公开(公告)号：CN207036557U

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201720648321.1

申请日：2017-06-06

Applicant: 华侨大学

Inventor： 王琎 ,  张勇 ,  徐翔 ,  赖雄鸣 ,  林继铭

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型公开了一种管件冲击试验用夹具，包括圆盘状的底座，该底座下表面的中部设有定位凸台，该底座上表面边沿设置有多个圆环阵列排布的限位凸台，该限位凸台的内侧面是圆弧面，还包括置于该底座上表面并与该底座同心的转盘，该转盘外周面与该限位凸台内侧面滑动配合连接，还包括支撑在该限位凸台上端面的压盖，该压盖呈圆环状，还包括圆环阵列排布在该压盖下方并能够沿径向滑动的多个夹紧块，该夹紧块的下表面和该转盘的上表面设有能够配合形成螺旋副的螺旋结构，该转盘的外周面上沿其周向间隔设有多个插孔。本实用新型的夹具能够夹紧试件，防止试件在压溃过程中因试验条件和误差影响所造成的倾斜失稳，提高了试验的成功率和研究效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207029086U

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201720632309.1

申请日：2017-06-02

Applicant: 华侨大学

Inventor： 张勇 ,  王琎 ,  徐翔 ,  闫晓刚 ,  赖雄鸣

IPC: B60R19/02

Abstract: 本实用新型公开了一种具有负泊松比特性的缓冲吸能装置，包括一管体单元、两支撑座、一弹性体及至少两蜂窝材料单元。该管体单元包括两内外套接的管体和一设在该两管体之间的吸能材料部。该两支撑座分别固接在管体单元两端口。该弹性体设于管体单元之位于内侧的管体内且两端能分别顶抵作用在两支撑座。该蜂窝材料单元包括弧形板和蜂窝材料部，该弧形板两端分别固接在两支撑座且弧形开口朝外，该蜂窝材料部固设在弧形板背面和该管体单元之位于外侧的管体外壁之间。它具有如下优点：能多方向多阶段组合式吸收能量，能充分利用材料和空间，有效降低瞬时碰撞力，且吸能效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206551982U

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201720245221.4

申请日：2017-03-14

Applicant: 华侨大学

Inventor： 张勇 ,  鲁明浩 ,  徐翔 ,  王琎 ,  林继铭 ,  赖雄鸣

IPC: B60R19/18 ,  B60R19/22 ,  B32B17/02 ,  B32B17/06 ,  B32B9/00 ,  B32B9/04 ,  B32B27/02 ,  B32B27/06 ,  B32B27/34

Abstract: 本实用新型公开了一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构，该支撑结构包括依次装接在一起的横杠、蜂窝承力结构和前板，该蜂窝承力结构包括复数个呈阵列排布的锥管单元，并形成阵列状的沿所述保险杠向所述前板方向的承力结构紧密排布，所述前板与汽车的车壳装接在一起，所述横杠与汽车的吸能盒装接在一起；所述锥管单元具有一体相连的外圆台管和内圆台管，所述外圆台管较大的端面朝向所述横杠的方向。本实用新型提供了一种逆锥形蜂窝汽车保险杠支撑结构，具有很好的抗冲击能力、整体吸能效果强，抗弯能力强、安全可靠、稳定性强，且具有较好的轻量化效果。

公开(公告)号：CN206192771U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621113890.8

申请日：2016-10-12

Applicant: 华侨大学

Inventor： 赖雄鸣 ,  赖琴芳 ,  黄河 ,  王成 ,  张勇 ,  杨建红 ,  房怀英 ,  言兰

IPC: G01N3/06 ,  G01N3/40

Abstract: 本实用新型公开的一种基于声波传感测定材料碰撞恢复系数的装置，包括底座、支架、横梁、碰撞球、碰撞板、声音传感器、采集卡和计算机；所述碰撞板和支架固定在底座上，横梁安装在支架上，且横梁位于碰撞板上方，碰撞球嵌在横梁上，声音传感器设置在碰撞板旁边且靠近碰撞球下落的位置，所述声音传感器、采集卡与计算机依次连接；所述碰撞球与碰撞板分别采用不同的碰撞材料制成。本实用新型结构可通过碰撞产生的音频随时间信息精确测定其碰撞恢复系数，而且测量容易得多，测量精度也更高。