蒸汽压缩机
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102052319B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201010534990.9

    申请日:2010-11-01

    Abstract: 提供一种蒸汽压缩机,其在抑制压缩蒸汽的生成效率下降的同时,即使在蒸汽室中吸入的蒸汽的压力低于大气压的情况下也可以防止大气流入蒸汽室。蒸汽压缩机具有:第一吸入侧密封部,其设置于吸入侧轴封室中比吸入侧大气开放路的连接部位更偏向蒸汽室一侧的位置且用于抑制蒸汽室内的蒸汽流向吸入侧大气开放路;第二吸入侧密封部,其设置于吸入侧轴封室中吸入侧大气开放路的连接部位和第一吸入侧密封部之间的位置且用于抑制蒸汽流向吸入侧大气开放路;非接触式的第一喷出侧密封部,其设置于喷出侧轴封室且用于提高对从蒸汽室漏出向喷出侧轴封室的蒸汽的流通阻力;以及连通部,其使吸入侧轴封室的密封部间的区域与喷出侧轴封室的密封部间的区域连通。

    轮胎硫化机及轮胎硫化方法

    公开(公告)号:CN101547775B

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN200780045021.3

    申请日:2007-12-04

    Abstract: 本发明提供一种能够不受相互的条件影响而控制供给到生轮胎内部空间中的加热加压介质的压力和温度的轮胎硫化机及轮胎硫化方法。该轮胎硫化机具备:介质路径,连接到生轮胎的内部空间,用来使加热加压介质流通;压力传感器,设在介质路径中,用来测量加热加压介质的压力;压力控制阀,用来基于来自压力传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的压力;温度传感器,设在介质路径中,用来测量加热加压介质的温度;加热部,用来基于来自温度传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的温度;通过压力控制阀和加热部,分别独立地控制从介质路径供给到生轮胎的内部空间中的加热加压介质的压力和温度。

    发电系统及发电系统的控制方法

    公开(公告)号:CN101546980B

    公开(公告)日:2012-04-04

    申请号:CN200810183748.4

    申请日:2008-12-15

    Abstract: 本发明提供一种可防止供给于蒸汽利用设备的蒸汽压力暂时脱离容许压力范围而降低的发电系统及发电系统的控制方法。在该发电系统(20)中,当导入的蒸汽流量比规定流量多时,发电装置(32)基于排出压力传感器(30)的检测压力来控制通过该发电装置(32)的蒸汽流量,使该发电装置(32)的下游侧的蒸汽压成为比设于主配管(14)的减压阀(16)的第一设定压高的第二设定压,另一方面,当导入的蒸汽流量降低到所述规定流量时,基于所述排出压力传感器(30)的检测压力来控制通过该发电装置(32)的蒸汽流量,使该发电装置(32)的下游侧的蒸汽压成为比减压阀(16)的第一设定压低且比0kPaG高的第三设定压。

    轮胎硫化机及轮胎硫化方法

    公开(公告)号:CN101547775A

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200780045021.3

    申请日:2007-12-04

    Abstract: 本发明提供一种能够不受相互的条件影响而控制供给到生轮胎内部空间中的加热加压介质的压力和温度的轮胎硫化机及轮胎硫化方法。该轮胎硫化机具备:介质路径,连接到生轮胎的内部空间,用来使加热加压介质流通;压力传感器,设在介质路径中,用来测量加热加压介质的压力;压力控制阀,用来基于来自压力传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的压力;温度传感器,设在介质路径中,用来测量加热加压介质的温度;加热部,用来基于来自温度传感器的信号控制在介质路径中流通的加热加压介质的温度;通过压力控制阀和加热部,分别独立地控制从介质路径供给到生轮胎的内部空间中的加热加压介质的压力和温度。

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