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公开(公告)号：CN112730513A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110019025.6
申请日：2021-01-07
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N25/20
Abstract: 本方案公开了一种对流换热系数的测定方法，该方法包括：基于实际测定的待测样品在空气中的冷却曲线与理论计算的所述待测样品在空气中的冷却曲线的对比，找出与实际测定的冷却曲线重合度最好的理论计算冷却曲线，以该理论计算冷却曲线对应的换热系数作为所述待测样品表面与空气之间的对流换热系数。该方法为获得固体推进剂或发动机热自燃临界参数、保障试验安全性奠定基础。该方法设备简单、操作简便，不仅可测定固体推进剂不用条件下表面换热系数，还可以推广至衬层、绝热层、非金属材料、金属材料等各向均一材料在水冷、淬火、热处理等不同环境条件下表面换热系数的测定。
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公开(公告)号：CN107843552B
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201710159187.3
申请日：2017-03-17
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明是一种用于火箭固体燃料检测的复合固体推进剂吸湿后填料粒子与基体界面脱湿的定量检测方法。包括试样制备与条件选取、参数检测与图像处理和数据处理与数学建模等步骤；试样制备与条件选取时，试样制备成哑铃形试件，选取常温和不同湿度状态为试验环境条件。参数检测与图像处理时，获取推进剂试样吸湿不同时间的力学性能参数和拉伸断面微距照片，对拉伸断面进行图像处理、转换和分析，设定并计算试样拉伸断面上脱湿填料粒子所占拉伸断面面积的比例为脱湿率。数据处理与数学建模时，建立数学模型，表征推进剂试样力学性能数据与脱湿率的量化数学关系，获取试样的湿老化性能指标。本发明还具有方法科学、操作方便、费用节省和易于推广的优点。
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公开(公告)号：CN109655397A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811552694.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N17/00
Abstract: 提供了一种固体推进剂可靠贮存寿命预估方法,包括试验和评估参数选择、样品制备与预老化、初始性能测试与分析、高温加速试验与数据分析、可靠贮存寿命预估等步骤。试验和评估参数选择中确定老化敏感参量、参考温度、加速温度、失效临界值、试验时间和样品数量；样品制备与预老化时，进行预加速老化；初始性能测试与分析时，求出老化敏感参量的均值和标准差；高温加速试验与数据分析时，求出老化动力学参数；可靠贮存寿命预估时，得到老化敏感参量置信下限预测方程，确定可靠贮存寿命。本发明以与现行一般贮存寿命评估方法相当的试验量，实现了固体推进剂可靠贮存寿命评估。
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公开(公告)号：CN105884564A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510037843.3
申请日：2015-01-26
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 一种NEPE推进剂燃速抑制剂及其所述的NEPE推进剂燃速抑制剂在NEPE推进剂中的应用，该燃速抑制剂为酰胺类有机化合物，主要用于粘合剂预聚物为聚乙二醇或环氧乙烷-四氢呋喃共聚醚、增塑剂为丙三醇三硝酸酯类（一种或多种）、固化剂为异氰酸酯类、氧化剂为环四次甲基四硝胺/高氯酸胺或环三次甲基三硝胺/高氯酸胺、金属添加剂为铝粉的NEPE固体推进剂配方。本发明的燃速抑制剂在该类NEPE推进剂配方中添加量少（在配方中的质量分数介于0.5%~2%之间），可有效降低推进剂的燃速，是实现该类NEPE推进剂高能、低燃速的新型燃速抑制剂。
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公开(公告)号：CN104568603A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310471312.6
申请日：2013-10-10
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N3/18
Abstract: 本发明是一种橡胶密封件使用寿命的工况仿真预估方法。步骤是：试验条件选取与试样制备，性能参数测试与曲线绘制，仿真高温加速测试与寿命预估；试验条件选取与试样制备时，确定试验条件：测试参数、试样规格、温度取值、测试次数、取样时间间隔；性能参数测试与曲线绘制时，通过系列温度永久变形测试，制作永久变形主曲线，获取加速系数；仿真高温加速测试与寿命预估时，试样置于密封结构，选择加速温度和加速系数，经高温加速试验确定高温加速失效时间，按加速系数计算预估寿命。它用永久变形主曲线确定加速系数，用实际工况的加速试验确定失效时间，本发明具有操作方便、试验安全、数据准确和分析可靠的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117236003A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311167502.9
