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公开(公告)号:CN104837648A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201380062922.9
申请日:2013-11-29
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 濑户秀树
IPC: B60C5/14 , C08L21/00 , C08L101/00 , B29D30/30
CPC classification number: B60C5/14 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B60C1/0008 , B60C2005/145 , B60C2005/147 , C08L21/00 , C08L101/00
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其具有重叠搭接部,所述重叠搭接部是将由热塑性树脂或共混了热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物构成的片材经由与该热塑性树脂或该热塑性树脂组合物硫化接合的橡胶层而层叠在该橡胶层的上下而形成的,在所述充气轮胎中,在该充气轮胎开始行驶后,在该重叠搭接部分附近不会发生由该热塑性树脂或共混了热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物构成的片材的开裂或剥离,且耐久性优异。对本发明的充气轮胎而言,作为由所述热塑性树脂或共混了热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物构成的片材,使用在该片材的至少一侧的前端部或者前端部附近设有多个切口宽度大于1.0mm的切口的片材。
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公开(公告)号:CN104284784A
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201380023977.9
申请日:2013-03-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其使用以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶的层叠体作为内衬层,其具有优异的耐久性,能够在轮胎开始使用后,防止该薄膜或接合橡胶在该层叠体片的搭接部的附近出现裂纹、剥离。本发明的充气轮胎,将以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶层叠而成的层叠体片的轮胎周向端部重叠搭接形成内衬层而成,其中作为所述重叠搭接的层叠体片,使用的是如下一种形态的层叠体片:其轮胎周向端部的至少一个端部,由呈三角波形的锯齿形状在轮胎宽度方向上连续的直线形成的边缘线构成。
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公开(公告)号:CN103717382A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201280038852.9
申请日:2012-04-06
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/08 , B29C65/02 , B29C66/024 , B29C66/0242 , B29C66/0246 , B29C66/1122 , B29C66/1282 , B29C66/1284 , B29C66/1286 , B29C66/14 , B29C66/343 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/723 , B29C66/73752 , B29C66/73921 , B29D2030/423 , B29K2021/00 , B29K2101/12 , B29L2030/00 , B65H2801/93 , B29K2079/08 , B29K2077/00 , B29K2067/00 , B29K2033/08 , B29K2027/12 , B29K2021/003 , B29K2009/00 , B29K2001/00
Abstract: 本发明的课题是提供一种制造充气轮胎的方法,是将叠层有由热塑性树脂形成的片或由掺混了热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物形成的片(2)和橡胶(3)的叠层体片(1)的端部进行搭接,来制造具有由该叠层体片(1)形成的内衬层或增强片层的充气轮胎的方法,在所制造的充气轮胎开始行驶后,在叠层体片的接合部分附近不产生裂纹、剥离。本发明的方法具有将叠层体片(1)的端部进行搭接的工序,所述叠层体片(1)叠层有:由热塑性树脂形成的片或由掺混了热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物形成的片(2)、和与该热塑性树脂或热塑性树脂组合物进行硫化粘合的橡胶(3),在对由该热塑性树脂形成的片或由热塑性树脂组合物形成的片(2)切断成供于进行搭接的工序的长度之后、并且轮胎硫化成型工序之前的阶段,通过对该片(2)的前端部进行热处理来进行尖锐化处理。
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公开(公告)号:CN103269879A
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201180061509.1
申请日:2011-11-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C1/0008 , B29D30/3028 , B29D2030/0682 , B29D2030/0683 , B32B3/30 , B32B15/04 , B32B25/04 , B32B27/06 , B32B2270/00 , B32B2274/00 , B32B2307/7242 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , B60C5/14 , B60C2005/145 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,将由热塑性树脂或含热塑性树脂与弹性体混合物的热塑性弹性体组合物构成的防透气层和带状橡胶层层压而成的层压体薄片作为内衬层使用,且轮胎的使用开始后,能够防止带状橡胶层在该层压体薄片拼接部附近发生开裂、且耐久性优异。在该充气轮胎中,将从该防透气层拼接部的内腔侧端部A划出的垂直线与非内腔侧防透气层的交点设为P、轮胎圆周方向上离该防透气层拼接部的内腔侧端部A距有25mm的该防透气层的位置点设为Q时,至少在该P点和Q点间的防透气层上形成通过凹凸结构的松弛结构,以使该P点和Q点的直线长度La与防透气层经过P点和Q点的实际长度Lb满足关系式(1.03×La)≦Lb≦(1.5×La)。
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公开(公告)号:CN103260865A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180061404.6
申请日:2011-12-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/0681 , B26D3/003 , B26D7/10 , B26F3/12 , B29C65/02 , B29C65/16 , B29C65/222 , B29C66/0246 , B29C66/1122 , B29C66/1282 , B29C66/1284 , B29C66/1286 , B29C66/14 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/723 , B29C66/72321 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B29C66/91411 , B29C66/91931 , B29C66/91933 , B29C66/954 , B29D30/42 , B29D2030/0682 , B29L2030/00 , Y10T156/1062 , B29K2021/00
