公开(公告)号：CN215292698U

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202120221672.0

申请日：2021-01-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 宋娇 ,  张红雨 ,  李春锋 ,  杨军 ,  梁飞

IPC: F02F1/00 ,  F02F1/14 ,  F02F11/00

Abstract: 本实用新型提供一种柴油发动机，包括发动机机体、气缸套和支撑环，发动机机体上具有安装孔，安装孔内具有定位带，气缸套插设于安装孔内；支撑环抵接在定位带和气缸套的外侧壁之间，支撑环对气缸套形成径向支撑，以将气缸套固定于安装孔内。通过在发动机机体安装孔内的定位带上设置支撑环，实现了气缸套由支撑环固定支撑在安装孔内的方式。解决了现有技术中气缸套由安装孔内的定位带直接接触定位后发动机机体振动磨损的问题，从而保证了气缸套的定位精确性，保证了柴油发动机的工作稳定性。

公开(公告)号：CN213743701U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022052926.9

申请日：2020-09-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张红雨 ,  胡琦山 ,  宋娇

IPC: F02F1/14

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸体及发动机。本实用新型中的气缸体包括若干气缸孔，相邻所述气缸孔间设有冷却水腔，所述冷却水腔的顶端为开口式结构。通过使用本技术方案中的气缸体，气缸体内的冷却水腔的顶端为开口式结构，能够使得气缸体的一环位置得到充分冷却，提升了可靠性，同时开口式结构还可以在铸造过程中便于清砂，提升了便利性，另外，如果缸孔壁厚存在偏差可以很直观的查看到，有利于保证产品质量。