公开(公告)号：CN202923548U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201090001267.8

申请日：2010-11-02

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  爱信轻金属株式会社

Inventor： 羽田真一 ,  北恭一 ,  正保顺 ,  大林环

IPC: B60R19/04 ,  B60R19/18 ,  B60R19/34

CPC classification number: B60R19/12 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1813

Abstract: 本实用新型涉及车辆用保险杠装置。保险杠加强件具备前壁部、上侧壁部以及下侧壁部。前壁部构成保险杠加强件的前部。上侧壁部与前壁部的上端边缘连接，且构成保险杠加强件的后部中的上半部分。下侧壁部与前壁部的下端边缘连接，且构成保险杠加强件的后部中的下半部分。外侧加强筋通过使前壁部向后方凹陷而形成，且沿车辆的宽度方向延伸。上侧壁部具有构成其上部的上壁部。上侧加强筋通过使上壁部向下方凹陷而形成，沿所述宽度方向间断地配置，并且沿所述前后方向延伸。下侧壁部具有构成其下部的下壁部。下侧加强筋通过使下侧壁部向上方凹陷而形成，沿所述宽度方向间断地配置，并且沿所述前后方向延伸。

公开(公告)号：CN206287824U

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201621210022.1

申请日：2016-11-09

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 金子孝信 ,  北恭一 ,  正保顺 ,  大林环

IPC: B60K11/04 ,  B60K11/08

CPC classification number: B60K11/085

Abstract: 本实用新型提供使冷却性能提高的车辆用散热装置。车辆用散热装置(1)具备散热器主体部(10)、对朝向散热器主体部(10)流动的空气的量进行调整的格栅百叶窗部(30)、以及将从车辆的开口部导入的空气向散热器主体部(10)引导的板状的导风板(40)。格栅百叶窗部(30)具有：百叶窗部件(31)，其对车辆的开口部进行开闭；以及百叶窗支承部件(32)，其向下方开放，是支承百叶窗部件(31)的百叶窗支承部件(32)，其具有左右一对的侧框架部(321、322)以及将侧框架部(321、322)的上端部彼此连接起来的上框架部(323)。侧框架部(321、322)的下端部组装于导风板(40)的上表面部。

公开(公告)号：CN209581127U

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201621210024.0

申请日：2016-11-09

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 金子孝信 ,  北恭一 ,  正保顺 ,  大林环

IPC: B60K11/04 ,  B62D25/08

Abstract: 本实用新型提供轻量且刚性高的散热器支承部件。散热器支承部件(20)具备沿车辆的散热器主体部(10)的两侧缘部在车辆高度方向分别延伸的一对纵柱部(211、212)、以及沿散热器主体部(10)的上缘部在车宽方向延伸的横柱部(213)。上述横柱部(213)以及一对纵柱部(211、212)通过合成树脂材料一体地形成。沿车宽方向延伸的加强部件(22)安装于横柱部(213)，加强部件(22)的车宽方向的两端部固定于车辆的主体部。