-
公开(公告)号：CN112757851A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110129686.4
申请日：2021-01-29
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本发明属于交通运输技术领域，尤其涉及一种公铁两用牵引车。该牵引车包括车架、两个导向机构以及升降单元，两个导向机构设置在车架的长度方向的两端，每个导向机构均包括升降单元、导向轴以及导向轮，其中，升降单元具有固定端和伸缩端，升降单元的固定端固定设置在车架的长度方向的端部，升降单元的伸缩端可沿竖向向下往返伸缩，导向轴的中心线和车架的宽度方向平行，导向轴固定设置在升降单元的伸缩端上，而导向轮设置有两个，两个导向轮可转动地相对设置在导向轴的两端。本发明可适应轨道以及公路等常规路面的不同路况，以提高公铁转换效率，以满足铁路货车制造与检修基地等作业场所频繁的调车作业。
-
公开(公告)号：CN221728208U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323247218.0
申请日：2023-11-30
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
IPC: H02S20/30 , H02J7/35 , F24S30/425 , B61D3/20
Abstract: 本申请公开了一种太阳能发电系统和铁路货运平车，属于铁路货运平车技术领域；所述太阳能发电系统包括：旋转支座；偏转支架，可偏转地设置在所述旋转支座上；光伏板，设置在所述偏转支架上；储能装置，与所述光伏板连接；驱动机构，与所述偏转支架连接，以驱动所述偏转支架相对于所述旋转支座偏转。本申请提供的太阳能发电系统和铁路货运平车具备丰富的供能模式，较低的运维成本。
-
公开(公告)号：CN216374527U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122507424.5
申请日：2021-10-18
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种运轨车组，包括动力车和锁轨车，锁轨车具有用于承托钢轨的承载面，所述承载面上设有至少一个锁轨装置，所述锁轨装置包括两个侧部，且两个所述侧部与所述承载面合围成用于锁紧钢轨的第一空间，至少一个所述侧部活动设在所述承载面上，以使所述侧部在锁紧钢轨以及避让被吊装的钢轨的两个状态之间切换；本实用新型通过在锁轨车上设置可转动的侧部限制在单条钢轨两侧，约束钢轨的同时，避免钢轨出现的位移，以及避免钢轨出现纵向跳动导致的位移和撞击，且侧部可转动的与锁轨车连接，降低钢轨的吊装操作难度，而且还能配置多个侧部的处于不同状态，以满足不同钢轨的运输需求，提高适用率。
-
公开(公告)号：CN214083946U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022478427.6
申请日：2020-10-30
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动公铁两用车电源管理装置以及供电系统，所述装置包括电压采集模块、温度采集模块、电流采集模块、电量计算模块、控制器以及显示器；所述电压采集模块用于采集每个蓄电池的输出电压，获得电压采样数据；所述温度采集模块用于采集一个以上蓄电池的温度，获得温度采样数据；所述电流采集模块用于采集所述蓄电池组的输出电流，获得电流采样数据；所述电量计算模块用于根据所述电压采样数据、所述温度采样数据以及所述电流采样数据，计算所述蓄电池组的剩余电量；所述控制器用于控制所述显示器显示所述蓄电池组的剩余电量。本实用新型提供的电动公铁两用车电源管理装置以及供电系统，能够对蓄电池组的剩余电量进行实时监测。
-
公开(公告)号：CN213975949U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202023014273.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种直角输送机构，包括：平台支架，所述平台支架为三棱柱形框架结构，所述平台支架的中部设置有电动辊筒安装板，所述平台支架的后部设置有安装架，所述平台支架的后端设置有支架连接座；运输机构，所述运输机构包括辊筒输送线、一组链条移载机构，所述辊筒输送线设置在所述电动辊筒安装板与平台支架的前端梁之间，所述链条移载机构设置在所述辊筒输送线中部，所述链条移载机构安装在所述安装架上，所述链条移载机构与所述辊筒输送线相互垂直。本实用新型能够实现货物在有限空间的直角运输，有效的降低了货物变向运送成本，提高了运送效率和可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218616633U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202223175995.