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公开(公告)号：CN111878233A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010802954.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机系统。燃气轮机系统包括燃气轮机和增压装置；所述增压装置包括第一涡轮以及与所述第一涡轮传动连接的第一压气机；所述第一涡轮与所述燃气轮机的烟气通道相连，被配置为通过所述燃气轮机的输出烟气做功，以驱动所述第一压气机工作；所述第一压气机与所述燃气轮机的燃气入口相连，被配置为向所述燃气轮机输送高压燃气。本发明提出的适用于低压燃气的燃气轮机系统，相对于采用常规的燃气压缩机的燃机系统，占地面积可以减小近一半，同时可以大大提升系统的效率，降低维护成本和燃机系统整体成本。
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公开(公告)号：CN111828393A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010841013.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及扩压器结构领域，公开了一种扩压器、叶轮以及离心压气机。该扩压器包括圆环状的扩压器本体，扩压器本体用于与叶轮的背板配合的一侧形成有调节区，调节区内形成有环形凹槽，环形凹槽内可拆卸地安装有至少一个篦齿封严环和/或至少一个填充环，每个篦齿封严环背离环形凹槽槽底的一侧形成有篦齿，每个填充环背离环形凹槽槽底的一侧为平面。上述扩压器将篦齿封严环单独分离出来与扩压器本体进行装配，并与叶轮背板进行配合密封，可使得叶轮上轴向力的调节更为快速和便捷。同时，可通过简单地改变篦齿封严环以及填充环的个数、快速地调整整个转子轴向力，这种新的调整方式将节省叶轮及扩压器的材料、加工成本及宝贵的时间成本。
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公开(公告)号：CN110080886A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910303288.2
申请日：2019-04-16
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
IPC: F02C9/28
Abstract: 本申请提供一种控制燃料加压系统的方法及装置，用于提高控制燃料加压系统的工作参数的精确度。该方法包括：获取设定的第一输入参数，第一输入参数包括燃料加压系统的压缩机中的燃料进口温度和燃料进口压力；将第一输入参数输入至预设的至少一个模型，获得燃料加压系统中的与第一输入参数对应的第一输出参数；若确定第一输出参数与预设输出参数相匹配，则根据第一输入参数来控制燃料加压系统运行。
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公开(公告)号：CN111911960B
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202010803771.X
申请日：2020-08-11
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于燃气轮机的低氮氧化物排放燃烧室及燃气轮机。该用于燃气轮机的低氮氧化物排放燃烧室包括火焰筒以及设置于火焰筒第一端的旋流预混部，旋流预混部上设置有主燃级进料管以及预燃级进料管；旋流预混部包括旋流顶板以及环绕设置于旋流顶板一侧的多个旋流叶片，旋流叶片的第一端与旋流顶板连接，旋流叶片的内部设置有燃料通道，且燃料通道的第一端贯穿旋流顶板，燃料通道的第二端延伸至旋流叶片的第二端；主燃级进料管设置于旋流顶板且与燃料通道的第一端连通，预燃级进料管设置于旋流顶板且贯穿旋流顶板而延伸至多个旋流叶片所在区域。结构可靠性高，工作稳定。
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公开(公告)号：CN114857086B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210415931.2
申请日：2022-04-20
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轴流压气机及燃气轮机，包括外机匣、内轮毂和静子叶片，外机匣为筒体，静子叶片安装在外机匣内壁；内轮毂设置于上述筒体内，且内轮毂的中心轴与上述筒体的中心轴重叠；内轮毂设置至少一个凹槽，凹槽的开口朝向静子叶片，凹槽沿内轮毂的周向延伸，凹槽沿内轮毂的轴向方向完全位于静子叶片与内轮毂的缝隙。该轴流压气机削弱了静子叶片间隙泄露流动，提高了轴流压气机的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111043625B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN201911419592.