-
公开(公告)号:CN119507418A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411637596.6
申请日:2024-11-15
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工设备技术领域,提供了一种用于地下结构的切割装置及拆除方法,其中用于地下结构的切割装置包括至少两个导向管桩,相邻两个导向管桩相对的侧壁上均设置有导向通槽;导向管桩内设置有导向块,导向块沿导向管桩的位置可调,导向块上设置有导向滑轮;滑轮组,滑轮组包含至少一个定滑轮和至少一个动滑轮,动滑轮相对定滑轮的位置可调;绳锯主机,绳锯主机连接有切割绳,切割绳绕过导向滑轮、定滑轮和动滑轮,且切割绳通过导向通槽穿设于相邻两个导向管桩之间。本发明能克服现有技术在拆除地下结构时采用起重设备整体拔出的方式,需要克服地下结构的自重与土体侧摩阻之和,很容易出现起重能力不足甚至起重设备损坏的技术问题。
-
公开(公告)号:CN119117210A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411236577.2
申请日:2024-09-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Inventor: 黄文慧 , 陈伟彬 , 董勇 , 卢轼杰 , 梁邦炎 , 陈猛 , 吴海森 , 王义程 , 曾可欣 , 张佳伟 , 陈健斌 , 艾荣军 , 朱成 , 王冲 , 戴适天 , 冯嵩航 , 陈伟龙 , 陈勇 , 陈厚
Abstract: 本发明涉及凿岩设备安装技术领域,具体涉及一种用于凿岩船的安装方法,通过将轨道、底盘、行走机构、卷扬机、收放支架和二层平台等属于行走台车的结构分开吊装,使得吊装重量小、体积小,吊装更加容易和安全;且在先安装为在后安装提供了稳定和平衡的安装基础,使得安装更加高效和安全,能够避免倾覆问题,而且将液压冲击凿岩锤提前安装至导杆架内并整体一体吊装,避免了导杆架安装好后难以安装液压冲击凿岩锤的问题。其使得重量大、结构复杂的凿岩船安装更加简单、有序、高效和安全。
-
公开(公告)号:CN112832290B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202110004449.5
申请日:2021-01-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B63B35/44 , E02D29/073 , E02D15/08 , B28B21/76
Abstract: 本发明涉及沉管施工领域,特别是一种用于沉管预制及出运的施工方法,包含以下步骤:在河道中沉管安装位置附近的区域搭设用于预制沉管的升降平台系统;在所述升降平台上预制所述沉管;下降所述升降平台,使所述沉管下降入水;将所述沉管浮运至所述沉管安装位置。本申请所述的一种用于沉管预制的升降平台系统,用于预制沉管的升降平台在河道内,大大减少预制沉管造成的占地,也不用基坑支护及防渗处理,大大节约了前期成本,进而降低了整个沉管预制施工的成本,而且预制位置位于沉管安装位置附近的区域,大大减少了对航道进行疏浚的工程量,也大大降低了对应的施工费用。
-
公开(公告)号:CN114835010A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210371640.8
申请日:2022-04-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局江门航通船业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压夹具,第一夹持臂和第二夹持臂相对设置,第二连接臂的末端高于第一连接臂的末端,第二连接臂的末端通过第一驱动缸铰接于第一连接臂,第一连接臂的末端铰接于第二夹臂,第二驱动缸沿竖向设置于第二夹臂的上方,第二驱动缸的输出端铰接于第二连接臂。液压组件用于向第一驱动缸和第二驱动缸供能。该技术方案的液压夹具通过第一驱动缸和第二驱动缸之间的配合实现快速夹持,大大提高了夹具的夹持力,满足大型方块构件的转移需求,提高夹持的稳定性。通过第一驱动缸和第二驱动缸先后配合夹持、再依次退出夹持的方式,使得夹持更为安全稳定,避免了方块等构件出现滑移等安全隐患。
-
公开(公告)号:CN113321127A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110494432.2
申请日:2021-05-07
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种门式、桥式起重机节能技改方法和系统,该方法包括如下步骤:分离副钩变频器的制动单元和制动电阻,并拆除该部分接线;在变频器旁边加装电能返馈单元,并入驱动电路;门式、桥式起重机使用吊钩作业时,当以频率下降或重物下行两种工作状态时,变频器电容电压一旦超过阀值时,电能返馈单元启动;电能返馈单元工作,代替原有的制动单元和制动电阻,将原本以热能散发掉的再生能量以电能形式返馈回电网重复利用,实现节能。本发明拆除了原有的制动单元和制动电阻,加入了新的电能反馈单元,降低能耗的同时还能反向回馈电网,节省了电能,同时减少了二氧化碳的排放,保护了环境。
-
