公开(公告)号：CN221029580U

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202322729327.X

申请日：2023-10-11

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  江苏苏通大桥有限责任公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 朱志伟 ,  王昭儒 ,  刘勇 ,  过超 ,  何超 ,  徐源庆 ,  周家刚 ,  李冲 ,  严兵 ,  张鹏飞 ,  章郝明 ,  李之隆 ,  吴昊 ,  张精岳

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种多功能长效耐久型钢支座，包括从上至下依次设置的上支座板、更换组件、支座滑动面滑板、中支座板、转动面滑板、下支座板、调高组件以及底支座板，支座滑动面滑板在上支座板和中支座板之间形成滑动摩擦副，转动面滑板设置在中支座板和下支座板之间形成转动摩擦副，下支座板通过调高组件安装在底支座板上，更换组件包括不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件，不锈钢镜面更换组件和滑动面滑板更换组件分别能从上支座板和中支座板中抽拉取出，调高组件设置斜面与底支座板的上表面契合，调高组件滑动连接于底支座板和下支座板之间，解决了桥梁支座镜面部分损伤后更换不便，以及墩柱发生沉降后支座无法调高恢复高度的问题。

公开(公告)号：CN220150069U

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202321539740.3

申请日：2023-06-15

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  江苏苏通大桥有限责任公司 ,  中交公路规划设计院有限公司

Inventor： 朱志伟 ,  冯良平 ,  刘勇 ,  过超 ,  何超 ,  徐源庆 ,  周家刚 ,  李冲 ,  严兵 ,  张鹏飞 ,  章郝明 ,  张精岳 ,  李之隆 ,  黄艳林 ,  吴昊 ,  俎林

IPC: E01D19/04 ,  E01D22/00

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支座及再制造系统，该桥梁支座包括连接板、底座、球冠、第一耐磨板和第二耐磨板，连接板用于与桥梁主体连接，底座用于与地面接触，底座远离地面一面凹设有转动凹槽，球冠位于连接板与底座之间，球冠靠近底座一面凸设有转动凸部，第一耐磨板位于连接板与球冠之间，第二耐磨板位于底座与球冠之间，第一耐磨板靠近连接板一面与第二耐磨板靠近球冠一面均设有供硅脂放置的硅脂槽。本申请的桥梁支座能够实现各向转动的同时能够提高桥梁支座的使用寿命。

公开(公告)号：CN212505801U

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202020459068.7

申请日：2020-04-01

Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 ,  江苏苏通大桥有限责任公司

Inventor： 张鹏飞 ,  周家刚 ,  张革军 ,  严兵 ,  邢丹丹 ,  胡斌 ,  何超 ,  章郝明 ,  徐志民 ,  李陆蔚 ,  张啸晨

IPC: E01D2/04 ,  E01D22/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁技术领域，尤其涉及钢箱梁结构，包括钢箱梁组件和纵向补强组件，钢箱梁组件包括桥面板和U肋，U肋的开口端与桥面板的底面连接形成横截面为环状闭合结构，纵向补强组件粘贴于桥面板与U肋上，以覆盖桥面板与U肋连接的焊缝。在现有技术中钢箱梁养护开展受限条件较多的情况下，纵向补强组件粘贴到钢箱梁疲劳开裂处，在焊接、栓接之外提供了其他可行的方案，起到结构补强，提高承载能力和限制裂缝发展的作用，达到可持续维护、无损维护和尽可能减少对交通通行影响的维修效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN218775822U

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202223326640.0

申请日：2022-12-12

Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司

Inventor： 周家刚 ,  刘勇 ,  何超 ,  许映梅 ,  邢丹丹 ,  商洲彬 ,  陶一海 ,  夏浩 ,  戴蔚 ,  王为圣 ,  颜士光 ,  王春彤 ,  刘明元

IPC: B23D59/00 ,  B23Q11/00

Abstract: 本申请涉及一种用于大桥桁车轨道缝隙切割装置，其涉及桁车轨道缝隙切割技术领域，其包括用于对桁车轨道切割的带锯条以及支撑板，所述支撑板上设有用于支撑所述带锯条的支撑机构，所述支撑板上设有用于驱动所述带锯条围绕所述支撑机构转动的驱动机构，所述支撑板上设有用于引导所述带锯条垂直插入桁车轨道的变向机构。本申请具有减小切割刀具与桁车轨道切割端面之间的摩擦，提高桁车轨道切割的便利性的效果。

公开(公告)号：CN210153134U

公开(公告)日：2020-03-17

申请号：CN201920518155.2

申请日：2019-04-17

Applicant: 江苏苏通大桥有限责任公司 ,  南通广兴气动设备有限公司

Inventor： 丁坤荣 ,  何超 ,  商洲彬 ,  章郝明 ,  高雪峰 ,  高杨清 ,  陈进海

IPC: F16F9/06 ,  F16F13/00 ,  F16F9/32

Abstract: 一种斜拉索气动阻尼装置，由同轴设置的上拉筒和下拉筒组成。上拉筒由上盖和上套筒组成，上盖上至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的下端与设于下拉筒内的下法兰相连接；下拉筒由下盖和下套筒组成，下盖上也至少设有三根套有阻尼弹簧的拉杆，拉杆的上端与设于上拉筒内的上法兰相连接；在上法兰和下法兰之间设有至少两个阻尼气弹簧和两个阻尼液压油缸。这种由多个阻尼弹簧、气弹簧和液压油缸组成的组合气动阻尼装置，阻尼力大、多种阻尼力相互互补,阻尼平稳；气动阻尼装置中即使有一个或多个阻尼元件损坏，气动阻尼装置仍能正常工作，使用寿命长，可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利