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明涉及微型燃气轮机技术领域，公开了一种微型燃气轮机的燃烧室及微型燃气轮机，该燃烧室包括机匣以及设置在机匣内的火焰筒，火焰筒的头部设有主级燃料喷射器、值班级燃料喷射器以及旋流器，其中，机匣上设有入风口，且入风口与旋流器连通；主级燃料喷射器与旋流器连通；值班级燃料喷射器与火焰筒连通；旋流器与火焰筒之间设有套筒，套筒围成的空间形成预混通道，主级燃料喷射器喷出的燃料与空气经过旋流器后形成旋流，并由预混通道进入火焰筒；预混通道的出口设有挡环，挡环与套筒可拆卸固定连接，且挡环的内径小于套筒的内径。上述实施例中，通过可拆卸的挡环来改变预混通道的出口直径，缩短了加工时间，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN117232010A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311133957.9
申请日：2023-09-04
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本申请涉及燃气轮机技术领域，特别涉及一种燃烧室的头部装置及燃烧室。该头部装置包括火焰筒、第一燃料管、第二燃料管和集气腔，其中，火焰筒设有进口和出口，进口和出口之间为火焰室；第一燃料管的轴线与火焰筒的轴线重合，第一燃料管的出料端伸入火焰筒内，出料端的侧壁设有周向均布的多个第一燃料孔；第二燃料管与第一燃料管平行设置且出料端伸入火焰筒内；集气腔为环绕第一燃料管的环形腔室，集气腔与第二燃料管的出料端连通，集气腔的外周面设有周向均布的多个第二燃料孔；其中，以集气腔的背离第二燃料管的端面为外端面，外端面与火焰筒的轴线方向之间的夹角α为锐角，沿火焰筒的径向，外端面自靠近第一燃料管的端部朝向火焰室的方向延伸。
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公开(公告)号：CN117190240A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311211966.5
申请日：2023-09-19
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种预混燃烧器模组和燃烧室。上述预混燃烧器模组包括一级燃料管组件、二级燃料管组件和筒体，其中，所述一级燃料管组件包括一级燃料歧管和孔板，所述一级燃料歧管的一端安装于所述筒体内，所述孔板包括中心喷孔和多个分支喷孔，所述中心喷孔连接于所述一级燃料歧管的出口且位于所述筒体的出口，多个所述分支喷孔位于所述中心喷孔的周侧；所述二级燃料管组件包括多个二级燃料歧管，所述二级燃料歧管安装于所述筒体与所述一级燃料歧管之间，所述二级燃料歧管的数量与所述分支喷孔的数量相同，每个所述二级燃料歧管的出口朝向一个所述分支喷孔。本申请的预混燃烧器模组和燃烧室能够产生小体积的微混火焰，从而降低NOx排放。
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公开(公告)号：CN114810997A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210415933.1
申请日：2022-04-20
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
IPC: F16H57/023 , F16H57/021 , F16H57/00
Abstract: 本发明公开了一种锁紧装置及旋转机械设备。上述锁紧装置用于将中心轴与套轴锁紧，该锁紧装置包括锁紧环和锁紧螺母。其中，上述套轴、锁紧环和锁紧螺母套设于中心轴，锁紧螺母位于锁紧环背离套轴的一侧，锁紧螺母与中心轴螺纹连接。上述套轴与锁紧环相抵，锁紧环与锁紧螺母相抵。上述锁紧环与套轴抵接，锁紧螺母将锁紧环顶紧于套轴。锁紧环与套轴的接触面，和套轴与锁紧环的接触面产生摩擦力，使得套轴和中心轴不发生相对转动。并且上述锁紧环能够重复使用，降低成本。
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公开(公告)号：CN114738799A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210416071.4
申请日：2022-04-20
Applicant: 新奥能源动力科技(上海)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双燃料燃烧室的头部组件、燃烧室及燃气轮机。上述双燃料燃烧室的头部组件包括盖板、主级燃气路、值班燃气路、主级油路、值班油路、主旋流器和值班旋流器。其中，主级燃气路、值班燃气路和主级油路分别安装于盖板并贯穿盖板，值班油路安装在值班燃气路中。值班旋流器套设于值班燃气路的出口的外壁。主旋流器套设于值班旋流器外壁。上述主旋流器包括预混通道、主燃气喷嘴和主油喷嘴。上述主级燃气路和主燃气喷嘴连通，主油喷嘴与主级油路连通，主燃气喷嘴和主油喷嘴分别朝向上述预混通道。上述双燃料燃烧室的头部组件、燃烧室及燃气轮机解决了在提高燃料预混程度时，燃料不稳定燃烧的问题。
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