LNG运输船BOG的处理系统及方法

    公开(公告)号:CN113503465A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110768149.4

    申请日:2021-07-07

    Abstract: 本发明涉及一种LNG运输船BOG的处理系统及方法,包括如下部件:第一LNG储舱和冷箱,第一LNG储舱的液相出口与冷箱的第一入口连接,冷箱的第一出口与第一LNG储舱顶部的喷淋管线连接;第二LNG储舱,第二LNG储舱的液相出口亦与冷箱的第一入口连接,冷箱的第一出口亦与第二LNG储舱顶部的喷淋管线连接;膨胀机、压缩机和冷却器,膨胀机的入口与冷箱的第二出口连接,膨胀机的出口与冷箱的第三入口连接,冷箱的第三出口与冷箱的第四入口连接,冷箱的第四出口与压缩机的入口连接,压缩机的出口与冷却器的入口连接,冷却器的出口与冷箱的第二入口连接。本发明中的BOG处理系统整体成橇,易于布置和安装。

    一种伴生气的回收系统
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118933701B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411264303.4

    申请日:2024-09-10

    Abstract: 本申请提供了一种伴生气的回收系统,其处理平台浮动设置于海面上;管廊一端与生产平台可拆卸地连接,另一端与处理平台连接;管廊能够伸缩,以在处理平台的位置发生移动时,保持与处理平台连接;输气管道设置于管廊内,其一端与生产平台可拆卸地柔性连接并连通,另一端与处理平台柔性连接并连通,以使生产平台上的伴生气能够通过输气管道输送至处理平台,且输气管道能够随处理平台的位置移动,保持与处理平台连通;在管廊和输气管道均与生产平台断开连接的情况下,伴生气的回收系统能够与另一生产平台连接,以对另一生产平台的伴生气进行回收。提高了该回收系统的利用率,使得伴生气的回收系统建造流程简化,降低了对海上油田的伴生气回收的成本。

    pod容量控制方法及装置
    34.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116701126B

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202310957231.0

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本说明书提供一种pod容量控制方法及装置,涉及云计算平台技术领域,其中pod容量控制方法包括:监测用于调用预设的AI模型集中至少一个AI模型的至少一个预测服务请求,以确定相应的服务请求队列集;针对各个AI模型,确定AI模型的实时TPS、预设的单副本TPS、预设的TPS标准值和相应服务请求队列的阻塞队列指标;根据实时TPS、TPS标准值和阻塞队列指标,控制扩大或缩减针对AI模型所对应的pod副本数量。由此,保障不同AI模型的容器资源能够被合理调控,满足并行运行的多个AI模型的实时数据处理的性能需求,同时保障各个AI预测服务能够实现较高的服务响应效率。

    一种催化剂持续高效运行的正仲氢催化转化方法及装置

    公开(公告)号:CN117160369A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311439732.6

    申请日:2023-11-01

    Abstract: 本发明属于氢气液化技术领域,具体涉及一种催化剂持续高效运行的正仲氢催化转化方法及装置。该正仲氢催化转化方法,包括以下步骤:S1、将氢气送入催化转化单元A中进行正仲氢催化转化,同时通过制冷系统为催化转化单元A提供冷温环境;将吹扫气送入催化转化单元B中进行催化剂复活;S2、将氢气送入催化转化单元B中进行正仲氢催化转化,同时通过制冷系统为催化转化单元B提供冷温环境;将吹扫气送入催化转化单元A中进行催化剂复活;S3、重复循环步骤S1至步骤S2。本发明提供的正仲氢催化转化方法及装置,确保催化剂始终处于高效催化转化状态,避免因催化剂失活导致的设备维修甚至设备更换,同时提高了氢气液化效率和液氢储存稳定性。

