一种家用分类垃圾桶
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211197361U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201921274752.1

    申请日:2019-08-08

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩 韩建建

    Abstract: 本实用新型涉及一种家用分类垃圾桶,包括顶盖、标识牌、活板、铰链、导流板、外桶、内桶、导轨、拉手、隔板,所述标识牌粘接在顶盖的顶端,活板共有四个,均通过铰链铰接在顶盖前侧的斜面上,导流板焊接在顶盖内部,内容通过四个导轨嵌入外桶内,且内桶外壁上部嵌有拉手,隔板将内桶的内部空间等距分隔成四个部分。本实用新型的重量轻且占用空间较小,推拉式的内桶共有四个储物格,在方便对垃圾进行清理同时,还可以有效的对家庭垃圾进行清理。

    一种汽车用的新型电子减震器

    公开(公告)号:CN209781552U

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201920495003.5

    申请日:2019-04-12

    Applicant: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型实施例公开了一种汽车用的新型电子减震器,包括减震器单元和发电单元,所述发电单元通过齿条与发电单元齿动连接,所述减震器单元的活塞下端安装齿条,所述发电单元包括胶囊状壳体、齿轮连杆、齿轮、半圆环状磁铁、感应线圈组和二极管,所述半圆环状磁铁的正负极分别对应固定在胶囊状壳体的内壁上,两根所述齿轮连杆水平对称布设,所述齿轮嵌套并固定在齿轮连杆上,所述齿条卡在两根齿轮连杆的齿轮之间,与齿轮齿动连接,所述齿轮连杆至少布设一组感应线圈组,所述感应线圈组与半圆环状磁铁的位置相对应,所述二极管设置在齿轮连杆的轴端。本实用新型提供保留原有减震器的作用的情况下新增发电功能,有效地提高了能量的利用率。

    一种汽车
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2923412Y

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200620086050.7

    申请日:2006-06-23

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    CPC classification number: Y02T10/7083

    Abstract: 本实用新型涉及一种交通工具,特别涉及一种汽车。该汽车,包括普通汽车,其特殊之处在于:普通汽车车体顶部设置有太阳能电池板,可转换太阳能为电能的储电装置通过连线和电压控制装置与电动机连接;车体前端设有电源开关,电源开关以连线接储电装置。因此,本实用新型具有结构简单、使用方便以及节约资源的优点。

    一种粘滞阻尼器
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220770027U

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202321985069.5

    申请日:2023-07-22

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型涉及一种粘滞阻尼器,包括缸体,所述缸体的顶部设置有活塞杆,所述缸体的顶部和底部均设置有调节机构,所述调节机构包括与缸体上固定连接的支撑柱,所述支撑柱上固定连接有箱体,所述箱体的右侧转动连接有转杆,所述转杆的左侧固定连接有一号锥齿轮,所述箱体的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧固定连接有与一号锥齿轮相啮合的二号锥齿轮。该粘滞阻尼器,通过设置调节机构,使粘滞阻尼器具备长度调节的功能,达到对粘滞阻尼器的长度进行调节的效果,从而可变化尺寸的固定组件来适用于各类型桥梁与桥柱间的安装,进而无需再额外焊接固定高度的支撑座来匹配实际高度需要,增加了粘滞阻尼器的实用性。

    一种Z形导磁板磁生电装置
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211321186U

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202020212472.4

    申请日:2020-02-26

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型公开了一种Z形导磁板磁生电装置,包括能够相对运动的线圈组件和永磁铁组件,线圈组件包括线圈和导磁骨架,永磁铁组件包括位于第一导磁侧臂和第二导磁侧臂之间的永磁体和结构一致且互相不接触的第一导磁板、第二导磁板,上述的第一导磁侧臂的自由端与第一导磁板的第一横向段接触导通时第二导磁侧臂的自由端与第二导磁板的第二横向段接触导通形成导磁回路,且第一导磁侧臂的自由端可随着线圈组件和永磁铁组件相对运动而交替地与第一导磁板的第一横向段、第二导磁板的第一横向段接触导通。本实用新型设计巧妙,整个磁路简单,组成零件少,组成零件结构简单,制造加工快捷,制造成本低廉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种高强度抗压的水域监测用探测器安装结构

