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公开(公告)号：CN112709196B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011554240.8
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及沉管隧道领域，具体涉及一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法，该方法包含以下步骤：S1.在坞口处拼装钢坞门并止水带密封；S2.将钢坞门与坞墩密封配合；S3.在钢坞门内浇筑压重混凝土；S4.在钢坞门内灌水，并使其灌水高度到达第一高度，测试钢坞门的漏水量，S5.在试水区内灌水，并使其灌水高度到达第一高度，并测试试水区的漏水量，S6.依次循环使其灌水高度增加至对应高度，依次测试对应的漏水量，直至灌水高度到达目标高度。本申请的一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法，整个过程不用在水下补漏，避免了在无法确保挡水效果的情况下直接破堤而导致的补漏作业风险，整个过程操作简便、安全可控、效率高、成本低。
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公开(公告)号：CN113878704A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111190049.4
申请日：2021-10-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28B15/00 , B28B23/02 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管技术领域，具体涉及一种沉管流水线预制系统和预制方法，预制系统包括依次设置的钢筋加工区、钢筋绑扎区、桩平台和钢浮箱，钢筋加工区位于陆地，钢筋绑扎区位于陆地或桩平台，桩平台位于水陆交界处，钢浮箱设置于水域，钢浮箱用于沉管浇筑、舾装和下水，桩平台和钢浮箱对接，陆地设备通过桩平台进入和退出钢浮箱。本发明是一种水上平台和岸上平台相组合的工厂体系，将工厂的浇筑区和舾装区合并为一个浮箱平台区域作为沉管浇筑和舾装的共同区域，浇筑采用通长内模工艺提高浇筑进度，舾装封门采用封门‑钢梁一体结构和封门拉合安装工艺提高了舾装安装进度，使浇筑和舾装的工期加起来与钢筋绑扎的工期接近，两者刚好匹配形成流水生产。
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公开(公告)号：CN113700017A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202111015605.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D23/08 , E02D33/00 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管安装技术领域，特别是一种水下拉绳定位方法及用于沉管水下安装的测量定位方法，水下拉绳定位方法包含以下步骤：S1.在已安装沉管上设置第一连接点、第二连接点和第三连接点，在所述待安装沉管上设置汇集点；S2.将测量绳与连接点相连接；S3.将所述第一测量绳、第二测量绳和第三测量绳汇集于所述汇集点；S4.张紧所述第一测量绳、第二测量绳和第三测量绳；S5.测量出第一距离、第二距离和第三距离；S6.计算出所述汇集点相对于所述已安装沉管的相对位置。本申请的水下拉绳定位方法，与传统的测量计算方法相比，无需安装测量塔，无需配套很多相关测量仪器，提高了施工效率，降低了施工成本，整个测量定位过程简单，方便。
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公开(公告)号：CN112726672A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011558043.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运进坞寄放的施工方法。本发明包括具有蓄水腔的坞门，并包括以下步骤，S1，抽出所述蓄水腔内积水，使所述坞门起浮；S2，调整所述坞门的方位；S3，将所述坞门浮运至坞内的寄放位置。本发明通过将坞门蓄水腔内部的积水抽出，从而可以减轻坞门的重量并使坞门起浮，进而便于对坞门进行浮运；本发明通过调整坞门的方位，使坞门能够顺利进坞，并使坞门尽量不与坞内的沉管发生碰撞，进而便于将坞门寄放在坞内。
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公开(公告)号：CN112661456A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011555561.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B22/06 , C04B40/02 , C04B111/56
