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公开(公告)号：CN104081716A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201380007169.3
申请日：2013-01-18
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H04W12/04 , B60R25/24 , G07C9/00309 , G07C2009/00412 , G07C2009/00793 , H04L9/0861 , H04L9/3271 , H04L2209/80 , H04L2209/84 , H04W12/06
Abstract: 无线通信系统在电子钥匙(2)和防盗ECU(6)之间定期地执行认证，并在电子钥匙(2)和防盗ECU(6)之间进行与认证不相关的删除要求信号的授受。删除要求的授受在被定期地执行的认证和认证之间的期间执行。
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公开(公告)号：CN101367373A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810130873.9
申请日：2003-04-01
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的发动机起动·停止控制系统包括：设在车厢内的起动·停止开关、由车辆的搭乘者所持有的移动通信设备和车辆控制装置。在车辆控制装置在与移动通信设备之间建立相互通信，并且锁部件相对于可动部件的卡合处于解除状态下，当操作信号从起动·停止开关被输入时，使发动机起动。检测装置检测出锁部件相对于可动部件的卡合状态和解除状态。操作限制装置当检测装置检测出锁部件相对于可动部件处于解除状态时，允许起动·停止开关的操作，当检测出锁部件的卡合状态时，禁止起动·停止开关的操作。
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公开(公告)号：CN1647979A
公开(公告)日：2005-08-03
申请号：CN200510006181.X
申请日：2005-01-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/04 , B60R25/02 , B60R25/02153
Abstract: 提供一种转向轮在锁定状态下，可以防止启动电动机驱动的启动控制装置。启动控制装置(15)在许可启动电动机16驱动的启动许可信号(ST)和表示转向轮处于解除锁定状态的解除锁定信号(UL)都被收到时，将电源(23)的电力供给给启动电动机(16)。
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公开(公告)号：CN1629761A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：CN200410101182.8
申请日：2004-12-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G05F1/573
CPC classification number: H02P7/29 , B60R25/02153 , H02P7/04 , Y10T70/5956
Abstract: 本发明提供一种在负荷上不易产生异常过热的电流断开回路。电流断开回路包含连接于电动机回路的FET(18)。连接于电动机回路的继电器故障检测回路(14)用于检测电动机回路的电位(Vx)。CPU(10)向继电器(4)发送控制指令。CPU根据向继电器发送的控制指令和继电器故障检测回路的检测值判断继电器是否发生故障。CPU在判断继电器发生故障时，使FET处于开状态从而使电动机回路为开回路。
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公开(公告)号：CN103475471B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201310222481.6
申请日：2013-06-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H04W12/04 , B60R25/24 , G07C2009/00388 , G07C2009/00412 , H04L9/0816 , H04L9/0869 , H04L9/3271 , H04L2209/80 , H04L2209/84
Abstract: 本发明提供一种维持希望的安全级别的同时，容易地进行将电子钥匙登录到控制装置上的作业的电子钥匙登录系统，该电子钥匙登录系统（3）的离线防盗ECU（6）从离线追加电子钥匙（2c）读入密匙生成编码（SC‑A3），并用这个密匙生成编码（SC‑A3）和防盗ECU（6）所保持的通讯对象钥匙密匙（VK‑A）生成用于所述离线电子钥匙（2c）的电子钥匙密匙（K‑3）。防盗ECU（6）将生成的电子钥匙密匙（K‑3）和从离线追加电子钥匙（2c）读入的钥匙ID编码（KID‑3）储存至储存器（69）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104106234A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380007142.4
申请日：2013-01-18
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: H04L9/08
CPC classification number: H04L9/0822 , B60R25/24 , G07C9/00857 , H04L9/0866 , H04L9/0869 , H04L9/0897 , H04L2209/24 , H04L2209/84
