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公开(公告)号:CN106522188A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610943043.2
申请日:2014-11-19
Applicant: 合肥龙图腾信息技术有限公司
Inventor: 陈薇
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明涉及一种高效取土器,包括圆环形底座,底座的中心借助连板固连有导向座,导向座的中心滑动装置取土杆,取土杆为上端带有丝杆下端带有取土套的结构,丝杆螺旋连接于丝杆座内,丝杆座与圆环形底座通过多根固定杆固定连接,丝杆的上端带有把手,所述取土套的下端连接有锥形套。本发明的结构简单、设计合理;于取土套的下端连接锥形套,避免土样脱离取土套,实现一次取样,提高取样效率;本发明的结构简单、设计合理。
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公开(公告)号:CN104631421A
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201510016916.0
申请日:2015-01-13
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 一种适用于路基深层取样测密度的装置及方法,它涉及一种取样测密度的装置及方法,具体涉及一种适用于路基深层取样测密度的装置及方法。本发明为了解决现有道路取芯测路基土密度方法缩短道路使用寿命,工作效率低,且容易阻塞交通的问题。本发明包括环刀、洛阳铲铲杆和锤子,环刀安装在洛阳铲铲杆的前端,锤子用于敲击洛阳铲铲杆的后端。本发明用于路基深层取样测密度。
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公开(公告)号:CN104612126A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410785687.4
申请日:2014-12-18
Applicant: 青海省电力设计院 , 西宁宁光工程咨询有限公司 , 青海省地质调查院
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明涉及输变电线路建筑技术领域,具体地说是涉及一种输电线路工程土层勘察用的便携式气动钻探装置。本发明所述的环刀铲头上端与气动冲击器下端通过螺纹连接在一起,气动冲击器上端与钻杆下端通过螺纹连接在一起,钻杆上端与接头下端通过螺纹连接在一起,接头上端通过手持式把手底部与气龙头螺纹连接,空压机与气龙头进口端通过橡胶管连接。本发明一种输电线路工程土层勘察用的便携式气动钻探装置结构简单,重量轻,操作简单。在钻探取样过程中,可很容易地从环刀中取出土样,不需要冲洗液的参与,保护土样天然含水率不发生变化。每个部件通过螺纹接手连接,拆卸方便,对于输电线路工程山区等交通不便地区勘察具有非常大的优势。
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公开(公告)号:CN104612125A
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201410734318.2
申请日:2014-12-04
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明公开了一种针对软土的双层壁封闭式取土方法及装置,其步骤:A、将双层取样管连接到取土器接头上,用销子固定;B、将双层壁封闭式取土器下放至孔底,压入土中取样;C、压入取土器过程中,提升杆在随取土器向下运动;D、取土器压到深度后,封闭取样管后再将取土器向上拔出;E、取土器提升至地面后,检查取样管有无变形;F、土样取出后运输到实验室,密封保持竖立。该装置内、外层取样管经由销子与取土器接头连接,内层取样管由五块相同的长方形钢板沿长边接触拼接,断土片位于每块钢板的下端,通过铰链和内层取样管相连。方法易行,操作简便,结构简单、稳定可靠、取土质量高,提高了采样比。
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公开(公告)号:CN101889116A
公开(公告)日:2010-11-17
申请号:CN200880119627.1
申请日:2008-12-08
Applicant: 印锡信
Inventor: 印锡信
IPC: E02F5/20
Abstract: 提供了挖掘机,其包括:主体;导杆,由主体支撑;头部,沿导杆滑动;第一杆,与头部组装在一起以通过头部升高或旋转;杆夹持器,安装在导杆的前端并对插入地面的第二杆进行夹持;以及位置固定装置,通过头部沿导轨滑动并在对第一杆和第二杆进行组装时固定第一杆的位置。由于根据本发明的挖掘机允许附加的杆因位置固定装置且在不引起振动的情况下与由夹持器所夹持的杆组装在一起,因此可容易地进行附加的杆的组装工作。
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公开(公告)号:CN108360491A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201711459481.2
申请日:2017-12-28
Applicant: 宁波赋活派企业管理咨询有限公司
Inventor: 傅儿
