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公开(公告)号：CN111499258A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010266067.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
Inventor： 高敏
IPC: C04B26/00 , C04B40/02 , E01D21/00 , E01D22/00 , C04B111/72
Abstract: 本发明公开了一种光敏可控快速硬化的混凝土类浇筑料及施工方法，本浇筑料包括无影胶、透明石子或碎玻璃骨料、砂子和玻璃纤维，将透明石子或碎玻璃骨料、砂子和玻璃纤维搅拌均匀后拌入无影胶，经充分搅拌后得到本浇筑料。本方法在搅拌过程避免阳光照射采用LED灯照明；然后注入模具成型处理，水平浇筑采用重力自流平方式，侧面浇筑采用无过滤紫外线作用的透明有机玻璃模具；采用紫外光灯进行照射，紫外线通过透明骨料、玻璃纤维透入浇筑料中，无影胶在紫外线的照射下固化成型；拆除模具并让阳光直接照射，提高浇筑料固化后的强度。本浇筑料及施工方法可用于混凝土结构的快速施工及应急修复，具有固化时间短、固化后强度高、耐久性好等特点。
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公开(公告)号：CN109629468A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811578900.9
申请日：2018-12-24
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长余辉蓄能发光道路路面指示模块及其制备方法，本指示模块包括由蓄能发光粉与石英砂、填料和胶粘剂混合后压制得到的面层、由粉碎石粉、石英砂或粉碎玻璃粉骨料与胶粘剂混合后复压得到的底层和LED光源，蓄能发光粉包括硫化锌粉末或以稀土元素激活的铝酸盐或硅酸盐自发光材料的一种或几种，面层设于底层表面，LED光源居中设于面层与底层之间并且引出导线。本方法通过压板机将面层材料进行初压，在面层上放置LED光源，然后将底层骨料摊铺在面层上，再经压板机压制成型后经保温成型、定厚、抛光及裁剪后得到产品。本指示模块可用于构成交通标志及标线，提高可视效果；且制备方法工序简单，制成的指示模块方便路面铺设。
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公开(公告)号：CN109324054A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201710642538.6
申请日：2017-07-31
Applicant: 上海同济检测技术有限公司 , 上海市建设工程检测行业协会
Abstract: 本发明涉及混凝土构筑物检测，尤其涉及混凝土构筑物摄像检测检测。一种混凝土构筑物水下部分摄像检测装置，它包括悬吊固定带和摄像设备工装，所述悬吊固定带固定在混凝土构筑物水下部分水面上，它使用绞盘通过钢丝绳连接所述摄像设备工装，该摄像设备工装是围绕在役桥梁水下墩柱的边长可调的方框，所述方框采用轻质刚性材料制作的管件制成，包括四个直角方管和四段直管，直角方管内径大于直管外径，所述直管插入直角方管内，并用销钉固定，方框内四个直管侧壁开孔以安装摄像装置。本发明视频记录资料完整清晰直观，对有缺欠部位定位准确，检测人员操作简单，效率极高。
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公开(公告)号：CN112431237B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202011285487.4
申请日：2020-11-17
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于灌注桩孔底沉渣厚度的检测装置及方法，本装置的测饼设有通孔，测针定位套设于测饼顶面与通孔同轴，测针定位套两侧面设有长槽，测针插入测针定位套内，左右支架设于测饼顶面并且位于测针定位套两侧，两根L形锁扣铰接于左右支架并且短臂正对测针定位套的长槽，集线环设于测针顶端，两根拉绳穿入集线环并且底端连接两根L形锁扣的长臂自由端、顶端穿出集线环后合并成一根拉绳。本方法通过两根L形锁扣锁定测针位置，测饼置于孔底沉渣表面时解除测针锁定，测针穿过测饼通孔并下插到孔底；再次锁定测针位置后通过拉绳提出测饼和测针，测量测针探出的长度即为沉渣厚度。本装置和方法可精确测量孔底沉渣厚度，显著提高检测作业效率。
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公开(公告)号：CN118583024A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411076509.4
申请日：2024-08-07
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
Abstract: 本发明涉及用于测量板梁铰缝间竖向相对位移的游标尺及其使用方法，用于测量板梁铰缝间竖向相对位移的游标尺，包括直筒管，直筒管的底部内壁上设置有第一弹簧，直筒管位于第一弹簧上方的内壁上设置有第一活塞，第一活塞的顶部外壁上固定有压杆，所述直筒管的外壁上刻制有刻度线，第一活塞的一侧外壁上设置有指示标，直筒管顶端外壁上套装固定有抵触环，压杆位于抵触环上方的外壁上套装有第二弹簧；该用于测量板梁铰缝间竖向相对位移的游标尺，通过伸缩调节组件的设置能根据铰接缝和板梁的长度进行游标尺长度的调节，利于不同规格板梁铰缝间相对位移的测量，且该游标尺结构在弹簧的作用下能实现自动归零，方便了测量使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109520845B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN201811239364.X
申请日：2018-10-23
