配置装置、方法、程序和存储介质以及学习数据获取装置和方法

    公开(公告)号:CN109937385A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201780069735.1

    申请日:2017-02-24

    Inventor: 安藤丹一

    Abstract: 本发明涉及配置装置、方法、程序和存储介质以及学习数据获取装置和方法。配置装置用于对作为获取学习数据的目标的学习对象、从学习对象采集学习数据的数据采集装置、以及能够操作学习对象和数据采集装置的操作装置进行配置。配置装置包括:配置指令生成部,其根据学习条件信息生成与学习对象、数据采集装置以及操作装置中的至少一方有关的配置指令,学习条件信息是根据用户委托学习的委托信息生成的信息;以及执行部,其根据配置指令对学习对象、数据采集装置以及操作装置中的至少一方进行配置,以便完成用于生成学习数据的环境配置。借助于该配置装置,可以缩短处理时间,可以节省本地计算机或服务器的系统资源,并且可以提高学习数据获取效率。

    可扩展性持有装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108604317A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201780010906.3

    申请日:2017-03-13

    Inventor: 安藤丹一

    Abstract: 一种可扩展性持有装置。提供一种使用于向装置追加新能力的开发业务效率化的机构。另外,提供一种可扩展性良好的装置,具有能够简单地追加从外部提供的新能力的机构。可扩展性持有装置具有:架构,用于向本装置的基本结构以追加方式编入新能力,并通过能力获得模型而模型化,所述能力获得模型包括执行能力的能力部、作为进行所述能力部的输入的接口的数据输入部以及作为进行所述能力部的输出的接口的数据输出部;以及能力设定部,基于包含能力设定数据、输入设定数据以及输出设定数据的能力赋予数据,为所述能力部、所述数据输入部以及所述数据输出部中的每个设定功能,由此为本装置追加新能力。

    移动体的起动控制装置
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100378430C

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200610057426.6

    申请日:2006-03-15

    Abstract: 移动体的起动控制装置。通过在移动体的起动控制中采用通过摄像单元检测出的图像,能够可靠地检测出行人和二轮车的存在。ACC系统具有:L/R(5),通过检测波束(3)的扫描来检测在前方行进的车辆和障碍物,并接受其反射波来进行测距;和拍摄前方图像的HDRC(6)。包括L/R(5)的L/R系统(20)进行车辆的速度控制、停止控制、起动控制,HDRC(6)拍摄先行车辆起动前后的图像作为第1图像(M1)、第2图像(M2)。起动控制部(72)在第1图像(M1)和第2图像(M2)不一致时,判断为在先行车辆和本车之间有障碍物,抑制起动控制信号。

    移动体的起动控制装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1834577A

    公开(公告)日:2006-09-20

    申请号:CN200610057426.6

    申请日:2006-03-15

    Abstract: 移动体的起动控制装置。通过在移动体的起动控制中采用通过摄像单元检测出的图像,能够可靠地检测出行人和二轮车的存在。ACC系统具有:L/R(5),通过检测波束(3)的扫描来检测在前方行进的车辆和障碍物,并接受其反射波来进行测距;和拍摄前方图像的HDRC(6)。包括L/R(5)的L/R系统(20)进行车辆的速度控制、停止控制、起动控制,HDRC(6)拍摄先行车辆起动前后的图像作为第1图像(M1)、第2图像(M2)。起动控制部(72)在第1图像(M1)和第2图像(M2)不一致时,判断为在先行车辆和本车之间有障碍物,抑制起动控制信号。

    运输服务信息中介系统
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1484172A

    公开(公告)日:2004-03-24

    申请号:CN03145872.6

    申请日:2003-07-17

    CPC classification number: G08G1/202 H04M3/4938 H04M3/527

    Abstract: 一种运输服务信息中介系统,由用户终端群和信息中介者的信息中介装置构成,用户终端群由能通过通信网络进行收发的乘客群和出租车群分别拥有,信息中介装置在乘客群和出租车群之间中介运输服务信息,并且该信息中介装置包括:信息存储部分,存储来自出租车群的出租车信息或来自乘客群的乘客信息;信息检索部分,从存储的出租车信息或乘客信息中检索满足出租车选择条件的特定出租车信息或者满足乘客选择条件的特定乘客信息;信息分配部分,将检索的特定出租车信息或特定乘客信息通过网络分配给特定的乘客或特定的出租车。利用本发明,乘客、出租车双方可以通过网络高效且不经他人之手地向乘客或出租车发送符合希望条件的出租车信息或乘客信息。

    主要原因估计装置、主要原因估计系统以及主要原因估计方法

    公开(公告)号:CN110291542B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201880011267.7

    申请日:2018-02-26

    Abstract: 本发明的一个方式的主要原因估计装置受理与对象相关的信息,从所述受理的信息中提取状态信息,确定与所述对象中的第1对象相关的规定的状态,接受作为提取出的所述状态信息的、与所述规定的状态对应的状态信息的输入而对该规定的状态进行分类,从受理的所述信息中提取状况信息,确定发展到所述规定的状态为止的状况,接受作为由所述状况信息提取部提取出的状况信息的、与所确定的所述状况对应的状况信息的输入而对该所确定的状况进行分类。接着,主要原因估计装置根据所述规定的状态的分类结果和所述所确定的所述状况的分类结果,对成为发展到所述规定状态的主要原因的状况进行估计。

    形状估计装置
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110291358B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN201880006147.8

    申请日:2018-01-25

    Inventor: 安藤丹一

    Abstract: 为了根据二维图像估计对象的三维形状,形状估计装置包括获取单元和估计单元。获取单元被配置为获取二维图像。估计单元具有人工智能,并且被配置为向人工智能提供二维图像并使人工智能估计二维图像的对象的三维形状。将使用学习数据执行的机器学习的学习结果设置至人工智能,该学习数据包含表示样本对象的三维形状的监督者数据和通过捕获样本对象的三维形状的图像而获得的样本二维图像。

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