Abstract: 一种电子钥匙登录方法，将可以控制通信对象的电子钥匙(2)登录至通信对象的控制装置(6)，所述电子钥匙登录方法包括如下步骤：初始制造步骤，将通信对象所固有的识别信息(VID-A)存储至控制装置(6)，将电子钥匙(2)所固有的密匙生成编码(SC-1)和被用于电子钥匙的认证的密匙(K-1)存储至电子钥匙；以及初始登录步骤，将存储在控制装置中的识别信息(VID-A)写入电子钥匙，从电子钥匙取得密匙生成编码(SC-1)，通过使用密匙生成编码的密匙生成逻辑(f)来生成密匙(K-1)并将该密匙存储至控制装置，将关于密匙(K-1)的密匙信息与识别信息(VID-A)进行关联并存储至数据库(9)。
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公开(公告)号：CN103473832A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310224649.7
申请日：2013-06-06
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G07C9/00
CPC classification number: H04L63/061 , B60R25/24 , G07C9/00817 , G07C2009/00492 , H04L9/0816 , H04L9/0869 , H04L9/3271 , H04L2209/80 , H04L2209/84
Abstract: 本发明提供一种维持希望的安全级别的同时，容易地进行将电子钥匙的登录到控制装置的作业的电子钥匙登录系统。该电子钥匙登录系统（3）的离线防盗ECU（6）以在线的方式向数据中心（10）发送载体ID编码（VID-A）和从电子钥匙2b读入的SEED编码（SC-2h）。数据中心10从接收的SEED编码（SC-2h）和第1钥匙生成逻辑（h）生成密匙（K-2），并从该密匙（K-2）和载体ID编码（VID-A）和第2逻辑（g）生成SEED编码（SC-2Ag）。防盗ECU6从数据中心（10）取得该SEED编码（SC-2Ag）。防盗ECU（6）从取得的SEED编码(SC-2Ag)和载体ID编码（VID-A）和第2逻辑（g）生成密匙(K-2),并将该密匙（K-2）储存至防盗ECU（6）上。
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公开(公告)号：CN100451907C
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200410101182.8
申请日：2004-12-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: G05F1/573
CPC classification number: H02P7/29 , B60R25/02153 , H02P7/04 , Y10T70/5956
Abstract: 本发明提供一种在负荷上不易产生异常过热的电流断开回路。电流断开回路包含连接于电动机回路的FET(18)。连接于电动机回路的继电器故障检测回路(14)用于检测电动机回路的电位(Vx)。CPU(10)向继电器(4)发送控制指令。CPU根据向继电器发送的控制指令和继电器故障检测回路的检测值判断继电器是否发生故障。CPU在判断继电器发生故障时，使FET处于开状态从而使电动机回路为开回路。
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公开(公告)号：CN100406314C
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200580001161.1
申请日：2005-09-27
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60R25/02
CPC classification number: B60R25/021 , B60R25/02153
Abstract: 本发明提供的电转向锁(100)即使当锁检测器(20、21)的工作电压下降时也能输出正确表示转向锁机构(8)的工作状态的信号。电转向锁包括CPU(19)，信号保持电路(22)和或(OR)电路(23)。当转向锁机构(8)解锁方向盘(16)时，解锁传感器将高(H)电平检测信号(SUL)提供到CPU和信号保持电路。响应该检测信号，CPU向信号保持电路发出状态保持命令。响应该状态保持命令，信号保持电路产生与检测信号一致的高(H)电平保持信号。当来自解锁传感器的检测信号或保持信号中的至少一个信号具有高(H)电平时，或(OR)电路将高(H)电平信号(Sa)提供到停机装置ECU(7)。
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公开(公告)号：CN2779697Y
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200420116635.X
申请日：2004-12-20
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: H02P7/29 , B60R25/02153 , H02P7/04 , Y10T70/5956
Abstract: 本实用新型提供一种在负荷上不易产生异常过热的电流断开回路。电流断开回路包含连接于电动机回路的FET(18)。连接于电动机回路的继电器故障检测回路(14)用于检测电动机回路的电位(Vx)。CPU(10)向继电器(4)发送控制指令。CPU根据向继电器发送的控制指令和继电器故障检测回路的检测值判断继电器是否发生故障。CPU在判断继电器发生故障时，使FET处于开状态从而使电动机回路为开回路。
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