Abstract: 本发明提供充气轮胎的制造方法,以规定的长度进行切割由将热塑性树脂和弹性体进行混合的热塑性树脂组合物构成的薄片和与其硫化粘结的橡胶进行层压的层压体薄片,并将该层压体薄片的端部拼接头,进一步通过硫化成形形成轮胎,此时,构成内衬层的该热塑性树脂组合物薄片和与其硫化粘结的带状橡胶薄片之间,不会发生剥离,具有良好的耐久性。该轮胎制造方法具有下述工序:以规定的长度进行切割由将热塑性树脂和弹性体进行混合的热塑性树脂组合物构成的薄片和与其硫化粘结的橡胶进行层压的层压体薄片,并将该层压体薄片的端部拼接头,进一步通过硫化成形形成内衬层,其中,在以规定长度切割层压体薄片时,在所述热塑性树脂融点以上温度下进行热切割。
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公开(公告)号:CN104284784B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201380023977.9
申请日:2013-03-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,其使用以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶的层叠体作为内衬层,其具有优异的耐久性,能够在轮胎开始使用后,防止该薄膜或接合橡胶在该层叠体片的搭接部的附近出现裂纹、剥离。本发明的充气轮胎,将以热塑性树脂为主要成分的薄膜与接合橡胶层叠而成的层叠体片的轮胎周向端部重叠搭接形成内衬层而成,其中作为所述重叠搭接的层叠体片,使用的是如下一种形态的层叠体片:其轮胎周向端部的至少一个端部,由呈三角波形的锯齿形状在轮胎宽度方向上连续的直线形成的边缘线构成。
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公开(公告)号:CN105142887B
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201480022450.9
申请日:2014-04-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 濑户秀树
CPC classification number: B29D30/0681 , B26D1/14 , B26D1/15 , B26D3/003 , B29C65/70 , B29C69/001 , B29D30/0601 , B29D2030/0682 , B29K2009/06 , B29K2023/08 , B29K2025/08 , B29K2077/00 , B29K2105/0085 , B29K2105/0088 , B29K2105/256
Abstract: 本发明提供一种轮胎的制造方法,其具有将由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体共混而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板与弹性体层进行叠层,使叠层而成的薄板叠层体的端部相互重叠、成型的工序,该方法能使薄板叠层体的端部在其整个切断部稳定、匀称地、以理想的端部形态切断。因此,可以长时间地良好地防止拼接部附近的裂纹或剥离,可以制造出耐久性非常优异的轮胎。其解决方法为,在该制造方法中,在薄板叠层体的弹性体层侧配置刀尖承受台,相对于载置于该刀尖承受台上的薄板叠层体,从该薄板叠层体的由上述热塑性树脂或者热塑性树脂组合物所制成的薄板侧按压从属旋转的圆形刀,切断该薄板叠层体,形成用于使薄板叠层体的端部相互重叠的端部。
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公开(公告)号:CN103648799B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201280031835.2
申请日:2012-05-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/142 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B60C1/0008 , B60C9/14 , B60C2005/145 , B60C2009/145 , B60C2013/045
Abstract: 本发明提供了一种将由热塑性树脂或热塑性树脂和弹性体掺混而成的热塑性树脂组合物形成的片材状物用作使充气轮胎的特定部分增强的增强片材或内衬层的充气轮胎,该充气轮胎在走行开始后在该增强片材或内衬层的轮胎周向的端部附近的裂纹和剥离的发生得到抑制,耐久性优异。本发明的充气轮胎是在轮胎内部或表面部设置由热塑性树脂形成的片材、或由在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性树脂组合物形成的片材的充气轮胎,作为该由热塑性树脂形成的片材、或由在热塑性树脂中掺混弹性体的热塑性树脂组合物形成的片材,使用沿着轮胎周向延伸存在的片材端部被前端尖锐化处理了的片材。
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公开(公告)号:CN106457717A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580017529.7
申请日:2015-04-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种充气轮胎的制造方法,在用包含将片材积层体(1)的端部重合并硫化成型的工序的方法制造轮胎时,在该硫化成型工序中,在片材积层体(1)的端部重合的接头部(S)附近不会产生因接头部(S)剥离导致的开口,该片材积层体体的共混物的热塑性树脂组成物的片材(2)和弹性体层(3)而成。该制造方法包含将叠层含热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性体的共混物的热塑性树脂组成物的片材(2)和弹性体层(3)而成的片材积层体(1)的端部重合并硫化成型的工序,将片材积层体(1)的端部重合后,以热塑性树脂的玻璃化转变温度Tg以上、120℃以下的温度压接该片材积层体(1)重合的部分。(1)叠层含有热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性
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公开(公告)号:CN106029401A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201580008830.1
申请日:2015-04-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/14 , B29D30/0681 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B29K2101/12 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种轮胎及其制造方法,该轮胎具有片材积层体的端部与该片材积层体的另一端重合成型的重叠接头部,不会产生这些片材引起剥离、或是片材的接合部分离(开口)的现象等,耐久性优异,其中所述片材积层体叠层含有热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性体的共混物的热塑性树脂组成物片材和弹性体片材而成。该充气轮胎具有片材积层体的端部与该片材积层体的另一端重合成型的重叠接头部,所述片材积层体叠层热塑性树脂组成物片材和弹性体片材而成,所述热塑性树脂组成物片材含有热塑性树脂、或含有热塑性树脂与弹性体的共混物,其中,(a)作为所述片材积层体,使用贴合所述热塑性树脂组成物片材、与该热塑性树脂组成物片材相比在轮胎周向的宽度较宽的弹性体片材而得到的片材积层体,并且(b)将所述弹性体片材的至少单侧的宽度超出部分折返至所述热塑性树脂组成物片材侧,将该折返的位置作为所述片材积层体的端部,与另一端重合而形成。
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