一种减少车辆安全带集中现象出现概率的方法

    公开(公告)号:CN109145435B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN201810934078.9

    申请日:2018-08-16

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种减少车辆安全带集中现象出现概率的方法,包括以下步骤:步骤1、定义输入参数;步骤2、利用ANSYS Workbench对导向环进行仿真分析,得出多组织带在织带穿孔中横向位移的数据;步骤3、利用BP神经网络对多组所述数据进行分析,得出当肩带力为F(t)时织带横向位移的可靠性功能函数;步骤4、由所述可靠性灵敏度推导出各输入参数对安全带集中产生概率的影响,得出减少车辆安全带集中现象出现概率的参数;通过改变各输入参数,从而减少车辆安全带集中现象出现概率的目的。

    一种适用于腿脚不便人群的辅助行走机械及使用方法

    公开(公告)号:CN110812140B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201911239180.8

    申请日:2019-12-06

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种适用于腿脚不便人群的辅助行走机械及使用方法,包括若干根X‑Z轴曲形弯管,所述X‑Z轴曲形弯管的两个Z轴连接支架之间从上至下依次连接有X轴连接支架和X轴支撑板,在X轴支撑板的外侧面上安装有X‑Z轴手柄,且X‑Z轴手柄焊接在X轴连接支架上,所述X‑Z轴曲形弯管上的位于前侧Z轴连接支架的底端安装有X‑Z轴全向轮,X‑Z轴曲形弯管上的位于后侧Z轴连接支架的底端安装有X‑Z轴定向轮,X‑Z轴定向轮的轮轴伸出端安装有传动轮Ⅱ,传动轮Ⅱ与X‑Z轴手柄之间安装有链条,两个X‑Z轴曲形弯管之间通过Y轴连接支架连接。本发明辅助行走机械的定向轮跟可以根据使用者每走一个步伐通过传动轮、链条与之进行限位,防止使用者因为身体的前倾或侧倾而出现的摔倒几率。

    一种机械零部件结构的可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN108491627B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201810240497.2

    申请日:2018-03-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种机械零部件结构的可靠性分析方法,涉及机械零部件结构分析技术领域。该方法首先通过AsysWorkbench对机械零部件进行静力学分析,然后利用Six Sigma Analysis进行DOE获取足够的实验数据,并利用BP神经网络拟合出最大应力函数,再基于Schaff的剩余强度理论,最后构建强度退化的极限状态方程,进行可靠性分析和计算,得到机械零部件的可靠性分析结果。本发明提供的机械零部件结构的可靠性分析方法,操作过程简单,计算的可靠性更符合实际需要,具有很强的工程实践可行性及有效性。

    汽车整车可靠性试验台及使用方法

    公开(公告)号:CN109900498B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910321972.3

    申请日:2019-04-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 汽车整车可靠性试验台及使用方法,包括若干个X‑Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件,每两个X‑Y轴激振组件通过宽边对接安装,每个X‑Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件,每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件,每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件,且X‑Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件,所述X‑Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下,且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐,所述地面上安装有风机组件,风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐,本发明装置能够模拟汽车行驶时更为复杂的状态,较全面考核汽车的综合性能。

    一种齿轮箱性能测试装置
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110095285B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910440023.7

    申请日:2019-05-24

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种齿轮箱性能测试装置,包括底座、X向/Y向/Z向振动支撑板及齿轮箱动力输出轴载荷施加机构;X向、Y向、Z向振动支撑板由下至上顺序水平设在底座上,X向振动支撑板与底座之间、Y向与X向振动支撑板之间、Z向振动支撑板上均设有激振器,X向与Y向激振力方向相垂直,Z向激振力方向为竖直方向;Z向振动支撑板上表面用于安装待测齿轮箱,齿轮箱动力输出轴载荷施加机构设在Z向振动支撑板上表面并与待测齿轮箱动力输出轴配合使用;齿轮箱动力输出轴载荷施加机构包括轴向负载施加组件、水平径向扭矩施加组件及竖直径向扭矩施加组件,轴向负载施加组件用于模拟动力输出轴接入的负载,水平及竖直径向扭矩施加组件用于模拟动力输出轴承受的扭矩。