申请日：2023-09-08
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明的实施例提供了一种固体推进剂损伤起始临界应变值的测试方法，涉及固体推进剂领域。该固体推进剂损伤起始临界应变值的测试方法包括获得不同应变及作用时间下固体推进剂的力学性能衰减规律；根据力学性能衰减规律，分别建立不同应变下固体推进剂力学性能及作用时间的关联模型；根据不同应变下固体推进剂力学性能及作用时间的关联模型获得不同应变状态下的力学性能衰减系数；采用不同应变状态下的力学性能衰减系数构建力学性能衰减系数及应变的关联模型；采用力学性能衰减系数及应变的关联模型计算得到力学性能衰减系数为零时的应变值。该固体推进剂损伤起始临界应变值的测试方法能得到固体推进剂的损伤起始应变值。
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公开(公告)号：CN115876951A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211129697.3
申请日：2022-09-16
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明涉及气体检测技术领域，具体而言，涉及一种循环式气体检测系统和气体浓度测试方法。循环式气体检测系统用于测试固体推进剂产生的特征气体的浓度变化，循环式气体检测系统包括罐体、抽气泵及气体检测仪；罐体的出气口与抽气泵的抽气口管路连通；抽气泵的排气口与气体检测仪的入口管路连通，气体检测仪的出口与罐体的进气口连通；其中，罐体用于容置试验样品，抽气泵用于抽取罐体中的气体并将其导入气体检测仪，气体检测仪用于检测罐体内的试验样品产生的特征气体的浓度并将导入的气体输送至罐体内。循环式气体检测系统能够通过监测固体推进剂中某一种或多种特征气体浓度变化，有利于了解推进剂贮存稳定性及健康状态。
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公开(公告)号：CN115493509A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211294899.3
申请日：2022-10-21
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 提供了一种基于位移传感的固体推进剂结构变形监检测装置，包括加热炉(2)、位移传感器(3)、时间循环继电器(4)、数据采集仪(5)和夹持工装(6)；加热炉(2)用于加热待测固体推进剂样品；位移传感器(3)设置在待测固体推进剂样品上方，用于测定固体推进剂块表面与位移传感器之间的距离；时间循环继电器(4)与位移传感器(3)连接，用于控制位移传感器的开合；数据采集仪(5)与位移传感器(3)连接；夹持工装(6)用于固定位移传感器，以保证待测固体推进剂样品与位移传感器(3)之间绝对距离保持不变。本发明装置结构简单、价格低廉、操作简便，无需埋入或粘贴传感器，能满足固体推进剂结构监检测多任务试验需求。
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公开(公告)号：CN112345404A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011120799.X
申请日：2020-10-19
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
Abstract: 本发明提供了一种定量测定固体推进剂老化生成气体的装置及方法，包括真空泵、定容器、过滤器、气体采样袋和气体分析仪。测量原理是先将固体推进剂老化生成的气体定容、定压，然后测定气体的体积分数，记录气体温度，最后根据理想气体状态方程，计算得到生成气体物质的量，进而得到单位质量推进剂老化生成气体的质量。本发明可用于固体推进剂组分相容性评估中生成气体的收集与测量，可为固体推进剂及发动机装药老化状态无损评估提供一种技术途径。
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公开(公告)号：CN110006653B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910327520.6
申请日：2019-04-23
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 提供了一种固体发动机装药低温应力等效加速试验方法，该方法基于时温损伤等效原理，采用定应变断裂和热力耦合加速老化相结合的试验方法；获得了宽应变区域内固体推进剂松弛破坏时间模型；联合装药在长期贮存/低温应力加速状态下危险部位的持久应变，计算出装药的低温应力加速系数和等效加速试验时间，确定了其在长期贮存和低温应力加速状态的等效关系；根据已确定的试验温度和时间开展试验；依据试验后固体发动机装药的结构完整性来评估其在长期贮存状态下的结构完整性。本方法实现了固体发动机装药长期贮存状态下结构完整性的快速测定和评估，应用于固体发动机装药寿命评估、定寿和延寿，可节省大量的试验经费及时间。
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