用于防止机油回流的柴油机的润滑油路

    公开(公告)号:CN104727886A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510021384.X

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种用于防止机油回流的柴油机的润滑油路,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    一种能快速实施润滑的柴油机的润滑油路及其工作方法

    公开(公告)号:CN104675475A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201510021772.8

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: F01M1/02 F01M1/16

    Abstract: 本发明涉及一种能快速实施润滑的柴油机的润滑油路及其工作方法,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    柴油机的润滑油路及其工作方法

    公开(公告)号:CN104727890B

    公开(公告)日:2017-12-15

    申请号:CN201510022037.9

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种柴油机的润滑油路及其工作方法,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    可解决发动机拉瓦的柴油机的润滑油路

    公开(公告)号:CN104696041B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510021560.X

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种可解决发动机拉瓦的柴油机的润滑油路,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    一种柴油机的润滑油路及其工作方法

    公开(公告)号:CN104727887A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510021755.4

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: F01M1/02 F01M1/16

    Abstract: 本发明涉及一种柴油机的润滑油路及其工作方法,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    具有单向阀的柴油机的润滑油路及其工作方法

    公开(公告)号:CN104727885A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510021365.7

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: F01M1/02 F01M1/16 F01M2001/0238 F01M2001/0261

    Abstract: 本发明涉及一种具有单向阀的柴油机的润滑油路及其工作方法,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    可解决发动机拉瓦的柴油机的润滑油路

    公开(公告)号:CN104696041A

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201510021560.X

    申请日:2012-06-29

    CPC classification number: F01M1/02 F01M1/16 F01M2001/0238 F01M2001/0261

    Abstract: 本发明涉及一种可解决发动机拉瓦的柴油机的润滑油路,该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵;机油泵停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    柴油机的润滑油路及其工作方法

    公开(公告)号:CN102691543A

    公开(公告)日:2012-09-26

    申请号:CN201210222924.7

    申请日:2012-06-29

    Abstract: 本发明涉及一种柴油机的润滑油路及其工作方法。该润滑油路包括:油池、设于该柴油机机体中的与所述油池相连的垂直进油道、设于该垂直进油道底部的防止垂直进油道中的机油回流至所述油池的单向阀、与所述垂直进油道顶部相连通的机油泵。在机油泵与油池之间设置单向阀,可避免在停机后所述垂直进油道中的机油全部回流至所述油池中,即:停机后利用单向阀把机油都密封在所述垂直进油道里,再次启动时,机油泵可迅速将机油抽到润滑油道。解决了发动机起动时机油上得慢的难题,有效的解决了发动机拉瓦、拉缸等问题。

    一种油底壳装置
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219242012U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202223438025.9

    申请日:2022-12-21

    Inventor: 张翔 姜雨雷

    Abstract: 本实用新型公开了一种油底壳装置,它包括壳体、加热部件和滤网部件;其中,所述壳体中设有壳腔,所述加热部件连接在所述壳体上并位于所述壳腔内以便加热所述壳腔内的机油;所述壳体中还设有过滤腔和进油通道,所述过滤腔与所述壳腔相连通并用于接入所述壳腔中的机油,所述滤网部件连接在所述壳体上并用于过滤从所述壳腔流入所述过滤腔中的机油,所述进油通道的一端与所述过滤腔相连通,所述进油通道的另一端用于与机油泵相连。本实用新型具有加热部件,能够加热机油,能够适用于寒冷环境。

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