    一种测量车辆乘坐舒适性的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN108731897B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201810564253.X

    申请日:2018-06-04

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种测量车辆乘坐舒适性的装置及使用方法,属于汽车振动分析与测试技术领域,该装置包括垂直于地面方向的振动装置和垂直于轮胎侧面方向的振动装置。测试装置的使用方法为:(1)车辆开到测试装置上;(2)通电并确认需要激振的方式以及要模拟路况;(3)对准所要激振的位置;(4)启动激振器和伺服电机(5)采集好传感器上的数据,进行分析。本发明与现有技术相比,提供了一种全新的对车辆乘坐舒适性测试手段,通过全新设计可以在室内模拟多种路况的行驶过程产生的振动对车辆乘坐舒适性的影响,以及可以单独对车辆进行横向或者垂直于地面这两方向产生的振动对车辆乘坐舒适性的影响。

    一种用于全身康复训练的外骨骼机器人

    公开(公告)号:CN110063875A

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201910427525.6

    申请日:2019-05-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种用于全身康复训练的外骨骼机器人,采用人体仿生结构设计,机器人上躯体的两条手臂均可以帮助患者进行小臂康复训练以及帮助患者进行多模式下的大臂康复训练;机器人下躯体的两条腿部均可以帮助患者进行小腿康复训练以及帮助患者进行多模式下的大腿康复训练;机器人中间躯体可以帮助患者进行向前/后/左/右弯曲运动以实现腰部的康复训练;机器人上躯体通过前胸板、后背板及松紧带与患者上躯体进行固定并配有护颈,机器人上躯体的手臂可调整长度,以适应不同患者手臂长度;机器人下躯体通过腿部绑带与患者腿部进行固定,机器人下躯体的腿部可调整长度,以适应不同患者腿部长度,且机器人下躯体的足部板也可调整位置以适应患者的脚部长度。

    汽车整车可靠性试验台及使用方法

    公开(公告)号:CN109900498A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910321972.3

    申请日:2019-04-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 汽车整车可靠性试验台及使用方法,包括若干个X-Y轴激振组件、若干个Z轴激振组件、若干个升降旋转组件、若干个转鼓组件以及风机组件,每两个X-Y轴激振组件通过宽边对接安装,每个X-Y轴激振组件顶部均安装有升降旋转组件,每个升降旋转组件顶部均安装有Z轴激振组件,每个Z轴激振组件顶部均安装有转鼓组件,且X-Y轴激振组件、Z轴激振组件、升降旋转组件和转鼓组件构成整体主组件,所述X-Y轴激振组件、升降组件、Z轴激振组件和转鼓组件均安装于地面以下,且转鼓组件的底板Ⅲ上表面与地面平齐,所述地面上安装有风机组件,风机组件的风机底座支腿下表面与地面平齐,本发明装置能够模拟汽车行驶时更为复杂的状态,较全面考核汽车的综合性能。

    一种机床刀具受力模拟装置

    公开(公告)号:CN107009195B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201710444631.6

    申请日:2017-06-13

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供机床刀具受力模拟装置。机床刀具受力模拟装置包括:夹持机构、径向进给机构和模拟刀具;模拟刀具包括模拟刀具连接端和模拟刀具受力端,模拟刀具连接端与被测机床的旋转刀座连接,夹持机构用于夹持模拟刀具受力端,且不限定周向的旋转;径向进给机构包括径向进给固定端和径向进给移动端,径向进给固定端设置在被测机床的工作台上,径向进给移动端与夹持机构连接;径向进给移动端可相对于径向进给固定端在模拟刀具的径向上移动。本发明的机床刀具受力模拟装置,使得机床性能测试过程,无需消耗原料和刀具,即可真实模拟机床加工过程中的受力,且测试得到的结果可靠,测试成本低廉。

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