一种燃气轮机
    1.
    发明公开
    一种燃气轮机 审中-实审

    公开(公告)号:CN119435158A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411613828.4

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本申请公开了一种燃气轮机,包括蜗壳、连接结构、导向器和第一弹性件,其中,蜗壳包括相连通的燃气通道和出气口。连接结构位于出气口,且连接结构与蜗壳同轴设置,并与蜗壳存在间隙。导向器与连接结构同轴设置,且与连接结构和蜗壳均连接。导向器包括导向通道,导向通道通过间隙与燃气通道连通。第一弹性件套设于连接结构的外侧壁,且与连接结构的外侧壁弹性抵接。第一弹性件背离连接结构的一侧与蜗壳的外侧壁固定连接。采用本申请提供的燃气轮机,可使蜗壳在沿第一弹性件的弹性形变的方向上自由膨胀,这样可有效的降低由于热应力导致的蜗壳或导向器或二者的连接位置出现裂纹的风险,从而有效的提升燃气轮机的可靠性,并延长燃气轮机的使用寿命。

    一种锁紧装置及旋转机械设备
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114810997A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210415933.1

    申请日:2022-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种锁紧装置及旋转机械设备。上述锁紧装置用于将中心轴与套轴锁紧,该锁紧装置包括锁紧环和锁紧螺母。其中,上述套轴、锁紧环和锁紧螺母套设于中心轴,锁紧螺母位于锁紧环背离套轴的一侧,锁紧螺母与中心轴螺纹连接。上述套轴与锁紧环相抵,锁紧环与锁紧螺母相抵。上述锁紧环与套轴抵接,锁紧螺母将锁紧环顶紧于套轴。锁紧环与套轴的接触面,和套轴与锁紧环的接触面产生摩擦力,使得套轴和中心轴不发生相对转动。并且上述锁紧环能够重复使用,降低成本。

    一种燃气轮机控制系统、方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN119582321A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411734724.9

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本申请公开一种燃气轮机控制系统、方法、装置及电子设备,属于燃气轮机控制技术领域,所述系统包括:第一断路器、第二断路器、第三断路器、有源前端AFE、变频器VFD、不间断电源UPS、燃气轮机以及控制器,第一断路器连接在UPS与AFE的预充电路之间,第二断路器连接在UPS与AFE的交流端之间,第三断路器连接在电网或负载与AFE的交流端之间,AFE的直流端与VFD的直流端电连接,VFD的交流端与燃气轮机电连接,通过上述系统,使燃气轮机可以实现孤岛模式稳定运行。

    一种燃烧室熄火检测方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN119533948A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411614036.9

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本申请公开了一种燃烧室熄火检测方法、装置、电子设备及存储介质,涉及燃气轮机技术领域。该方法包括:基于涡轮出口截面上配置的N个温度传感器各自的排气温度,计算涡轮的排气温度分散度;基于N个温度传感器各自在第一时间间隔的第一排气温度移动平均值,以及各自在第二时间间隔的第二排气温度移动平均值,计算N个排气温度各自的加速度;基于所涡轮在第一时间间隔的第一转子转速平均值,以及在第二时间间隔的第二转子转速平均值,计算涡轮的转子加速度;基于排气温度分散度、N个排气温度各自的加速度、转子加速度,确定燃烧室的熄火检测结果,用以提高燃烧室熄火检测的准确性,以及降低燃烧室熄火检测的成本。

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