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公开(公告)号:CN109494398A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201711307287.2
申请日:2017-12-11
IPC: H01M10/0562 , H01M10/0525 , H01M4/134 , H01M4/1395 , H01M10/058
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M4/382 , H01M4/525 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2004/021 , H01M2300/0068 , H01M4/134 , H01M4/1395
Abstract: 本发明提供一种全固态电池及其制造方法。全固态电池包括:正极基板;正极部;固体电解质层;负极部;和负极基板。正极部包括正极活性材料、第一固体电解质、导电材料和接合剂,负极部由具有孔结构的第一负极部和具有金属箔的第二负极部构成,并且第一负极部包括第二固体电解质、导电材料和接合剂。
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公开(公告)号:CN105742562A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510901559.6
申请日:2015-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1673 , H01M2/1686 , H01M4/366 , H01M4/38 , H01M4/62 , H01M10/052 , Y02T10/7011 , H01M4/13 , H01M2/20
Abstract: 本发明提供了导电和液体保持结构。锂硫二次电池包括负极、导电和液体保持结构、和正极。所述导电和液体保持结构具有5至100μm的厚度、10至120g/m2的面积重量、以及70至95%的孔隙率,并且用亲水聚合物涂覆。
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公开(公告)号:CN105720295A
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201510896616.6
申请日:2015-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M10/052 , H01M10/058
CPC classification number: H01M10/0585 , H01M2/1673 , H01M2/1686 , H01M4/366 , H01M4/5815 , H01M8/023 , H01M8/0289 , H01M10/052 , H01M10/4235 , H01M10/058 , H01M2220/20
Abstract: 具有改进电池性能的锂硫电池可包括碳层。需要高负载阳极增加能量密度,但是当测试高负载阳极的电池时,难以表达容量。当负载增加时,为留存电解质溶液以便提高电池性能,导电结构可被插入电池,因此不仅提供了电解质溶液留存而且提供了反应区域。
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公开(公告)号:CN110911656B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201811466269.3
申请日:2018-12-03
IPC: H01M4/36 , H01M4/38 , H01M4/583 , H01M10/0525 , H01M10/0564
Abstract: 本发明公开了一种能够防止电池寿命降低的锂二次电池。该锂二次电池包括阴极、包含硅的阳极、位于阴极与阳极之间的隔板以及包含氟代碳酸乙烯酯(FEC)的电解质,其中硅与FEC的重量比为约0.4至约0.8。
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公开(公告)号:CN112993483A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010683780.X
申请日:2020-07-16
IPC: H01M50/342 , H01M50/183 , H01M10/058 , H01M10/0525 , H01M10/44
Abstract: 本申请公开一种锂离子二次电池的制备系统。该系统包括:腔室,容纳锂离子二次电池;充电/放电装置,对锂离子二次电池进行充电和放电;压板,布置在腔室中,并且当对锂离子二次电池进行充电时按压锂离子二次电池;尖端部,设置在腔室中,并且刺穿锂离子二次电池的袋,以从袋去除锂离子二次电池充电期间产生的气体;以及密封器,在去除气体之后密封袋。
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公开(公告)号:CN111755750A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910977461.7
申请日:2019-10-15
IPC: H01M10/0567 , H01M10/0525 , H01M10/42
Abstract: 公开了一种具有改善的寿命的锂二次电池。锂二次电池可包含:包含阴极活性材料的阴极;包含阳极活性材料的阳极;设置在阴极和阳极之间的隔板;和包含双(三甲基硅基)2,2-硫代二乙酸酯的电解质。
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公开(公告)号:CN105047856B
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201410852976.1
申请日:2014-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/166 , H01M2/1673 , H01M4/13 , H01M4/38 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/70 , H01M2004/021 , H01M2004/027
Abstract: 本公开提供一种锂硫电池的阴极结构,其包括层叠在铝箔上的硫阴极、以及设置在硫阴极与浸渍有硫的碳结构层之间的碳涂层。硫阴极包括硫、导体和粘合剂。浸渍有硫的碳结构层是与对电极分隔的聚酯(PE)分隔膜。阴极结构内的硫的加载量分散于硫阴极和浸渍有硫的碳结构层。
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公开(公告)号:CN105322136B
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201510195337.7
申请日:2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于锂‑硫电池的阴极。所述用于锂‑硫电池的阴极具有用于改善充电/放电效率、充电容量和寿命的结构。特别是,在所述阴极结构中,活性材料插入多孔碳结构中并且所述多孔碳结构的表面密集地涂覆有导电材料,从而使不带有集流体的阴极中的活性材料和导电材料的含量最大化。
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公开(公告)号:CN102847414B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201110286585.4
申请日:2011-09-23
CPC classification number: B01D53/62 , B01D53/1425 , B01D53/1475 , B01D53/96 , B01D2252/103 , B01D2252/202 , B01D2252/204 , Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02C10/06
Abstract: 本发明公开了一种从废气中回收二氧化碳的方法,更具体地,一种为节约二氧化碳回收成本,通过降低使二氧化碳吸收溶液再循环所需的能量而从废气中回收二氧化碳的方法。特别地,向再循环塔的下部供入循环溶剂,该循环溶剂的蒸发热和/或显热比引入再循环塔的吸收溶液的溶剂低,并将该循环溶剂与热的吸收溶液混合。由此,保持再循环塔内的压力,从而将从吸收溶液中释放出的二氧化碳排放到储存罐/桶中。
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公开(公告)号:CN105322136A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510195337.7
申请日:2015-04-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0416 , H01M4/0483 , H01M4/136 , H01M4/1397 , H01M4/5815 , H01M4/587 , H01M4/625 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种用于锂-硫电池的阴极。所述用于锂-硫电池的阴极具有用于改善充电/放电效率、充电容量和寿命的结构。特别是,在所述阴极结构中,活性材料插入多孔碳结构中并且所述多孔碳结构的表面密集地涂覆有导电材料,从而使不带有集流体的阴极中的活性材料和导电材料的含量最大化。
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