公开(公告)号：CN1608888A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：CN200410087005.9

申请日：2004-10-22

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 镰田达也 ,  清水弘一 ,  佐伯秀之 ,  青柳成则

IPC: B60K41/00 ,  B60K6/02

CPC classification number: B60K6/44 ,  B60K6/52 ,  B60K28/16 ,  B60L3/102 ,  B60L11/12 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/486 ,  B60W2520/26 ,  B60W2540/16 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/623 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/7077

Abstract: 本发明提供一种车辆驱动力控制设备，该设备能够扩大可以以稳定的方式驱动电动机的操作范围。发动机的输出通过变速器提供给主驱动轮并被提供给发电机。发电机的输出电压被提供到电动机，电动机的输出驱动从属驱动轮。当判断发电机输出电压将不足以满足电动机的要求时，左和前轮中允许的加速滑移量增大。

公开(公告)号：CN1607118A

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN200410084188.9

申请日：2004-10-15

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 川岛英树 ,  大塚英明 ,  镰田达也 ,  清水弘一 ,  佐佰秀之 ,  青柳成则

IPC: B60K41/00 ,  H02P9/00

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/44 ,  B60K6/52 ,  B60L3/102 ,  B60L11/12 ,  B60L2240/441 ,  B60L2240/486 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/19 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2510/0652 ,  B60W2540/16 ,  B60W2710/086 ,  Y02T10/623 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7258 ,  Y10T477/328 ,  Y10T477/33 ,  Y10T477/6352 ,  Y10T477/636

Abstract: 提供了一种车辆驱动力控制装置，即使发动机转速经受急剧变化它也能稳定电动机的输出。发动机的输出通过变速器分配到左、右前轮，也分配到发电机。发电机的输出电压施加到电动机，而电动机的输出驱动左、右后轮。该驱动力控制装置根据变速器换高速档和换低速档预测发动机转速是否将急剧下降或上升，并在发动机转速发生急剧变化之前向上或向下调节发电机的激励电流。