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公开(公告)号：CN210830282U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921896132.1
申请日：2019-11-06
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体涉及一种多缸阻尼器，包括缸体，其上设置有至少三个贯通的腔体；与腔体数量对应设置的活塞杆，活塞杆一端设置于腔体内；第一封口结构，用于对活塞杆自腔体引出的一端与腔体侧壁之间的间隙进行密封；第二封口结构，用于对腔体相对于第一封口结构的另一侧开口端进行密封；活塞杆上设置有活塞，将腔体内的空间分割成两部分，且提供供两部分之间缓冲介质流通的通道；各活塞杆的引出端通过同一安装板固定连接。在本实用新型中，通过在缸体上设置多个腔体，可形成并列设置的多个阻尼器，有效的降低了阻尼器的使用和安装成本，在腔体加工的过程中，同轴度较为容易控制，因此多个活塞杆的运动可实现平行的同步性。
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公开(公告)号：CN210827904U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921539845.2
申请日：2019-09-16
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及阻尼器技术领域，尤其涉及一种粘滞阻尼器及其安装结构；一种粘滞阻尼器包括位于缸体一端的第一安装部，第一安装部用于连接缸体和支撑体；位于活塞杆一端的第二安装部，第二安装部用于连接活塞杆和支撑体；其中，第一安装部和第二安装部分别包括至少一个铰接点，各铰接点使得于缸体和活塞杆的同轴轴线至少可在两个平面内转动。在本实用新型的技术方案中，在缸体和活塞杆的同轴轴线因自然灾害的来临而存在建筑物平面外的转动趋势时，通过铰接点的设置，可实现上述转动，避免因缸体和活塞杆端部的刚性连接而带来的缸体和活塞杆的轴线错位问题，从而保证整个粘滞阻尼器的缓冲效果，避免在其在进行能量吸收和消耗前，因内部结构的破损而失去对建筑物的保护意义。
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公开(公告)号：CN209959788U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920126175.5
申请日：2019-01-25
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16F15/023 , F16F15/08
Abstract: 本实用新型涉及一种减振放大装置，包括一竖直设置的支撑杆，转动安装到支撑杆的转动杆上，支撑杆以连接点将转动杆分隔成长、短两部分，转动杆短部分转动连接夹紧件，长部分连接阻尼器的一端，阻尼器的另一端固定到与支撑杆底部所在同一平面上；第三连接部为卡合安装到转动杆内的橡胶块，第三连接部一端为球冠部一端为立方体部，球冠部的一端卡合安装到转动杆内，立方体部上设置有用于安装阻尼器的安装孔，立方体部上位于立方体部内侧还设置有金属块，立方体部上还螺旋安装有带有螺杆的球阀，球阀上设置有一方形开口，方形开口朝向转动杆外部，立方体部和转动杆之间还填充有海绵垫。本装置能够通过转动杆长、短部分将外部连接件的振动进行放大。
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公开(公告)号：CN209539870U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201821767759.2
申请日：2018-10-30
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/14 , F16D125/40
Abstract: 本实用新型涉及一种机械阻尼器，包括筒体(6)，所述筒体(6)外侧套设连接有壳体(7)，所述筒体(6)包括相互连通的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体的直径大于所述第二腔体的直径，其中第二腔体内设置有能够将滚珠丝杆进行转动的滚珠螺母，第一腔体内设置有通过滚珠丝杆进行转动的制动盘，以及能够让制动盘进行减速的摩擦片。本装置摩擦片的位置可以调节，能够防止其制动力的下降。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208935243U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821768060.8
申请日：2018-10-30
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: F16F3/07