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明公开了一种公路工程用取土样装置,包括立柱,所述立柱的下部穿过滑块,所述滑环和固定块通过弹性元件固定连接,所述滑块的侧面设置有固定销,所述滑块与支撑脚转动连接,所述支撑脚与加强肋转动连接,所述立柱的上端固定安装有螺旋套筒,所述螺旋套筒的内部穿过螺杆,所述螺杆的上端与轮盘固定链接,所述轮盘上设置有防滑把手,所述螺杆的下端与固定块转动连接,所述固定块与电机固定连接,所述电机的输出端设置有轴套,所述轴套和芯轴固定连接,所述芯轴和取土器通过螺栓配合螺母固定连接。该发明结构合理、操作简单、易于搬运、采集效果好,值得推广。
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公开(公告)号:CN108130897A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201711463042.9
申请日:2017-12-28
Applicant: 警通建设(集团)有限公司
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明公开了一种公路建设过程中的取土方法,旨在解决传统修路过程中对取土地破坏严重的问题,其技术方案要点是,一种公路建设过程中的取土方法,包括以下步骤:线路勘察、选定取土场、土方挖取,之后将1号荒坡表层的土皮刮下并堆置于一旁,将1号荒坡剩余土的一半填入1号坑内,另一半运送至公路修建处,在1号坑内填入河道淤泥,将土皮回填到1号坑上层。本发明的一种公路建设过程中的取土方法,通过对贫瘠地区的荒坡进行充分利用,取土后的地面不受破坏并且土质改善。
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公开(公告)号:CN108060665A
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201711299143.7
申请日:2017-12-08
Applicant: 合肥霞康电子商务有限公司
Inventor: 郭来财
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明公开了一种用于道路建设的土壤取样装置,包括机架,所述机架的内部固定连接有电机,所述电机的输出轴通过轴套固定连接有轴承,所述轴承远离电机的一端固定连接有拨块,所述拨块上转动连接有拨杆,所述轴承上固定连接有对称设置的第一摩擦轮和第二摩擦轮,所述机架的内部螺纹连接螺杆,所述螺杆的上端固定连接有第三摩擦轮,所述螺杆的下端螺纹连接有连接杆,所述连接杆的下端通过卡接装置固定连接有取料杆,所述取料杆的下端螺纹连接有钻杆。本发明结构新颖,运行稳定,通过第一摩擦轮和第二摩擦轮的便捷转换,提供了一种电机驱动的用于道路土壤取样的装置,快捷简单,降低工作人员的工作强度降低工作效率。
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公开(公告)号:CN107816030A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711277407.9
申请日:2017-12-06
Applicant: 惠州市德度实业发展有限公司
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 一种用于水利工程的取样装置,包括装置架,所述装置架内设有取样管,所述装置架顶部固定安装有减速箱和第一转动电机,所述第一转动电机的输出端与减速箱的输入端连接,所述减速箱的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿装置架的内壁转动连接有第一挡板,所述第一挡板与取样管的内壁固定连接,所述取样管的顶端设有第二挡板,所述第二挡板设有与螺杆对应的插口,所述第二挡板与装置架的内壁固定连接,所述第二挡板顶部设有固定板,所述固定板与第二挡板固定连接,所述固定板上连接有第一卡块,所述第一挡板与第二挡板之间设有中空杆。本发明装置设计简单,解决生活中取其它取样装置结构复杂且繁重,简单的取样装置取土不深的问题。
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公开(公告)号:CN107780402A
公开(公告)日:2018-03-09
申请号:CN201610731913.X
申请日:2016-08-26
Applicant: 刘荣伟
Inventor: 刘荣伟
IPC: E02D1/04
CPC classification number: E02D1/04
Abstract: 本发明公开了一种采用取土器来测定粘性土及无机结合料细粒土密度的工艺,称取环刀质量M2;将地面清扫干净,将压实层铲表面浮动及不平整的部分,使环刀打下后,能达到要求的取土深度;将定向筒齿钉固定于铲平的地面上,顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直;用取土器落锤将环刀打入压实层中,至环盖顶面与定向筒上口齐平为止;去掉击实锤和定向筒,用镐将环刀试样挖出;轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土,用直尺检测直至修平为止;擦净环刀壁,用天平称取出环刀及试样合计质量M1;自环刀中取出试样,测定其含水量。该方法测定的效率高,而且能够大大提高测定的准确度,保证了路面后续的压实度,提高了使用寿命。
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