公开(公告)号:CN112832290A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110004449.5
申请日:2021-01-04
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/08 , B28B21/76
Abstract: 本发明涉及沉管施工领域,特别是一种用于沉管预制及出运的施工方法,包含以下步骤:在河道中沉管安装位置附近的区域搭设用于预制沉管的升降平台系统;在所述升降平台上预制所述沉管;下降所述升降平台,使所述沉管下降入水;将所述沉管浮运至所述沉管安装位置。本申请所述的一种用于沉管预制的升降平台系统,用于预制沉管的升降平台在河道内,大大减少预制沉管造成的占地,也不用基坑支护及防渗处理,大大节约了前期成本,进而降低了整个沉管预制施工的成本,而且预制位置位于沉管安装位置附近的区域,大大减少了对航道进行疏浚的工程量,也大大降低了对应的施工费用。
-
公开(公告)号:CN119663831A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411842668.0
申请日:2024-12-13
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Inventor: 尹春辉 , 陈新 , 郭谦 , 李罗许 , 王兆岩 , 李洪刚 , 邓集波 , 魏政有 , 陈晨 , 周天宝 , 赵仁伟 , 杨建冲 , 欧阳洪涛 , 郭成龙 , 曾可欣 , 史朝杰
Abstract: 本发明涉及地基排水技术领域,提供了一种防堵桩嘴结构、排水板插板机及排水板施工方法,其中防堵桩嘴结构包含桩嘴,桩嘴一端用于和桩管连接,桩嘴另一端用于和桩靴抵接;桩嘴上设置有第一通槽,第一通槽的宽度小于桩靴的宽度,排水板能够通过第一通槽;密封结构,密封结构安装于第一通槽内,密封结构用于形成排水板和第一通槽内壁之间的密封。本发明能克服现有技术中,插板机在插设排水板时容易发生堵管现象,一方面使土体难以留住排水板,从而导致排水功效下降;另一方面需要频繁清理桩管,导致施工效率和施工速度下降的不足。
-
公开(公告)号:CN114873440B
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202210371394.6
申请日:2022-04-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交叠式液压夹具,第一夹持臂和第二夹持臂相对设置,第一连接臂和第二连接臂交叉分布,并于交叉位置通过第一转轴相铰接,第一连接臂的末端铰接有第一铰接臂,第二连接臂的末端铰接有第二铰接臂,第一驱动缸沿竖向设置,第一铰接臂远离第一连接臂的一端和第二铰接臂远离第二连接臂的一端均铰接于第一驱动缸的输出端,第二驱动缸铰接于第一转轴和第一驱动缸的输出端之间。液压组件用于向第一驱动缸和第二驱动缸供能。该技术方案的交叠式液压夹具能够大大提高夹具的夹持力,满足大型构件的转移需求,提高夹持的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号:CN118757142A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410808426.3
申请日:2024-06-21
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局江门航通船业有限公司
IPC: E21B47/001 , E21B49/00 , E21B44/00 , E21B1/00 , E21B1/02
Abstract: 本申请提供了一种水下凿岩效果感知方法,涉及水下凿岩技术领域。该水下凿岩效果感知方法包括:获取当前凿岩位置的凿岩信息,基于凿岩信息控制水下模块凿岩,凿岩信息包括水下模块下落高度以及加速度变化参数,加速度变化参数与清淤条件对应;获取水下模块的加速度变化值;若确定加速度变化值满足第一预设条件,则确定当前凿岩位置的凿岩操作结束,第一预设条件包括加速度变化值小于或等于加速度变化参数。本申请实施例能够有效识别水下的凿岩效果,减少凿岩设备多开凿或二次返工带来的能量消耗以及凿岩时间和成本,提高凿岩设备的凿岩效率。
-
公开(公告)号:CN114873440A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210371394.6
申请日:2022-04-11
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交叠式液压夹具,第一夹持臂和第二夹持臂相对设置,第一连接臂和第二连接臂交叉分布,并于交叉位置通过第一转轴相铰接,第一连接臂的末端铰接有第一铰接臂,第二连接臂的末端铰接有第二铰接臂,第一驱动缸沿竖向设置,第一铰接臂远离第一连接臂的一端和第二铰接臂远离第二连接臂的一端均铰接于第一驱动缸的输出端,第二驱动缸铰接于第一转轴和第一驱动缸的输出端之间。液压组件用于向第一驱动缸和第二驱动缸供能。该技术方案的交叠式液压夹具能够大大提高夹具的夹持力,满足大型构件的转移需求,提高夹持的稳定性和安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-