-
公开(公告)号：CN102905812B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201180025379.6
申请日：2011-07-28
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B21D22/10 , B21C37/29 , B21D19/08 , B21D26/035 , B21D26/037
CPC classification number: B21D22/125 , B21C37/294 , B21D28/28 , B21D35/001
Abstract: 分支管的制造方法具有第一膨胀工序和第二膨胀工序，在第一膨胀工序中，通过由弹性体（81）对毛坯管（200）的内表面加压，使膨胀部（300）从毛坯管（200）的主体部（250）膨胀，并且在膨胀部（300）的前端部分形成沿周方向（C）的开口；在第二膨胀工序中，通过由弹性体（81）对毛坯管（200）的内表面加压，使膨胀部（300）从主体部（250）膨胀。
-
公开(公告)号：CN102027215B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200980117503.4
申请日：2009-05-08
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/1844 , F01N3/035 , F01N3/2892 , F01N13/1872 , F01N13/1877 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , Y10T29/49398
Abstract: 本发明涉及一种废气处理装置及其制造方法。本发明提供易于制造的废气处理装置。废气处理装置(1)具有内侧管部(9)、入口管部(6)。内侧管部(9)的内部设有废气能够通过的主体排气通路。并且，内侧管部(9)的第一内侧端部(13)开口。入口管部(6)具有板状部分(25)与管状部分(51)。板状部分(25)封闭第一内侧端部(13)的开口。管状部分(51)的内部设有与主体排气通路联通的第一排气通路。另外，管状部分(51)从内侧管部(9)的外周面朝径向外侧突出，并与板状部分(25)一体化。
-
公开(公告)号：CN102905812A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201180025379.6
申请日：2011-07-28
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B21D22/10 , B21C37/29 , B21D19/08 , B21D26/035 , B21D26/037
CPC classification number: B21D22/125 , B21C37/294 , B21D28/28 , B21D35/001
Abstract: 分支管的制造方法具有第一膨胀工序和第二膨胀工序，在第一膨胀工序中，通过由弹性体（81）对毛坯管（200）的内表面加压，使膨胀部（300）从毛坯管（200）的主体部（250）膨胀，并且在膨胀部（300）的前端部分形成沿周方向（C）的开口；在第二膨胀工序中，通过由弹性体（81）对毛坯管（200）的内表面加压，使膨胀部（300）从主体部（250）膨胀。
-
公开(公告)号：CN102822468A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201280001028.6
申请日：2012-02-17
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B01D46/0043 , F01N3/035 , F01N13/1844 , F01N13/1872 , F01N13/1877 , F01N2240/20 , F01N2470/18
Abstract: 本发明的排气净化装置（1）具备筒状的流入侧主体（22）和排气流入的流入管（21）以及筒状的流出侧主体（42）和排气流出的流出管（41）。在流入管（21）设置有把流入侧主体（22）的排气流动方向上游侧的开口覆盖的百叶板部件（24）。且在百叶板部件（24）设置有狭缝（2411）和能够把通过该狭缝（2411）的排气流动方向变更成希望方向的倾斜板（2412）。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102027215A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200980117503.4
申请日：2009-05-08
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: F01N13/1844 , F01N3/035 , F01N3/2892 , F01N13/1872 , F01N13/1877 , F01N2240/20 , F01N2470/18 , Y10T29/49398
Abstract: 本发明涉及一种废气处理装置及其制造方法。本发明提供易于制造的废气处理装置。废气处理装置(1)具有内侧管部(9)、入口管部(6)。内侧管部(9)的内部设有废气能够通过的主体排气通路。并且，内侧管部(9)的第一内侧端部(13)开口。入口管部(6)具有板状部分(25)与管状部分(51)。板状部分(25)封闭第一内侧端部(13)的开口。管状部分(51)的内部设有与主体排气通路联通的第一排气通路。另外，管状部分(51)从内侧管部(9)的外周面朝径向外侧突出，并与板状部分(25)一体化。
-
公开(公告)号：CN101688382A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880021539.8
申请日：2008-04-22
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F3/38
Abstract: 本发明提供一种工作装置大臂，其容易制造且强度高。工作装置大臂(7)的一端安装在建筑机械的本体部上，另一端安装在工作装置小臂上，该工作装置大臂(7)具有大臂本体(11a)。大臂本体(11a)通过使管状原料扩管而一体成形。另外，大臂本体(11a)具有基端侧部分(21)和前端侧部分(22)。基端侧部分(21)包括配置在本体部侧的第一端部(24)，且具有水平方向的宽度尺寸越靠近第一端部(24)侧越变大的形状。前端侧部分(22)包括配置在工作装置小臂侧的第二端部(25)，且具有水平方向的宽度尺寸越靠近第二端部(25)侧越变大的形状。
-
公开(公告)号：CN101528531A
公开(公告)日：2009-09-09
申请号：CN200780038685.7
申请日：2007-08-06
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B62D33/0617 , Y10T403/18
Abstract: 本发明涉及一种管的增强结构和具备它的建筑机械的驾驶室结构。不会招致成本增加而以简易的结构对管进行增强，能够谋求管的高强度化和薄壁化。为此，在左右后柱部件(33)、(34)的增强结构(20)中，在左右后柱部件(33)、(34)外周面的规定位置形成孔部(33a)、(34a)，板材(21)插入该孔部并固定。
-
公开(公告)号：CN1486901A
公开(公告)日：2004-04-07
申请号：CN03155737.6
申请日：2003-09-01
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor： 伊藤达志
Abstract: 一种作业车辆的驾驶室结构，使用在至少于一侧面上具有平坦面的管材的规定平坦面上、焊接形成有功能性的截面形状的部件的构件(侧面部件)来构成驾驶室的主要骨架部，并将用在主要骨架部的管材，从前部支柱连续弯曲形成顶部纵通部分及后部支柱，且在其规定区间内的该管材的规定平坦面上，焊接形成有功能性的截面形状的部件(导轨、安装窗用的管部件)成为一体结构。这种作业车辆的驾驶室结构，不使用具有复杂的截面结构的部件，而使用加工性好的异形截面结构的管材来提高功能性，同时也可提高截面强度而进行合理的强化。
-
公开(公告)号：CN1333095A
公开(公告)日：2002-01-30
申请号：CN01120083.9
申请日：2001-07-12
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: B21D7/066
Abstract: 一种长形构件的弯曲加工方法和弯曲加工装置,长形构件的截面呈大致L字状及U字状,具有底部板状部和在底部板状部的端部立设的突缘部,在对其纵向的弯曲加工中,在能够抑制突缘部皱的发生和防止突缘部的自由端侧的压曲,同时可容易地进行长形构件的装入和拔出作业。使用呈长形构件的内侧的弯曲形状的内模,和具有呈长形构件的外侧的弯曲形状的并能退出的成型底座及随成型底座可回转的模板的模套,同时通过由设在模套的纵向上的侧壁,用内模将长形构件向外侧压入,并通过侧壁和内模捋突缘部,抑制突缘部皱发生,通过成型底座的后退和模板的回转将弯曲支点渐渐扩展,而防止突缘部的压曲。另外,在侧壁设有移动机构,可容易地使长形构件装入和拔出。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.031 seconds)