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
IPC: G01N3/10
Abstract: 本发明公开了一种装配式建筑套筒连接节点拉拔检测装置，本装置的反力套筒上部设有变径部且变径部内圈设有内螺纹，反力套筒与高低调节套筒通过螺纹连接，拉拔头外套拧入反力套筒变径部内圈的内螺纹，顶紧柱体顶端设有卡扣并且通过卡扣与位于拉拔头外套内的拉拔头连接，顶紧柱体底部设有凸台，夹片套筒内圈上部为沉台、沉台下部为锥形孔并且上部沉台通过螺纹与顶紧柱体连接，两个锥形夹紧片设于夹片套筒的锥形孔内并且顶端抵靠顶紧柱体底部的凸台。本装置克服传统锚固杆拉拔作业的缺陷，其结构简单，使用操作方便，检测准确，安全可靠实现锚固杆的拉拔作业，提高拉拔力值的检测精度。
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公开(公告)号：CN109997179A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201780050754.X
申请日：2017-12-30
Applicant: 同济大学 , 上海同济检测技术有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种非等距时空划分的道路交通异常检测方法，包括建立时空子区，历史轨迹数据的预处理，时空轨迹数据的预处理，历史轨迹数据分析和RNN模型训练，实时轨迹数据分析和特征提取，异常检测，异常严重性量化表征以及系统性能评价。该方法将路网密度或高峰小时流量作为时空范围划分依据，利用海量历史轨迹数据训练RNN模型，通过RNN模型预测值与实际值之间的差异反映交通状态差异。该方法实现了城市道路交通异常事件实时性、低成本、智能化检测，提高了检测的可靠性。
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公开(公告)号：CN109934452A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910056177.6
申请日：2019-01-21
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的道路舒适度评价方法，本方法通过重力加速度传感器和黑白工业相机采集车辆振动数据和车尾路面图像数据；对振动数据和图像数据的采集时间进行校正，以辨析因道路病害产生车辆振动时的路面图像，利用支持向量机和图像LBP特征进行路面病害的分类和提取，路面图像的纹理特征采用循环局部二值化算法计算获取；采用小孔成像模型对相机成像参数进行修正，以计算路面病害的实际面积；计算道路病害产生车辆振动的时间并间隔截取振动数据，利用matlab工具计算其加权加速度均方根值，作为舒适度评价指标。本方法利用多源数据对道路进行微观舒适度评价，提供关于舒适度的信息支持，并为道路日常养护维修提供数据支持。
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公开(公告)号：CN109553330A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811578802.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
IPC: C04B26/16 , C04B111/80
CPC classification number: C04B26/16 , C04B2111/00612 , C04B2111/0075 , C04B2111/807 , C04B24/281 , C04B14/06 , C04B14/36 , C04B14/04 , C04B14/22 , C04B14/305 , C04B18/12
Abstract: 本发明公开了一种长余辉蓄能发光道路路面材料及其制备方法，本材料包括由蓄能发光粉与石英砂、填料和胶粘剂混合后压制得到的面层和由粉碎石粉、石英砂或粉碎玻璃粉骨料与胶粘剂混合后复压得到的底层，其中蓄能发光粉包括硫化锌粉末或以稀土元素激活的铝酸盐或硅酸盐自发光材料的一种或几种，面层设于底层表面。本方法通过压板机将面层材料进行初压，然后将底层骨料摊铺在面层上，再经压板机压制成型后置于烘箱中保温成型，送入定厚机定厚、抛光机打磨及裁剪后得到产品。本材料可用于构成道路路面的交通标志及标线，克服传统涂料涂刷的缺陷，有效提高可视效果；本方法方便制得本道路路面材料，其制备工序简单，制成的材料方便路面铺设。
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公开(公告)号：CN109457567A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201711107096.1
申请日：2017-11-10
Applicant: 上海同济检测技术有限公司
IPC: E01C7/14 , E01C7/18 , C04B26/14 , C04B26/16 , C04B111/72
CPC classification number: E01C7/147 , C04B26/14 , C04B26/16 , C04B2111/72 , E01C7/187 , C04B18/16 , C04B24/121 , C04B24/287
Abstract: 本发明涉及道路修复方法。道路局部破损的快速修复方法，它包括下列步骤：对破损部位进行测量评价，规划需要切割和铣刨的部位和面积；采用切割或铣刨设备，将损坏部分及周边边缘进行清理，清理获得的材料采用破碎设备进行现场破碎；采用吹风机将清理后的损坏部分吹干净；配制胶结料为环氧树脂或聚氨酯树脂将胶结料按照规定比例倒入预先准备的容器中，采用电动拌合机进行拌合；将破碎后的再生料加入混凝土搅拌机，将混合好的胶结料加入搅拌机进行拌合；将搅拌混合好的混合料均匀摊铺在清理干净的损坏部位，松铺摊铺，待表干后用手推式熨平仪进行表面平整处理；待混合料完全固化后，开放交通。本发明可广泛被用于道路修复等快速施工领域。
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