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公开(公告)号:CN112578294B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN201910935532.7
申请日:2019-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳市比亚迪锂电池有限公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/378 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种锂电池容量测定的方法、电池容量测定的装置和包含该装置的车辆以及计算机存储介质,其中,方法包括确定锂电池电极的材料体系;根据材料体系获得锂电池的充放电特征容量‑开路电压数据库;采集锂电池的静态电压值;根据锂电池的状态控制锂电池充放电;获得锂电池充放电后的容量变化值;根据静态电压值和容量变化值查询充放电特征容量‑开路电压数据库,以获得锂电池的容量。该方法不需要进行完整的充放电过程即可更快速获取待测电池容量,可以节省工时,提升效率,并且精度可靠。
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公开(公告)号:CN119805263A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410534865.X
申请日:2024-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 汕尾比亚迪实业有限公司
IPC: G01R31/385 , G01R31/367
Abstract: 本申请实施例公开了一种电池一致性筛选方法、电子设备、存储介质和计算机程序产品,方法包括:获取在待测电池处于第一容量值和第二容量值的情况下分别测量的待测电池的第一电化学阻抗谱值和第二电化学阻抗谱值;基于第一电化学阻抗谱值和第二电化学阻抗谱值得到第一传荷阻抗值和第二传荷阻抗值;基于第一传荷阻抗值和第二传荷阻抗值得到目标传荷阻抗差值,目标传荷阻抗差值用于对待测电池进行一致性筛选。由此可以实现,基于待测电池的传荷阻抗差值与SOH来对待测电池进行一致性筛选,减少由于电池组里电芯的不一致带来的安全问题,从而提高电池组的性能。
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公开(公告)号:CN119780709A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202411392240.0
申请日:2024-09-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/36 , G01R31/392 , G01R31/385
Abstract: 本申请实施例提供一种电池数据处理方法、电池健康评估方法、电池数据处理装置、电池健康评估装置、电子设备、检测装置、计算机可读介质及程序产品。电池数据处理方法包括:获取多个退役电池充电过程中的容量电压曲线;其中,每一退役电池具有一健康度值;根据容量电压曲线,获取多个曲率极大值;基于曲率极大值对应的容量值以及退役电池的健康度值,获取电池的容量与健康度的映射关系。该方法能够基于曲率极大值快速生成用于评估电池健康状态的映射关系,减少电池健康状态评估过程中的计算量,从而提高电池健康评估的效率和准确性。
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公开(公告)号:CN119758132A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411672196.9
申请日:2024-11-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种电芯容量跳水的检测方法、设备、存储介质及车辆,涉及电池技术领域,旨在解决电芯容量跳水检测结果准确度比较低的问题。该电芯容量跳水的检测方法包括:获取电芯的特征电压段充入容量;基于电芯的特征电压段充入容量,确定电芯的容量跳水识别结果,跳水识别结果用于表征电芯容量是否出现跳水现象。
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公开(公告)号:CN119758084A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202410537893.7
申请日:2024-04-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/385
Abstract: 本申请实施例提供一种电池的容量衰减一致性确定方法及相关产品,该电池的容量衰减一致性确定方法包括:获取在待测电池处于第一容量值和第二容量值的情况下分别测量的待测电池的第一电压值和第二电压值;基于第一电压值和第二电压值得到目标压差值;基于压差值区间与衰减档位的对应关系,确定待测电池的衰减档位为与目标压差值区间对应的目标衰减档位,目标压差值区间为目标压差值落入的压差值区间。本申请实施例可以准确的选择容量衰减一致性的电池。
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公开(公告)号:CN118746769A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202411103910.2
申请日:2024-08-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/388 , G01R31/389 , G01R31/392 , G01R31/396 , G01R31/36
Abstract: 本申请实施例提供一种退役电池筛选方法及退役电池筛选设备。该方法包括:获取针对退役电池预先确定的标准阻抗;标准阻抗是根据不同健康状态的退役电池的阻抗得到的;获取待测试电池的初始电池容量,并根据初始电池容量确定待测试电池的充电电流;初始电池容量为待测试电池未被使用前的额定容量;在待测试电池充电至满电状态的情况下,确定待测试电池的测试阻抗;其中,满电状态为通过充电电流充电至待测试电池的充电截止电压、并在充电截止电压下进行恒压充电直到电流达到截至电流的状态;基于测试阻抗和标准阻抗,得到退役电池的筛选结果。该方法用以达到提高退役电池筛选准确性的效果。
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公开(公告)号:CN219635143U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202321332371.0
申请日:2023-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种空调、运输设备和车辆,能够保证用电设备的续航能力,降低用电设备的能耗,避免造成能源浪费。空调包括室内机、室外机、储能装置和第一控制器,室内机安装于室内,室外机安装于室外,储能装置安装于室内机的内部或室外机的内部,且与室内机和室外机电连接,第一控制器与储能装置电连接,且用于控制储能装置给室内机和室外机供电。
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