Abstract: 本实用新型涉及一种设置杆式阻尼器的弹簧支座，包括上连接件(1)、下连接板(2)、第一弹簧(3)、侧连接板(4)以及杆式阻尼器(5)；其中所述上连接件(1)和下连接板(2)上下设置，所述上连接件(1)上设置有多个上圆环(11)，所述下连接板(2)上设置有多个对应所述上圆环(11)的下圆环(21)，所述第一弹簧(3)的数量对应所述上圆环(11)的数量，所述第一弹簧(3)一端连接到所述上圆环(11)上一端连接到所述下圆环(21)上，所述上连接件(1)的侧面还垂直连接有上侧板(12)，所述下连接板(2)的侧面还垂直连接有下侧板(22)，所述侧连接板(4)间隙配合连接所述上侧板(12)和下侧板(22)。本装置弹簧支座的传递率为10％，隔振效率可达90％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220150593U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321057838.5
申请日：2023-05-05
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑结构抗震防灾技术领域，尤其涉及一种套筒结构及屈曲约束支撑；包括套筒、盖板、定位结构、第一连接件和第二连接件，套筒内部设有第一连接件；盖板设于套筒两端面，盖板对应第一连接件处设有第二连接件，盖板还设有定位结构，用于盖板和套筒之间的定位，第一连接件与第二连接件通过锁紧件连接，定位结构对盖板进行预定位，方便后续锁紧件对准锁紧，本实用新型的套筒端部不用开设坡口，盖板和套筒连接处也无需焊接和打磨，整体美观安装方便快捷，减少焊材和人工，降低成本。
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公开(公告)号：CN219653992U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202321266024.2
申请日：2023-05-23
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程结构抗震技术领域，尤其涉及一种预压粘弹性阻尼器；包括缸体，缸体内设置隔板，将缸体内部分隔成第一容纳空间和第二容纳空间，第一容纳空间和第二容纳空间内分别设有弹簧组件和介质；第一容纳空间内设有第一活塞，第一活塞一端设有第一连接杆，第一连接杆带动第一活塞在第一容纳空间内往复运动；第二容纳空间内设有第二活塞，第二活塞一端设有第二连接杆，第二连接杆带动第二活塞在第二容纳空间内往复运动，使得第一活塞和第二活塞可以独立往复运动，无论是第一连接杆和第二连接杆连接的建筑物是同向晃动还是反向晃动，都可起到减震的效果，同时，弹簧组件使得震后第一活塞和第二活塞可以自恢复，增加了适用性。
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公开(公告)号：CN219343609U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320910605.9
申请日：2023-04-21
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程结构减震装置技术领域，尤其涉及一种粘滞阻尼器安装结构；包括缸筒，活塞杆，第一安装部，第二安装部；活塞杆一端设于缸筒内部，另一端设有第一安装部，第一安装部铰接于主梁的底部；缸筒底部设有第二安装部，第二安装部另一端设置于桥墩上，用于支撑固定缸筒；使得缸筒始终保持水平状态，粘滞阻尼器的缸筒与缸筒内的活塞杆之间的动密封件受压均匀，减少了动态密封件的磨损，运动状态更加平稳，增加了粘滞阻尼器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217419293U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221538475.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建设的技术领域，特别是涉及一种减震榫，其有效地降低榫球与外筒内壁直接接触造成的磨损程度，提升减震榫的使用寿命；包括：底板，底板固定安装在桥墩上，底板上设置有支撑柱，支撑柱端部设置有榫球；顶板，顶板与桥梁固定连接，顶板上设置有外筒，外筒的内壁上呈圆周阵列安装有至少四组M型弹片，每组M型弹片的凸起部位均与榫球的外壁相切。
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公开(公告)号：CN217399971U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202221532204.6
申请日：2022-06-17
Applicant: 江苏容大减震科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及阻尼器附属装置的技术领域，特别是涉及连梁阻尼器，其结构简单，定位栓滑动安装在翼板上，更加方便进行安装，提高安装效率；包括阻尼器主体以及固定在阻尼器主体两侧的连接机构；所述连接机构包括工字钢以及设置在工字钢两侧的驱动机构，驱动机构输出端固定有若干定位栓，工字钢包括钢板以及固定在钢板两侧的翼板，翼板上开设供定位栓穿过的通孔。
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