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公开(公告)号：CN103269879B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201180061509.1
申请日：2011-11-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C1/0008 , B29D30/3028 , B29D2030/0682 , B29D2030/0683 , B32B3/30 , B32B15/04 , B32B25/04 , B32B27/06 , B32B2270/00 , B32B2274/00 , B32B2307/7242 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , B60C5/14 , B60C2005/145 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，将由热塑性树脂或含热塑性树脂与弹性体混合物的热塑性弹性体组合物构成的防透气层和带状橡胶层层压而成的层压体薄片作为内衬层使用，且轮胎的使用开始后，能够防止带状橡胶层在该层压体薄片拼接部附近发生开裂、且耐久性优异。在该充气轮胎中，将从该防透气层拼接部的内腔侧端部A划出的垂直线与非内腔侧防透气层的交点设为P、轮胎圆周方向上离该防透气层拼接部的内腔侧端部A距有25mm的该防透气层的位置点设为Q时，至少在该P点和Q点间的防透气层上形成通过凹凸结构的松弛结构，以使该P点和Q点的直线长度La与防透气层经过P点和Q点的实际长度Lb满足关系式（1.03×La）≦Lb≦（1.5×La）。
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公开(公告)号：CN103260865B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201180061404.6
申请日：2011-12-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/0681 , B26D3/003 , B26D7/10 , B26F3/12 , B29C65/02 , B29C65/16 , B29C65/222 , B29C66/0246 , B29C66/1122 , B29C66/1282 , B29C66/1284 , B29C66/1286 , B29C66/14 , B29C66/43 , B29C66/71 , B29C66/723 , B29C66/72321 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B29C66/91411 , B29C66/91931 , B29C66/91933 , B29C66/954 , B29D30/42 , B29D2030/0682 , B29L2030/00 , Y10T156/1062 , B29K2021/00
Abstract: 本发明提供充气轮胎的制造方法，以规定的长度进行切割由将热塑性树脂和弹性体进行混合的热塑性树脂组合物构成的薄片和与其硫化粘结的橡胶进行层压的层压体薄片，并将该层压体薄片的端部拼接头，进一步通过硫化成形形成轮胎，此时，构成内衬层的该热塑性树脂组合物薄片和与其硫化粘结的带状橡胶薄片之间，不会发生剥离，具有良好的耐久性。该轮胎制造方法具有下述工序：以规定的长度进行切割由将热塑性树脂和弹性体进行混合的热塑性树脂组合物构成的薄片和与其硫化粘结的橡胶进行层压的层压体薄片，并将该层压体薄片的端部拼接头，进一步通过硫化成形形成内衬层，其中，在以规定长度切割层压体薄片时，在所述热塑性树脂融点以上温度下进行热切割。
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公开(公告)号：CN101600764A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200780050088.6
申请日：2007-01-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 埃克森美孚化学专利公司
CPC classification number: C08L77/00 , C08L51/04 , C08L51/06 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L2666/14 , C08L2666/02 , C08L2666/06 , C08L2666/24
Abstract: 一种聚酰胺树脂组合物，其具有优良的延展性和挠曲疲劳性，其由作为基质的聚酰胺树脂(A)和分散于其中的具有对聚酰胺树脂(A)呈反应性的官能团(B)的改性聚合物(C)组成，其中改性聚合物(C)的断裂拉伸应力为聚酰胺树脂(A)的断裂拉伸应力的30到70％，改性聚合物(C)的断裂拉伸伸长率为聚酰胺树脂(A)的断裂拉伸伸长率的100到500％，以及使用该组合物的充气轮胎和软管。
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公开(公告)号：CN105764685B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201480061704.8
申请日：2014-11-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B32B25/08 , B32B25/02 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B27/20 , B32B27/26 , B32B27/306 , B32B27/34 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B2250/02 , B32B2250/24 , B32B2264/0207 , B32B2264/108 , B32B2274/00 , B32B2307/51 , B32B2307/7242 , B32B2433/00 , B32B2605/08 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08L21/00 , C08L23/22 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L53/02 , C08L51/06 , C08L25/16 , C08L77/00
Abstract: 本发明涉及一种叠层体，其是由在热塑性树脂中分散有橡胶粒子的热塑性弹性体组合物形成的膜与橡胶组合物的叠层体，与上述橡胶组合物相接的上述膜的Sdr值为0.042以上。
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公开(公告)号：CN105764685A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201480061704.8
申请日：2014-11-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B32B25/08 , B32B25/02 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B27/20 , B32B27/26 , B32B27/306 , B32B27/34 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B2250/02 , B32B2250/24 , B32B2264/0207 , B32B2264/108 , B32B2274/00 , B32B2307/51 , B32B2307/7242 , B32B2433/00 , B32B2605/08 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08L21/00 , C08L23/22 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L53/02 , C08L51/06 , C08L25/16 , C08L77/00