    一种氢气开式循环制冷系统

    公开(公告)号:CN115342596B

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202210944880.2

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明涉及一种氢气开式循环制冷系统,包括依次连接的多级压缩制冷机构、第一换热器、正氢催化换热器、多级氢气低温膨胀机和液氢分离罐。所述液氢分离罐的入口与所述多级氢气低温膨胀机的出口连通,所述液氢分离罐还包括第一出口和第二出口,所述第一出口用于分离液氢,所述第二出口与所述多级氢气低温膨胀机、正氢催化换热器、第一换热器之间依次通过管道连通,所述第一换热器与所述原料氢气之间通过管道连通并一起进入至所述多级压缩制冷机构。采用了开式制冷液化系统,只需要一台压缩机,相对于传统技术,压缩机、压缩机驱动、压缩机级间换热器等设备数量减少约一半。

    一种氢气开式循环制冷系统

    公开(公告)号:CN115342596A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210944880.2

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明涉及一种氢气开式循环制冷系统,包括依次连接的多级压缩制冷机构、第一换热器、正氢催化换热器、多级氢气低温膨胀机和液氢分离罐。所述液氢分离罐的入口与所述多级氢气低温膨胀机的出口连通,所述液氢分离罐还包括第一出口和第二出口,所述第一出口用于分离液氢,所述第二出口与所述多级氢气低温膨胀机、正氢催化换热器、第一换热器之间依次通过管道连通,所述第一换热器与所述原料氢气之间通过管道连通并一起进入至所述多级压缩制冷机构。采用了开式制冷液化系统,只需要一台压缩机,相对于传统技术,压缩机、压缩机驱动、压缩机级间换热器等设备数量减少约一半。

    一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统

    公开(公告)号:CN114909600A

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202210502878.X

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明涉及一种可更换燃料罐的LNG动力船舶储供系统,包括LNG罐箱、连接组件、自增压蒸发器以及蒸发器,LNG罐箱可拆卸安装于船舶甲板上,在LNG罐箱上分别设有连通燃料存储腔室的第一液相出口、第二液相出口以及气相进口,连接组件包括安设各个出口上干式快速接头,由第一液相出口通过LNG软管与蒸发器连接,并由第二液相出口通过LNG软管与自增压蒸发器连接,再由自增压蒸发器通过LNG软管与气相进口连接。本发明通过采用LNG罐箱作为燃料罐,一方面确保LNG的稳定供给,另一方面方便了LNG燃料的加注,使LNG动力船舶燃料加注不再受限于LNG加注站的设置,且换罐时间要低于加注时间,有助于提高LNG加注换罐的便捷性。

    LNG绕管换热器冷剂均布系统

    公开(公告)号:CN114705077A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210282006.7

    申请日:2022-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种LNG绕管换热器冷剂均布系统,包括:中心筒,为空心圆柱形结构,中心筒上设置有与冷剂管路连接的开口,沿中心筒的侧壁周向方向均匀布置有若干中心筒出液口;分配臂,为空心管状结构,数量若干,分配臂上设置有与中心筒出液口连接的开口,若干分配臂与若干中心筒出液口一一对应设置;分配环,为空心环状结构,数量若干,若干分配环以中心筒为中心向外辐射与若干分配臂流体导通连接,每个分配环的底壁上均匀布置有若干分配环出液孔;均布喷嘴,数量若干,若干均布喷嘴与若干分配环出液孔一一对应设置。该系统可用于陆地和海洋液化天然气生产工艺,可在长期晃荡环境下工作,且均匀性好,有利于高换热器运行效率。

    一种伴生天然气处理平台
    40.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119659865A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411696035.3

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 本发明涉及海洋工程技术领域,提供一种伴生天然气处理平台。该伴生天然气处理平台包括平台本体、外输张力监控组件和定位张力自主调节组件,外输张力监控组件包括外输控制缆和张力监测器件,外输控制缆用于将外输船连接于平台本体,张力监测器件用于监测外输控制缆的张力;定位张力自主调节组件包括定位部件和张力调节部件,定位部件用于固定平台本体,张力调节部件与外输控制缆信号连接,用于调节定位部件的张力。本发明解决了现有技术中伴生气运输船在停泊的过程中,运输船的波动会对天然气处理平台的稳定造成一定威胁的缺陷,实现一种能够平衡伴生天然气处理平台因运输船的波动所带来的晃动,使得平台的总体受力始终处于安全范围内。

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