Abstract: 本发明涉及一种水泥混凝土配置技术，特别是一种沉管后浇带用混凝土配合比。该混凝土包括如下重量份数的组分，胶凝材料375～385份；矿物骨料1760～1780份，水150～170份；膨胀剂32～36份；减水剂8～12份；所述膨胀剂中氧化镁的重量百分比为90％～93％，氧化钙的重量百分比为1.2％～2.2％。混凝土的性能满足坍落度200±20mm，扩展度450±50mm，初凝时间≥10h，终凝时间≥12h，28d抗压强度≥C45，容重为2360(‑10～+10)kg/m3，28d抗渗等级≥P10，28d干燥收缩＜320με，水中养护28天限制膨胀率≥0.015％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112561387A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011554179.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06K9/00 , G06F119/12
Abstract: 本发明涉及工效分析领域，特别涉及一种基于可视化和人员管理的工效分析方法和系统。方法的步骤包括：S1，通过人脸识别系统获取进场施工人员的信息；S2，根据预先设置的人员信息登记表，通过进场施工人员的信息，查找进场施工人员的安全帽定位信息；S3，当进场施工人员的信息与进场施工人员的安全帽定位信息匹配时，通过安全帽定位装置获取进场施工人员的位置信息；S4，当进场施工人员的位置信息进入到预设的工作区域时，记录工作时间长度；S5，获取施工人员在预设的工作区域的工作量；S6，根据工作量、工种类型和工作时间长度，计算进场施工人员的工效。通过采集的时间和位置信息计算工效，计算的工效相对客观准确。
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公开(公告)号：CN215639150U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202122086342.8
申请日：2021-08-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G01B5/00 , G01C9/00 , E02D23/08 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管安装技术领域，特别是一种水下拉绳定位装置及水下拉绳定位系统，其中水下拉绳定位装置，包括，至少三根测量绳，测量绳的一端用于与已安装沉管相连接，测量绳的另一端连接有用于张紧测量绳的张紧装置；连接装置，用于安装在待安装沉管上，至少三根测量绳的中部均汇集于连接装置。本申请的一种水下拉绳定位装置，利用至少三根测量绳得出对应测量绳与已安装沉管相连接的连接点至连接装置之间的距离，进而计算出连接装置相对于已安装沉管(1)的相对位置，该方案与传统的测量计算方法相比，无需安装测量塔，无需配套很多相关测量仪器，提高了施工效率，降低了施工成本，整个测量定位过程简单，方便。
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公开(公告)号：CN214447286U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023195468.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于工程建设技术领域，特别涉及一种用于沉管内模板的运输和存放系统。本实用新型包括沉管和位于沉管内部的内模板，内模板包括至少两个结构单元，还包括行走导轨、存放导轨和用于起吊结构单元的起吊机，行走导轨包括第一节段和第二节段，第一节段伸入沉管的内部，第二节段位于沉管的外部，第二节段的长度大于结构单元的长度，存放导轨安装于沉管的一侧；行走导轨和存放导轨上均滑动配合有滑车。本实用新型通过起吊机将结构单元起吊到存放导轨上，从而不需要结构单元在场地中调整角度和方向；本实用新型在行走导轨和存放导轨上滑动配合有滑车，进而在将结构单元进行整体式的拆除后，便于对结构单元的运输和存放。
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公开(公告)号：CN214143802U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023160411.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02B7/20
Abstract: 本实用新型属于干坞法预制沉管工程技术领域，特别涉及一种坞门，包括坞门钢构架，所述钢构架设有底板、顶板、第一面板、第二面板、第一侧板和第二侧板；所述钢构架包括相互独立的中间仓、第一侧边仓、和第二侧边仓；本实用的坞门钢构架结构，直接在坞门的安装位置处进行布置，坞门底部的底台导轨水平制作，底台具备有足够的平整度、强度和刚度，通过这种方式，通过本实用的坞门结构骨架可实现坞门的现场实地拼装，使得坞门浮运安装更加安全高效，节省了大量的人力和劳力，同时可以避免现有技术的先破堤后浮运带来的缺陷。
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公开(公告)号：CN214134397U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023160340.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于支架技术领域，特别涉及一种用于工地气瓶的吊架。包括孔座和固定架，孔座上设有至少一个通孔，固定架设置于通孔之上，固定架包括多根竖直设置的固定杆，多根固定杆依次首尾相连构成一个闭合的环，固定架上自下而上、间隔设置有多个限位板，限位板水平设置，每个限位板上开设有限位开口，限位开口的形状与气瓶的瓶身相匹配，限位板上还设有用于固定气瓶的限位条。该实用新型能够将气瓶先动固定于孔座上固设的固定架中，孔座的面积大于气瓶的底面积，使之在地面上固定的较稳固；通过该吊架能够使气瓶摆放稳定，转移方便，起吊安全性高。
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