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种漏斗车卸砟门组成，旋转门设于漏斗车的卸砟通道，用于开闭卸砟通道；驱动组件包括平衡阀和用于驱动旋转门转动的伸缩缸；所述平衡阀与所述伸缩缸的有杆腔和无杆腔均连通；开度检测组件包括支架和用于检测所述卸砟通道和所述旋转门之间的开度的感应组件，所述支架连接于漏斗车的车体；所述感应组件包括分别设于所述旋转门和所述支架的第一感应元件和第二感应元件，以检测所述旋转门与所述支架发生相对转动时的所述第一感应元件和所述第二感应元件的相对距离；所述控制组件接收所述感应组件的电信号并控制所述伸缩缸，能够精准控制卸砟开度以及卸砟流量，旋转门稳定转动，卸砟作业精准又稳定，一定程度上保证了布砟作业质量。
-
公开(公告)号：CN211276932U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922075157.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
IPC: B23K10/00
Abstract: 本实用新型公开一种圆孔切割辅助装置。所述圆孔切割辅助装置包括：旋转轴，所述旋转轴上开设有穿孔；运动杆，所述运动杆设置于所述穿孔内，并可在所述穿孔内移动；固定部，所述固定部固定于所述运动杆的一端，以固定切割工具。通过将运动杆设置于旋转轴的另一端的穿孔内，并可在穿孔内移动，以调整固定于运动杆的一端上的固定部与旋转轴之间的距离，即调整切割工具与圆心之间的距离，从而可以切割出不同尺寸的圆孔，从而解决了现有技术中的圆孔仿形靠模只能用于切割一种尺寸的圆孔，通用性不强，在切割不同尺寸的圆孔时，需要重新制作不同尺寸的圆孔仿形靠模，从而造成切割成本较高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN215333707U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121214272.3
申请日：2021-06-01
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种伸缩框架运输车的液压控制系统，包括随动阀组，随动阀组包括两个液控单向阀、电磁换向阀以及比例电磁阀，两个液控单向阀的第一端分别与油缸的两端连通，第二端均与电磁换向阀的卸油口连通，电磁换向阀的卸油口同时连通油箱，两个液控单向阀的第二端还分别与比例电磁阀的两端连通，比例电磁阀上还设置有压力进油口和回油口，压力进油口以及回油口均与油箱连通。本实用新型设置的随动阀组具有多种控制横向伸缩的方式，适应性广泛、调整方便，保证了框架结构伸缩的稳定性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN214304582U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202120054437.9
申请日：2021-01-11
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种公铁两用车及公铁两用车液压控制系统，涉及液压控制技术领域，解决了液压系统无法保证导向轮与轨道之间压力稳定的问题。该系统包括蓄能组件、油缸、第一换向阀和比例减压阀，比例减压阀包括减压阀与比例溢流阀，减压阀设置有进油口、出油口和控制口，蓄能组件连通进油口，第一换向阀连通出油口，比例溢流阀连通控制口。本实用新型通过在蓄能组件与第一换向阀之间设置比例减压阀，当减压阀出油口的压力较低时，蓄能组件对减压阀的进油口补充油液，以提高减压阀出油口的压力；当减压阀出油口的压力较高时，比例溢流阀通过减压阀的控制口溢出油液，以降低减压阀出油口的压力，从而使油缸的油液压力始终保持动态的平衡。
-
公开(公告)号：CN221354190U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323247804.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 中车株洲车辆有限公司
Abstract: 本申请公开了一种集装箱光伏发电装置，属于光伏发电设备技术领域；所述集装箱光伏发电装置包括：支架；定位角件，设置在所述支架上，且所述定位角件上设置有与集装箱角件的卡槽适配的定位凸台，以通过所述定位凸台卡嵌入所述卡槽内，将所述定位角件和所述支架安装到集装箱上；光伏板，设置在所述支架上；储能组件，与所述光伏板电连接。本申请提供的集装箱光伏发电装置能够实现光伏发电装置在集装箱上的便捷拆装和稳定安装。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
42
records
(took 0.059 seconds)
