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公开(公告)号:CN118358509A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202410639031.5
申请日:2024-05-22
Applicant: 江苏大学
IPC: B60R21/06 , B60R21/02 , B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/015 , B60R21/00
Abstract: 本发明公开了一种可重复使用的自主保护乘客的汽车安全装置及方法,汽车安全装置设置于前排座后方,在车辆急减速时对后排乘客进行缓冲保护。该装置主要包括弹网、剪叉机构,通过驱动单元驱动剪叉机构展开或合拢时可以带动弹网张开或收起。需要根据车辆减速度和乘客所处的位置这两个信息对汽车安全装置进行控制,保证汽车安全装置的安全性;汽车安全装置还可以进行复位,多次重复使用。
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公开(公告)号:CN105652951A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610148463.1
申请日:2016-03-16
Applicant: 江苏大学
IPC: G05F1/67
Abstract: 本发明公开了一种变步长MPPT控制方法,包括建立光伏电池模型和升压电路模型,并在太阳能电池模型的基础上建立升压电路模型以实现最大功率点跟踪。获取光伏电池的输出电压、电流值,计算出ΔUk、ΔIk、ΔUk+1、ΔIk+1以及ΔP。计算并判断参数H是否大于0。若H>0,依旧使用大步长电导增量法搜寻最大功率点;若H≤0时,系统的跟踪步长变小,使之快速收缩到最大功率点附近;若外部环境变化不明显,导致系统内部功率细微的变化,则输出H=-1;若外部环境发生突变,而且变化较大,导致ΔP较大,超过了预设的极限值limΔP,则输出H=1。该方法在离最大功率点较远时采用大步长电导增量法,跟踪能力得到提高;接近最大功率点后,切换为小步长跟踪方案,提高了光伏组件的平均输出功率。
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公开(公告)号:CN103471833B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201310416904.8
申请日:2013-09-13
Applicant: 江苏大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种可同步实现喷嘴内部流动影响因素瞬态测量的试验装置及方法,该实验装置包括压力控制系统、信号测试系统及油路系统;压力控制系统包括高压气泵、油气混合瓶、扰流器、压力轨道、第一电磁轨压控制阀、第二电磁轨压控制阀、压力补给阀、带压力控制装置的背压腔体;信号测试系统包括五个压力传感器,两个流量传感器,信号控制终端、CCD高速数码摄像机及计算机;油路系统包括高压油管、带比例放大喷油嘴的喷油器、输油泵。该试验装置可以同时开展喷射压力,喷嘴出口压力,喷油嘴结构及管内流动状态对柴油机喷嘴内部空化流动影响的试验研究,实现了在同一试验台上同步开展多工况下柴油机喷嘴内部空穴流动影响因素的瞬态测量。
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公开(公告)号:CN103410648A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310308847.1
申请日:2013-07-23
Applicant: 江苏大学
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明公开了一种喷油嘴内部空穴流动可视化试验装置,包括背压系统、气体循环系统、温度控制系统、燃油喷射系统,背压系统包括高压氮气、背压腔体、气体流量控制阀门组件、第一压力变送器,气体循环系统包括滤清器、气体循环压缩机、耐压气瓶、气体控制阀门、第二压力变送器、电控稳压器,温度控制系统包括温度控制单元、换热器,温度控制系统用于保证背压腔体内的温度恒定,燃油喷射系统包括比例放大喷油器、比例放大喷油嘴。本发明有效消除了现有技术中雾化柴油模糊背压接收腔体窥视窗口的问题,从而有利于实验进一步开展;本发明中采用透明比例放大喷油嘴,从而使一定背压条件下柴油机燃油比例放大喷油嘴内部流动的可视化试验成为可能。
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公开(公告)号:CN119926460A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510067235.0
申请日:2025-01-16
Applicant: 江苏大学
IPC: B01J27/24 , B01J35/45 , C02F1/72 , C02F101/30
Abstract: 本发明涉及一种通过改变前驱体中钴‑钴普鲁士蓝类似物与三聚氰胺的比例煅烧得到一系列高催化活性和高循环稳定性的钴氮碳限域钴纳米颗粒催化剂及其制备方法。在不同离子、有机质和复杂水质条件下,仍保持较为优越的催化活性,实现对羟基苯甲酸的高效降解。催化剂中钴氮碳限域钴纳米颗粒形成的核壳结构对于暴露活性位点、形成局部高瞬时浓度具有十分重要的作用,可有效活化过硫酸盐产生以非自由基主导的高价钴氧物种,增强迁移以及和污染物的相互作用,实现了催化剂的高活性、强环境抗性和高循环稳定性等特点。该催化剂对于多种污染物均具有优异的去除效能,此催化剂的制备及特性之前未曾得到报道,在复杂基质有机废水的应用领域具有很好的前景。
