端具有径向凸出的油封压入台阶；油封压装螺杆，其螺接穿过所述压板的螺栓孔后通过所述轴承支撑，并与油封压套的一端固定连接；以及油封导向压头，其能够移动的穿设在所述油封压装螺栓上，该油封导向压头的外周面为锥面。该装配工装操作方便，适应性广。
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公开(公告)号：CN104792537A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510074662.8
申请日：2015-02-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置，其设置在高压共轨柴油机台架的燃油系统中。燃油系统依次包括：供油管、油耗仪、进油管、高压油泵、共轨管、喷油器和回油管。本发明的回油压力控制装置包括：第一单向阀，其设置在进油管上，位于油耗仪与高压油泵之间；压力传感器，其设置在回油管上，用于监测回油管中的燃油的压力；连通管，其一端连通于回油管，另一端连通于第一单向阀与高压油泵之间的进油管；第二单向阀，其设置在连通管上，第二单向阀为可调式单向阀，其用于控制自回油管经连通管流向进油管的燃油的流量。本发明还公开了一种回油压力控制方法。本发明能够避免高压共轨柴油机台架试验的回油压力过高。
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