公开(公告)号：CN113423633A

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN201980091369.9

申请日：2019-11-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 梶原咏介 ,  井上昭二 ,  市川广基 ,  广濑雄大

IPC: B62J9/00 ,  B62J11/00 ,  B62M7/12

Abstract: 电动车辆(10)具有电机收装部(98c)，该电机收装部(98c)被设置于摆臂(18)，用于收装电机(20)。在该情况下，电机(20)具有定子(90)、转子(92)和电机壳体(94)，该电机壳体(94)一方面将定子(90)以固定状态收装在内部，另一方面将转子(92)以可自如旋转的方式收装在内部。电机壳体(94)具有把持部(95a、95b)，该把持部(95a、95b)向电机(20)的径向外侧延伸。

公开(公告)号：CN103072460B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201210365782.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小野惇也 ,  伊东飞鸟 ,  安达惇 ,  梶原咏介 ,  片冈大

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/50

CPC classification number: B60K6/383 ,  B60K6/365 ,  B60L2200/12 ,  B60L2220/42 ,  B60L2240/486 ,  B60L2240/507 ,  B60Y2200/126 ,  B62K2204/00 ,  B62M7/12 ,  F16H3/725 ,  F16H2200/2005 ,  F16H2200/2084 ,  Y02T10/646

Abstract: 一种车辆动力输出设备用于在宽的驱动区域中在有效范围内驱动第一旋转电机和第二旋转电机。行星齿轮机构将以由第一旋转电机驱动旋转的第一轴的旋转驱动力和由第二旋转电机驱动旋转的第二轴的旋转驱动力组合起来，并将组合的旋转驱动力传给驱动轴使旋转速度增加。沿向前方向的第二轴的旋转驱动力经由第一单向离合器单元和第一动力传输机构传给行星齿轮机构。沿相反方向的第二轴的旋转驱动力经由第二单向离合器单元和第二动力传输机构传给驱动轴。

公开(公告)号：CN103072460A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201210365782.X

申请日：2012-09-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小野惇也 ,  伊东飞鸟 ,  安达惇 ,  梶原咏介 ,  片冈大

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/50

CPC classification number: B60K6/383 ,  B60K6/365 ,  B60L2200/12 ,  B60L2220/42 ,  B60L2240/486 ,  B60L2240/507 ,  B60Y2200/126 ,  B62K2204/00 ,  B62M7/12 ,  F16H3/725 ,  F16H2200/2005 ,  F16H2200/2084 ,  Y02T10/646

Abstract: 一种车辆动力输出设备用于在宽的驱动区域中在有效范围内驱动第一旋转电机和第二旋转电机。行星齿轮机构将以由第一旋转电机驱动旋转的第一轴的旋转驱动力和由第二旋转电机驱动旋转的第二轴的旋转驱动力组合起来，并将组合的旋转驱动力传给驱动轴使旋转速度增加。沿向前方向的第二轴的旋转驱动力经由第一单向离合器单元和第一动力传输机构传给行星齿轮机构。沿相反方向的第二轴的旋转驱动力经由第二单向离合器单元和第二动力传输机构传给驱动轴。