-
公开(公告)号：CN115912809A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211181138.7
申请日：2022-09-27
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达。马达具有转子、定子、轴承、马达壳体、轴承保持架、汇流条单元以及电路板。轴承保持架保持轴承并覆盖马达壳体的开口，具有保持架突出部。保持架突出部配置在比马达壳体靠径向外侧的位置，具有沿轴向贯通的端子贯通孔。汇流条单元具有汇流条端子和汇流条保持架。汇流条端子与汇流条连接，向轴向下侧延伸并穿过端子贯通孔的内部，从保持架突出部的下表面向轴向下侧突出。电路板具有电路端子。电路端子向轴向下侧延伸并穿过端子贯通孔的内部，从保持架突出部的下表面向轴向下侧突出，与汇流条端子连接。汇流条保持架具有筒状的端子引导部。端子引导部沿轴向延伸并配置在端子贯通孔的内部，将汇流条端子和电路端子以接触的方式收纳在内部。
-
公开(公告)号：CN115349214A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202180023673.7
申请日：2021-03-09
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K3/52
Abstract: 马达具有：转子，其具有沿着中心轴线配置的轴；定子，其具有多个线圈，该定子与所述转子在径向上对置地配置；以及引出线支承部，其配置于所述线圈的上侧，支承从多个所述线圈延伸的多个引出线。所述引出线支承部具有供所述引出线贯穿的引导部，该引导部将所述引出线沿轴向引导至该引出线支承部的上侧。所述引导部具有：筒状的插入部，其与所述线圈对置地配置，供所述引出线插入；以及筒状的引出部，其配置于比所述插入部靠上侧的位置，供从所述插入部插入的所述引出线引出。所述引出部具有沿上下方向延伸的圆筒状的周壁，并且具有由所述周壁的周向的一部分在径向上开口而成的缺口部。
-
公开(公告)号：CN111699614B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN201980011466.2
申请日：2019-01-25
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供马达和电动助力转向装置，能够容易地进行尺寸管理。本发明的马达(1)具有：转子(40)，其包含沿轴向延伸的轴(41)；定子(50)，其包围转子(40)的径向外侧；支承部件，其由绝缘性的材料形成，并且导电部件贯穿插入于该支承部件；以及保持架，其具有对支承部件进行保持的多个贯通孔，支承部件包含：第1和第2突起部(310、320)，它们隔开间隔而设置，并且至少一部分位于贯通孔内；以及基部(66)，其连结第1和第2突起部(310、320)，第1突起部(310)的侧面中的各个对置区域的至少一部分接近保持架，第2突起部(320)与保持架具有间隙。
-
公开(公告)号：CN115315887A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202180023672.2
申请日：2021-03-09
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有：转子，其具有沿着中心轴线配置的轴，该中心轴线沿上下方向延伸；定子，其具有多个线圈，该定子与所述转子在径向上对置地配置；壳体，其支承所述转子和所述定子；以及端子部件，其安装于所述壳体，与从多个所述线圈延伸的多个引出线电连接。所述端子部件具有：引出线端子部，其朝向多个所述引出线沿与轴向交叉的方向延伸；以及外部端子部，其与所述引出线端子部电连接，朝向所述壳体的外部沿轴向延伸。
-
公开(公告)号：CN111033977B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201880051586.0
申请日：2018-06-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供抑制了体积变大的马达和电动助力转向装置。本发明的马达(1)具有：转子(40)，其包含沿轴向延伸的轴(41)；定子(50)，其包围转子(40)的径向外侧；壳体(10)，其在内部收纳转子(40)和定子(50)；保持架，其配置于定子(50)的轴向上侧；基板(70)，其固定于保持架的轴向上侧；扼流线圈(80a)，其与基板(70)电连接；以及连接器(200)，其配置于壳体(10)的径向外侧，在从轴向下侧观察时，连接器(200)、扼流线圈(80a)以及基板(70)依次重叠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114244025A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111588388.8
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达和电动助力转向装置，在马达(1)中，散热器(100)包含内侧区域(130)以及位于比内侧区域(130)靠径向外侧的位置的外侧区域(140)，内侧区域(130)的轴向的厚度大于外侧区域(140)的轴向的厚度，外侧区域(140)的下表面位于比内侧区域(130)的下表面靠轴向上侧的位置，内侧区域(130)的至少一部分与电子部件(80)在轴向上重叠，汇流条保持部件(54)在轴向上位于外侧区域(140)的下侧并且在径向上与内侧区域(130)重叠。
-
公开(公告)号：CN114243983A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202210030192.5
申请日：2019-09-26
Applicant: 日本电产株式会社 , 日本电产东测有限公司
Abstract: 本发明提供马达单元，其具有：马达；逆变器基板，其与马达电连接；线圈架，其配置在马达与逆变器基板之间；壳体，其收纳马达、逆变器基板以及线圈架；以及泵部，其被马达的动力驱动。线圈在线圈的导线的两端部具有从线圈拉出的第1端部和第2端部。逆变器基板配置在马达的轴向一侧。线圈架具有将多个线圈彼此电连接的中性点汇流条。线圈架具有：第1区域，其配置有与逆变器基板直接连接的第1端部；以及第2区域，其配置有中性点汇流条和与中性点汇流条连接的第2端部。
-
公开(公告)号：CN110637406B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201780090851.1
申请日：2017-12-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达(1)具有散热器(100)，散热器(100)具有第1部分(141)；以及第2部分(142)，其与第1部分(141)位于同一圆周上，并沿着周向延伸，第1部分(141)的轴向上的厚度大于第2部分(142)的轴向上的厚度，第2部分(142)的下表面位于比第1部分(141)的下表面靠轴向上侧的位置，汇流条(B)在轴向上位于第2部分(142)的下侧。
-
公开(公告)号：CN112567601A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201980054101.8
申请日：2019-08-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 在本发明所记载的一个方式的马达中，与线圈线电连接的多个汇流条保持于汇流条保持架。多个汇流条整体呈大致环状配置，包含弧状的中性点用汇流条、轴向的位置与中性点用汇流条不同的弧状的V相用汇流条、以及中性点用汇流条的一端与V相用汇流条的一端在周向上重叠而成的端部重叠部。在与端部重叠部在径向上对置的位置配置有不存在汇流条的间隙。
-
公开(公告)号：CN107925300B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201680046936.5
申请日：2016-08-09
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式中，线支承部件具有：线保持部，其保持从线圈向上侧方向延伸的线圈引出线中的一部分线圈引出线；第一导通部件，其将另一部分线圈引出线相互电连接；以及主体部，其支承线保持部以及第一导通部件，汇流条单元具有：第二导通部件，其与保持于线保持部的线圈引出线连接；以及汇流条保持架，其保持第二导通部件。轴承保持架具有贯通孔，该贯通孔沿轴向贯通轴承保持架，使线圈引出线的线圈端或第二导通部件通过。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
105
records
(took 0.042 seconds)
