-
公开(公告)号：CN111692261A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010562702.4
申请日：2020-06-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种宽禁带高效的隔振结构，属于隔振装置技术领域。本发明的一种宽禁带高效的隔振结构，包括呈周期性的隔振结构主体，所述隔振结构主体包括多套隔振套件，每套隔振套件包括多组隔振组元；其中，每组隔振组元包括基板以及设置于所述基板上的弹性基体和共振单元；在每套隔振套件中，各组隔振组元的基板与弹性基体交替相连形成所述隔振套件；且在每套隔振套件中，各组隔振组元的共振单元的共振频率不全相等；在隔振结构主体中，各套隔振套件的基板与弹性基体交替相连形成呈周期性的隔振结构主体。采用本发明具有宽禁带高效隔振的效果，对纵向振动与弯曲振动都有抑制效果。
-
公开(公告)号：CN110618293A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910576783.0
申请日：2019-06-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01P21/02
Abstract: 本发明公开了一种十字型热线风速仪的校准方法，包括：测定十字型热线探针与气流方向的夹角θ；开始数据采集；曲面拟合，计算得到十字型热线探针的冷却常数k，校准常数A，B和n；进行十字型热线探针有效冷却速度Ue的计算等步骤。具有极大提高试验数据的质量并节省试验时间的优势。
-
公开(公告)号：CN110031087A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910168921.1
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于测量飞机舱内噪声的方法，其包括：微缩模型制作、传声器布置、噪音检测、数据修正和数据转换等步骤。本方法具有成本低、精度高和使用范围广的特点。
-
公开(公告)号：CN109677589A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811559950.2
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
CPC classification number: B64C23/005 , F03D7/0296 , F04D29/663 , F04D29/667
Abstract: 本发明公开了一种基于锯齿-刷毛耦合结构的后缘噪声抑制方法，在后缘的锯齿结构内通过设置柔性细长体，所述柔性细长体填充在锯齿结构的锯齿间隙内；通过在后缘锯齿结构的基础上引入刷毛填充到锯齿的间隙中，既可以降低锯齿根部的厚度，又可以阻止气流在锯齿侧缘之间上下流动，进而减弱或消除流动分离和涡脱落的产生，并对后缘自由剪切层和湍流边界层等产生影响，同时消耗声波能量。这种锯齿-刷毛耦合结构不仅能避免单纯锯齿降噪带来的低频涡脱落噪声，还能在更大的频率范围内降低后缘宽频噪声，在噪声抑制方面具有普遍推广意义。
-
公开(公告)号：CN109640202A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811559948.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: H04R1/02
CPC classification number: H04R1/02
Abstract: 本发明公开了一种组装式多功能传声器阵列架装置，包括底座和设置在底座上的支撑架，所述支撑架包括一根支撑立柱和连接在支撑立柱上的若干个阵列单元，阵列单元由若干结构相同的支撑杆拼接而成，支撑杆的结构与所述支撑立柱的结构相同，每一个面上设置有用于定位和固定的滑槽，所述滑槽内设置有用于固定传声器的支杆，通过滑动支杆可以调节传声器的位置；与传统的阵列架相比，本发明最大的优势就在于可以拆卸，从而使得庞大的阵列架可以轻松的进行收纳，避免较大的空间浪费；其次，因为采用型材作为阵列架的主要组成构件，因此阵列架可以任意组合，从而使得同一个支撑架可以实现组合成不同形状要求的阵列架，从而满足不同的风洞试验。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119641839A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411972561.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及隔振技术领域，公开了一种隔振单元、组件及结构。包括第一基体和第二基体；第一基体和第二基体用于传递振动；第一基体和第二基体由弹性材料制成；第一基体和第二基体被配置为：其中一者的总横截面积大于另一者的总横截面积；且制备总横截面积较小的一者材料的弹性模量大于制备总横截面积较大的一者材料的弹性模量；制备第一基体材料的弹性模量与密度之比，与制备第二基体材料的弹性模量与密度之比不同。隔振组件具有隔振单元和两个固定板。隔振结构包括外框和若干隔振组件。本发明通过上述技术方案，可以解决相关技术中的隔振结构存在的隔振量小、质量大、振动传递方向的尺寸大的技术问题。
-
公开(公告)号：CN114397008B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111487257.0
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开了一种低空飞行器噪声源识别的解多普勒方法，其包括：利用传感器进行扫描，得到对低空飞行器的扫描网格；根据所要计算的区域边界点，确定最大允许的扫描网格边长；在确定的扫描网格边长范围内，计算中心网格点的解多普勒数据。本发明具有原理简单、操作简便、可降低运算量、提高计算效率等优点。
-
公开(公告)号：CN115030837B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210956872.X
申请日：2022-08-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F02K1/44
Abstract: 本发明公开了一种喷口降噪装置，所公开的喷口降噪装置包括内涵筒体和扰流件，扰流件设于内涵筒体的喷口处，扰流件设于内涵筒体的内周壁，且多个扰流件沿内涵筒体的周向分布，扰流件具有凸出于内涵筒体的内周壁的凸出部，在第一方向上，凸出部具有第一斜面和第二斜面，第一斜面和第二斜面相交于凸出部的顶部，且第一斜面的第一长度大于第二斜面的第二长度，第一方向为内涵筒体内喷流的喷射方向；上述方案中，扰流件的凸出部改变高速气流在喷口处的流动，使涡结构发生变化，从而消除超声速喷流的啸声，与此同时，凸出部还可以增大内涵筒体喷流与外界空气的掺混，有利于各种噪音成分的降噪。
-
公开(公告)号：CN114646384A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210106956.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01H17/00
Abstract: 本发明公开一种基于频谱相干分解方法的远场直升机被动声音检测方法，步骤包括：S01.输入待检测的测量信号，计算测量信号的检测函数；S02.搜索频带，并计算搜索出的各个频带的最大峰值；S03.根据各个频带的最大峰值计算各个频带对应的度量值；S04.根据各个频带的度量值计算总体指标，并根据检测函数计算全局测量，使用全局测量计算阈值；S05.判断总体指标与阈值之间的大小关系，如果总体指标大于阈值则判定为直升机信号，否则判断为非直升机信号。本发明具有实现方法简单、检测距离长、鲁棒性高等优点。
-
公开(公告)号：CN113409819A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110951550.1
申请日：2021-08-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G10L25/51
Abstract: 本发明涉及直升机声信号识别，具体公开了一种基于听觉谱特征提取的直升机声信号识别方法，包括如下步骤：步骤1：分段加窗；步骤2：FFT分析；步骤3：尺度变换；步骤4：听觉滤波；步骤5：对数压缩；步骤6：求取均值；步骤7：分类识别。本发明的有益效果为：将非线性频率尺度变换和听觉滤波器引入到FFT分析与对数压缩之间，借助听觉计算模型的非线性频率选择能力以及更强的中低频分辨率和分析处理能力，使不易察觉的直升机声信号个性特征在若干分析频带内显露出来，提升直升机辨识的有效性和鲁棒性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
59
records
(took 0.097 seconds)
