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公开(公告)号：CN107091301B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201710064188.X
申请日：2017-02-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供行星齿轮机构和变速器，其通过提高构成部件间的追随性来抑制动作时的振动和噪音。在行星齿轮机构(10)中，特征在于具有：太阳齿轮(11)，其配设在旋转轴(61)上；多个小齿轮(12)；行星架(13)，其支承多个小齿轮(12)；齿圈(15)，其在行星架(13)的外径侧与小齿轮(12)啮合；以及壳体(18)，其在齿圈(15)的外径侧保持该齿圈(15)，齿圈(15)能够相对于壳体(18)在旋转轴(61)的轴向上滑动，在行星架(13)的外径侧端部(13G)具有载荷传递部件(20)，该载荷传递部件(20)与齿圈(15)的内径侧端部抵接，并且将行星架(13)和齿圈(15)保持成能够相对旋转，将来自齿圈(15)的所述轴向的载荷传递至行星架(13)。
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公开(公告)号：CN107091304B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201710064187.5
申请日：2017-02-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供变速器，其通过将润滑油直接供给至与行星齿轮机构相邻的断开连接机构，能够顺畅地进行断开连接机构的润滑。变速器具备：行星齿轮机构(10)，其具备配设于旋转轴(61)上的太阳齿轮(11)、多个小齿轮(12)、支承多个小齿轮的行星架(13)、以及在行星架的外径侧与小齿轮啮合的齿圈(15)；断开连接机构(80)，其进行行星齿轮机构的断开或连接；操作部件(90)，其操作断开连接机构；变速器的壳体(51)，其收纳行星齿轮机构、断开连接机构和操作部件；以及安装部件(20)，其用于将行星齿轮机构的齿圈安装于壳体，在安装部件中，在操作部件的上方形成有用于导入润滑油的开口部(21)。
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公开(公告)号：CN107091303B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201710064080.0
申请日：2017-02-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H3/44 , F16H57/023
Abstract: 本发明提供变速器，即使将设在变速器中的多个轴的轴间距离设定得较窄，也能够稳定地支承所述多个轴。特征在于具有：第一轴(61)；第二轴(63)，其经由设在第一轴(61)上的变速齿轮机构与第一轴结合，并产生与被选择的变速挡相对应的旋转输出；行星齿轮机构(10)；变速器(50)的壳体(51)，其收纳行星齿轮机构(10)；以及安装部件(20)，其用于将行星齿轮机构(10)的齿圈(15)固定于壳体(51)，在安装部件(20)上形成有抵接支承部(21a)，该抵接支承部(21a)通过与壳体(51)中的位于第一轴(61)和第二轴(63)之间的轴间部(51a)抵接来支承壳体(51)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104104189B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201410133116.2
申请日：2014-04-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够在不使壳体中的布局的自由度下降的情况下回收异物的旋转电机。旋转电机(1)具备圆环状的定子(10)、壳体(30)、侧罩(40)。侧罩(40)具有沿着圆周方向形成的冷却介质流路(55)、能够从该冷却介质流路(55)朝向线圈(12)的轴向端部供给冷却介质的供油口(45a)。在冷却介质流路(55)的内部以相对于轴向交叉的方式竖立设置有过滤器(70)，该过滤器由板状构件构成，该板状构上形成有使冷却介质通过且能够捕捉冷却介质中的异物的孔部。
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公开(公告)号：CN103322175B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310091323.1
申请日：2013-03-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种动力传递机构的润滑装置，能够削减部件数量又能够抑制在油面倾斜的情况下夹入空气。挡板（20）具有：挡板主体（21），其在从齿轮（G）的旋转轴线方向观察时呈圆弧形状，并且沿旋转轴线方向延伸；筒部（22），其在变速箱体（11）的底面侧具有油吸入口（22c），并且朝向循环通道开口部（14）沿旋转轴线方向延伸；以及面部（23），其连接挡板主体（21）和筒部（22），并且沿旋转轴线方向延伸。筒部（22）插入于循环通道开口部（14）。
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公开(公告)号：CN103363080B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310106440.0
申请日：2013-03-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种动力传递机构的润滑装置，能够可靠地供给润滑油且能够抑制管的损伤。第3管部位（49）在第1管部位侧端部（49a）与第2管部位侧端部（49b）之间具有弯折部（49c）。在第2箱体（11B）的内壁面（70），在位于弯折部（49c）的上游侧且与第3管部位（49）对应的位置形成有第1保持部（73），并且在位于弯折部（49c）的下游侧且与第3管部位（49）对应的位置形成有第2保持部（74）。至少在第3管部位（49）的对应于第1保持部（73）的位置与弯折部（49c）之间的距离（L1）、以及第3管部位（49）的对应于第2保持部（74）的位置与弯折部（49c）之间的距离（L2）中的距离较短的一方设有用于向轴供给油的油孔（49d）。
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公开(公告)号：CN101055031B
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200710090468.4
申请日：2007-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 河合则和
CPC classification number: F16H63/3016 , F16H2063/208
Abstract: 本发明提供一种变速器的换档装置，其不需要进行高精度的设定就能够在抑制变速杆的行程量的同时提高变速杆的操作性，从而实现平稳的换档操作。变速器的换档装置传递变速杆的换档操作的操作力并使同步器齿套有选择地滑动，从而进行变速，该变速器的换档装置包括：选档轴，其与变速杆连接；第一换档臂，其固定在选档轴上，并能够对应于变速杆的换档操作进行转动；第二换档臂，其可旋转地安装在选档轴上；施力单元，其以使第二换档臂与第一换档臂排列起来的方式施力；换档拨叉轴，其上固定有换档拨叉；和换档件，其安装在换档拨叉轴上，并有选择地与第一换档臂和第二换档臂抵接，而且能够对应于第一换档臂和第二换档臂的转动进行换档动作。
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公开(公告)号：CN101055031A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710090468.4
申请日：2007-04-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 河合则和
CPC classification number: F16H63/3016 , F16H2063/208
Abstract: 本发明提供一种变速器的换档装置，其不需要进行高精度的设定就能够在抑制变速杆的行程量的同时提高变速杆的操作性，从而实现平稳的换档操作。变速器的换档装置传递变速杆的换档操作的操作力并使同步器齿套有选择地滑动，从而进行变速，该变速器的换档装置包括：选档轴，其与变速杆连接；第一换档臂，其固定在选档轴上，并能够对应于变速杆的换档操作进行转动；第二换档臂，其可旋转地安装在选档轴上；施力单元，其以使第二换档臂与第一换档臂排列起来的方式施力；换档拨叉轴，其上固定有换档拨叉；和换档件，其安装在换档拨叉轴上，并有选择地与第一换档臂和第二换档臂抵接，而且能够对应于第一换档臂和第二换档臂的转动进行换档动作。
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