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公开(公告)号:CN118752956A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410966085.2
申请日:2024-07-18
Applicant: 江苏大学
Abstract: 本发明公开了一种可变刚度与阻尼的汽车自调谐电磁悬架,包括定子外壳,定子外壳两端固定连接端盖、动子内芯;动子内芯可移动安装在定子外壳内,动子内芯上装有2组线圈,且每组线圈左右两侧的定子外壳、动子内芯上均开设多组齿状结构;在其中一组线圈所在侧的定子外壳内壁处设置导电铜环;动子内芯两端套装直线轴承和支撑弹簧;支撑弹簧一端与端盖固定,另一端朝向动子内芯的轴肩处;动子内芯在导电铜环所在侧的端部从同侧端盖穿出并与关节轴承连接,另一侧的端盖与关节轴承连接。本发明引入两组电磁线圈分别控制电磁弹簧和电磁阻尼器的磁场强度,从而实现了减震器的刚度、阻尼独立调谐。
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公开(公告)号:CN117469016A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311573465.1
申请日:2023-11-23
Applicant: 江苏大学 , 浙江科博达工业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种几何诱导涡线空化的单孔旋流尿素喷嘴,包括球阀、阀座、旋流片、汇流片、外壳体和孔板,所述阀座与外壳体内壁密封固定,阀座内设置有环形凸起,环形凸起中间设置连通环形凸起两端的通孔,环形凸起一端设置有密封球,密封球固定在球阀一端;所述球阀与外壳体内壁活动连接且球阀和外壳体之间设置有供流体流动的间隙;环形凸起另一端依次设置旋流片、汇流片、孔板,旋流片抵接环形凸起,旋流片上设置有多个相对于旋流片轴线倾斜的旋流流道;汇流片上设置有汇流流道。本发明通过设置有旋流流道的旋流片配合汇流片,在确定喷嘴流量的工况下,得到喷雾锥角更小且周向分布均匀的喷雾。
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公开(公告)号:CN114718789A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210274901.4
申请日:2022-03-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 江苏大学
IPC: F02M65/00 , G06F30/20 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供了一种参数评价方法及装置,其中,方法包括:对目标喷孔进行多次喷雾测试;针对每次喷雾测试,确定喷雾测试对应的涡线空化体积,根据涡线空化体积和目标喷孔的体积,确定喷雾测试对应的涡线空化强度;以及,确定喷雾测试对应的喷雾特性;根据多次喷雾测试各自对应的涡线空化强度和喷雾特性,确定涡线空化强度和喷雾特性的映射关系为第一映射关系,第一映射关系用于表征涡线空化对喷雾特性的影响能力;其中,装置用于实现上述方法。本申请实现了对涡线空化强化喷雾雾化能力的定量评价,提高了涡线空化的有效利用,有利于对燃油喷雾质量实现更精确的控制。
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公开(公告)号:CN106499557A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201610901568.X
申请日:2016-10-17
Applicant: 江苏大学
IPC: F02M55/02
CPC classification number: F02M55/025
Abstract: 本发明属于柴油机燃油喷射系统领域,公开了一种带压力稳定装置的高压油轨,旨在降低燃油供给过程中的压力波动,自动调节高压油轨压力,实现高压油轨的稳定供油,保证发动机运行的平顺性。该装置主要包括:高压油轨,副油轨,密封盖,孔束通道,储油舱,刚性球和储气舱等。其技术方案的要点是:在高压油轨的一端连接一副油轨,两个油轨之间有孔束型管道相互连通。所述副油轨内置有一个可自由移动的刚性球,刚性球将副油轨分割成两个互不连通的储气舱和储油舱,储气舱内填充气体,储油舱与高压油轨相连通。本发明的主要用途是维持高压油轨内燃油压力稳定。
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公开(公告)号:CN103307344A
公开(公告)日:2013-09-18
申请号:CN201310236194.0
申请日:2013-06-14
Applicant: 江苏大学
IPC: F16K31/124
Abstract: 本发明公开了一种可以通过感压控制的流量调节单元,包括流量传感变送模块、压力传感变送模块、控制阀门开度的活塞、控制活塞运动的弹簧、进气口开关、排气口开关。弹簧的两端分别与耐压腔体顶部和活塞顶部连接,所述耐压腔体上部相对位置开设两孔,分别连接进气管道和排气管道,进气管道上设置进气口开关、排气管道上设置排气口开关和压力传感变送模块,流量传感变送模块安装在待测流体的上游端,压力传感变送模块安装在排气口开关的前端,流量调节单元与高压油管固定连接。本发明所述流量调节单元通过工作介质负载压力来调控阀门开度,对流量大小进行调控;本发明所述流量调节方法实现了精确控制及压力值的精确记录和读取以及流量的自动控制。
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