    公开(公告)号:CN207067118U

    公开(公告)日:2018-03-02

    申请号:CN201721671025.X

    申请日:2017-12-05

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型涉及探测器安装结构技术领域,尤其是一种高强度抗压的水域监测用探测器安装结构,包括壳体,所述转盘的两侧分别固定连接有探测器,所述壳体的内侧下部开设有安装槽,所述安装槽的内腔底端中部安装有电机,所述电机通过转轴与转盘的底端连接,所述安装槽的内壁两侧分别安装有电源、PLC控制器、信号收发器,所述壳体的下端连接有锥形头,所述壳体的内侧上部设有柱塞,所述电机、探测器、信号收发器、电源均和PLC控制器连接。本装置对比现有的技术特点,具有较大的优势,使安装架的使用范围更加广泛,具备高强度的抗压能力,避免作用受限,且可以更加全方位的探测,非常实用有效,值得以后推广使用。

    皮卡后箱自动盖
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205059750U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520644238.8

    申请日:2015-08-25

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩 李铁光

    Abstract: 本实用新型公开了一种皮卡后箱自动盖,包括皮卡车体、后盖、液压拉杆,液压拉杆安装在后盖两侧,用于实现后盖的自动开关,后盖与皮卡箱体通过铰链连接,活动自如,安装方便,可轻松装卸,后盖采用阶梯式结构,既尽可能保证了后箱空间容积,又与车体前后对称,后盖加装自动锁扣,通过遥控器轻松操控,体现科技感。本实用新型的皮卡后箱自动盖外观时尚大方,防雨、防晒、防盗、防漏,安全实用。

    双面胶
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201842804U

    公开(公告)日:2011-05-25

    申请号:CN201020572702.4

    申请日:2010-10-22

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型涉及一种双面胶,包括防粘层和粘胶层,防粘层的表面设有若干小凸起。本实用新型采用在防粘层上设置若干小凸起,使用时可以增加手指与防粘层之间的摩擦力,比较容易的撕下防粘层。本实用新型具有结构简单、使用方便、易于剥离防粘层等的特点。

    自行车简易骑行台
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205832530U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620409742.4

    申请日:2016-05-09

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 本实用新型公开了一种自行车简易骑行台,包括两块平行相对的支撑板,所述支撑板固定在底板上,所述支撑板之间的距离正好是自行车两侧后轮轴的宽度,所述支撑板上部均设有一竖槽,所述支撑板下半部设有一平行于底板的水平齿槽,还包括一转轴,转轴上设置有一滚轮,所述转轴嵌于两块支撑板的水平齿槽内。该自行车简易骑行台结构简单、不占地方、造价低、安全可靠、健身效果好。

    一种车削夹持胎具
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204353783U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420778849.7

    申请日:2014-12-10

    Applicant: 李宇轩

    Inventor: 李宇轩

    Abstract: 一种车削夹持胎具,后支座的后端中心位置设后夹持块,后支座的前端设夹板,夹板的前方设前支座,前支座的前端中心位置设前夹持块,沿前支座的后端靠近底部位置设矩形的槽孔,沿槽孔的前端向前支座内部设水平的螺孔,夹板上靠近底部位置设与螺孔同轴的圆形通孔,有一根双头螺栓,其一端伸入前支座内与螺孔相连,另一端穿过上述夹板上的通孔,双头螺栓上位于夹板后方位置连接调节螺母,调节螺母与夹板后端面之间设垫圈,双头螺栓的中部设六边形角头以实现其进给。本实用新型与现有技术相比具有不会对车床造成限制,应用范围广,可实现多种工件的匹配,夹持稳定等优点。

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