公开(公告)号：CN109319028B

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN201810843958.5

申请日：2018-07-27

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 铃木崇史 ,  增田隆哉 ,  高桥利彦 ,  田中雅章

IPC: B62K25/08 ,  B62J1/08 ,  B62J45/00 ,  B62M6/50 ,  B62M9/122 ,  G08C17/02

Abstract: 自行车电部件包括无线通信器和检测器。无线通信器配置成接收无线信号。无线通信器具有第一操作模式和第二操作模式。第二操作模式的功耗低于第一操作模式的功耗。检测器用于检测自行车的操作状态。无线通信器配置成在无线通信器接收到无线信号并且检测器检测到自行车的操作状态的状态下，从第二操作模式改变到第一操作模式。

公开(公告)号：CN106335580B

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201610303151.3

申请日：2016-05-10

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 加藤步美 ,  笠井义之 ,  增田隆哉 ,  高俊

IPC: B62J45/40 ,  B62J99/00 ,  B62K23/00 ,  B62M25/00 ,  G08C17/02

Abstract: 本发明提供一种自行车控制系统。自行车控制系统包括第一自行车部件和第二自行车部件。第一自行车部件被构造成，被安装到自行车并执行无线通信。第二自行车部件被构造成，被安装到自行车并执行无线通信。第一和第二自行车部件中的至少一个被构造成电连接到电池。第一和第二自行车部件中的一个被构造成，响应于电池的充电而向第一和第二自行车部件中的另一个无线输出配对需求信号。

公开(公告)号：CN107804420A

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201710675137.0

申请日：2017-08-09

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 增田隆哉 ,  铃木崇史

IPC: B62M25/08 ,  B62M9/122 ,  B62M9/132 ,  B62M6/45 ,  B62J1/08 ,  B62K25/04

Abstract: 本发明提供一种能够易于更换通信部的自行车用组件及其通信部。自行车用组件具备：操作部；发电部，该发电部通过所述操作部被操作而进行发电；通信部，该通信部通过由所述发电部产生的电力来发送无线信号；以及安装部，该安装部可自由装卸地安装有所述通信部，所述通信部可自由装卸地安装在其他的自行车用组件所具备的其他安装部。

公开(公告)号：CN107452866A

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201710265529.X

申请日：2017-04-21

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 增田隆哉 ,  渡部嘉之

IPC: H01L41/083 ,  H01L41/27

CPC classification number: H01L41/083 ,  H01L41/0471 ,  H01L41/0474 ,  H01L41/18 ,  H01L41/273

Abstract: 本发明提供了一种弯曲得到抑制的压电元件及该压电元件的制造方法。该压电元件具备：压电体；第一电极层，设置于所述压电体；第二电极层，在第一方向上与所述第一电极层之间夹着所述压电体的第一区域嵌入所述压电体；以及具有导电性的导电层，在所述第一方向上设置于所述压电体的第一外表面，至少一部分与所述第一电极层或所述第二电极层之间夹着所述压电体的第二区域设置于所述压电体，通过所述压电体与所述第一电极层及所述第二电极层连接。所述压电体中的所述第一区域及所述第二区域被极化。

公开(公告)号：CN105936326A

公开(公告)日：2016-09-14

申请号：CN201610115641.0

申请日：2016-03-01

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 桥本明典 ,  增田隆哉

IPC: B62M25/08

CPC classification number: B62M25/08 ,  B62M9/04

Abstract: 自行车电换档设备基本上设置有包括操作构件和第一控制器的换档操作装置。所述第一控制器编程为响应于操作构件的单个手动操作输出开始换档操作的第一信号，并且响应于操作构件的单个手动操作的结束输出结束换档操作的第二信号。

公开(公告)号：CN118083026A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410344384.2

申请日：2016-03-04

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 桥本明典 ,  增田隆哉

IPC: B62M9/122 ,  B62M9/132 ,  B62M25/08 ,  B62J45/00 ,  G06F8/65

Abstract: 自行车电部件设置系统基本上设置有主单元和多个从自行车电部件。主单元构造为安装至自行车。所述主单元构造为接收来自外部终端装置的更新信息。多个从自行车电部件构造为安装至所述自行车。多个从自行车电部件构造为接收来自所述主单元的所述更新信息以改变所述多个从自行车电部件中的至少一个从自行车电部件的设置。

公开(公告)号：CN114104176B

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202110901628.9

申请日：2021-08-06

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 髙桥绫子 ,  酒井拓真 ,  驹田耕之 ,  西川裕辅 ,  小坂宪太朗 ,  增田隆哉

IPC: B62L3/02

Abstract: 一种用于人力驱动车辆的操作装置包括基座构件、操作构件、第一基底和第二基底。操作构件可移动地联接至基座构件。第一基底设置到基座构件和操作构件中的一者。第二基底设置到基座构件和操作构件中的该一者。第二基底与第一基底分离。

公开(公告)号：CN113581349B

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202110421607.7

申请日：2021-04-20

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 泷本友弘 ,  福井裕史 ,  增田隆哉

IPC: B62L3/02

Abstract: 本发明公开了一种用于人力车辆的操作装置，所述操作装置包括基部构件、操作构件、电开关和控制器。所述操作构件可移动地联接到所述基部构件。电开关构造成响应于操作构件的运动来接收用户输入以操作附加装置。控制器构造成至少在第一模式和第二模式之间改变控制器的模式，在第一模式中，控制器构造成处于第一功耗下，在第二模式中，控制器构造成处于不同于第一功率的第二功耗下。

公开(公告)号：CN111559449B

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202010265749.4

申请日：2018-07-27

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 铃木崇史 ,  增田隆哉 ,  高桥利彦 ,  田中雅章

IPC: B62J45/00 ,  B62J1/08 ,  B62K23/02 ,  B62K25/04 ,  B62K25/08 ,  B62M25/08 ,  B62M6/50 ,  B62M6/55 ,  B62M9/122 ,  G08C17/02

Abstract: 自行车电部件包括无线通信器和检测器。无线通信器配置成接收无线信号。无线通信器具有第一操作模式和第二操作模式。第二操作模式的功耗低于第一操作模式的功耗。检测器用于检测自行车的操作状态。无线通信器配置成在无线通信器接收到无线信号并且检测器检测到自行车的操作状态的状态下，从第二操作模式改变到第一操作模式。

公开(公告)号：CN111547173B

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202010264401.3

申请日：2018-07-27

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 铃木崇史 ,  增田隆哉 ,  高桥利彦 ,  田中雅章

IPC: B62J45/00 ,  B62J1/08 ,  B62K23/02 ,  B62K25/08 ,  B62M25/08 ,  B62M6/50 ,  B62M6/55 ,  B62M9/122 ,  G08C17/02

Abstract: 自行车电部件包括无线通信器和检测器。无线通信器配置成接收无线信号。无线通信器具有第一操作模式和第二操作模式。第二操作模式的功耗低于第一操作模式的功耗。检测器用于检测自行车的操作状态。无线通信器配置成在无线通信器接收到无线信号并且检测器检测到自行车的操作状态的状态下，从第二操作模式改变到第一操作模式。