Abstract: 本发明涉及一种叠层体，其是由在热塑性树脂中分散有橡胶粒子的热塑性弹性体组合物形成的膜与橡胶组合物的叠层体，与上述橡胶组合物相接的上述膜的Sdr值为0.042以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103998219B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201280062041.2
申请日：2012-08-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29D30/30
CPC classification number: B29D30/3042 , B26D3/003 , B26D2001/0053 , B26D2001/0086 , B26F3/08 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B60C2005/145 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎的制造方法，该轮胎具有由叠层体薄板形成的内衬层，该叠层体薄板是将由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板及与该热塑性树脂或者该热塑性树脂组合物进行硫化粘合的橡胶这两者叠层而成的，其特征在于，开始行驶后，在内衬层的拼接部分附近不会发生裂纹，耐久性优异，并且，该充气轮胎的制造方法为，使用具有规定长度的上述叠层体薄板，经过在将该叠层体薄板的端部进行了重叠拼接的状态下对轮胎实施硫化成形的工序后，由该叠层体薄板形成内衬层，其特征在于，至少在将所述由热塑性树脂或者热塑性树脂和弹性体混合而得的热塑性树脂组合物所制成的薄板切断为所述规定长度时，于60℃以上且低于该热塑性树脂熔点的温度条件下，使用具有钝头的刀具进行切断。
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公开(公告)号：CN104507667A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201380039859.7
申请日：2013-06-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29D30/30 , B29D30/20 , B29D30/3007 , B29D2030/0682 , B60C1/00 , B60C1/0008 , B60C1/0041 , B60C5/12 , B60C5/14 , B60C9/02 , B60C2001/0066 , B60C2005/145 , B60C2005/147
Abstract: 本发明提供一种可大幅减少开缝故障的充气轮胎的制造方法。一种充气轮胎的制造方法，具有将薄板构件(A)和薄板构件(B)卷绕在成型鼓上，成型为圆筒状的工序，其特征在于，将以形成薄板构件(A)的材料(a)的粘性值小于形成薄板构件(B)的材料(b)的粘性值的方式组合，并且在薄板构件(A)的外周预先叠层薄板构件(B)而成叠层体(M)卷绕在成型鼓(10)上，同时，将薄板构件(A)的长度形成为在成型鼓(10)上的卷绕开始端部(As)与卷绕结束端部(Ae)不重叠的长度，并且将薄板构件(B)的长度形成为至少使卷绕结束端部(Be)在周向上比薄板构件(A)的卷绕结束端部(Ae)延伸得更长，以此，将薄板构件(B)的卷绕结束端部(Be)重叠并接合在卷绕开始端部(Bs)的外径侧。
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公开(公告)号：CN103269878A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201180061365.X
申请日：2011-09-15
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C19/00 , B29D30/3007 , B29D30/305 , B29D2030/0682 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/147 , Y10T152/10495
Abstract: 本发明提供充气轮胎，具有由下述层压体薄片形成的内衬层，该内衬层由层压有由热塑性树脂或混合热塑性树脂和弹性体的热塑性树脂组合物构成的薄片、以及与其硫化粘结的橡胶层压而形成，在开始充气轮胎的行驶后，在内衬层的拼接部附近不会发生开裂现象，耐久性优异。在拼接该层压体薄片（1）端部而形成内衬层的充气轮胎中，所述层压体薄片（1）为层压有热塑性树脂或热塑性树脂中混合弹性体的热塑性树脂组合物构成的层压体薄片（2）、以及与该热塑性树脂或热塑性树脂组合物进行硫化粘结的橡胶（3）的层压体，其中，作为由该热塑性树脂或该热塑性树脂中混合弹性体的热塑性树脂组合物构成的薄片（2），使用所述端部的前端经过尖锐化处理的薄片。
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公开(公告)号：CN102482467A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201180002897.6
申请日：2011-05-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: C08L77/02 , B60C1/0008 , C08K5/17 , C08L23/0853 , C08L23/16 , C08L77/06 , Y10T428/139 , Y10T428/1393 , Y10T428/3175 , C08L77/00
Abstract: 本发明的课题是改善包含聚酰胺树脂和改性橡胶的热塑性弹性体组合物的低温耐久性。作为解决本发明课题的方法是提供一种包含聚酰胺树脂和具有酸酐基或环氧基的改性橡胶的热塑性弹性体组合物，其特征在于，具有酸酐基或环氧基的改性橡胶通过仲胺被改性。仲胺优选为具有结构式R1-NH-R2(式中，R1为碳原子数1～30的直链烷基，R2为碳原子数1～30的烃基、或者具有羟基、磺酰基、羰基或醚键的碳原子数1～30的烃基。)的化合物。
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公开(公告)号：CN104441853B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410673752.4
申请日：2006-10-26
Applicant: 埃克森美孚化学专利公司 , 横滨橡胶株式会社
Abstract: 具有流体防渗透层的制品，例如充气轮胎或胶管。轮胎例如包括外胎面层、中间胎侧壁和帘布层和最内部空气防渗透层：(i)空气防渗透(APP)层具有上表面和下表面，该层具有显示大约25×10‑12cc·cm/cm2sec cmHg(在30℃)或更低的空气渗透系数(APC)和大约1MPa‑大约500MPa的杨氏模量的聚合物组合物，该聚合物组合物包含：(A)至少10wt％至少一种具有25×10‑12cc·cm/cm2sec cmHg(在30℃)或更低的APC和高于500MPa的杨氏模量的热塑性树脂组分，它优选是聚酰胺树脂或混合物，和(B)至少10wt％至少一种具有高于大约25×10‑12cc·cm/cm2sec cmHg(在30℃)的APC和不超过500MPa的杨氏模量的弹性体组分，该弹性体组分优选是含卤素橡胶或混合物，(A)+(B)的总量是至少大约30wt％，并且该弹性体组分是热塑性树脂基体中的分散的硫化不连续相；和(i i)与至少该APP层的所述下表面粘结的至少一个热塑性层压层，该热塑料层包含玻璃化转变温度Tg小于大约‑20℃的成膜、半结晶基本上疏水性碳链聚合物。
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