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公开(公告)号：CN108756961A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810597619.3
申请日：2018-06-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 赵勇 , 岳岭 , 曹永刚 , 李汶京 , 刘树红 , 于进江 , 王建功 , 王久军 , 卓越 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马福东 , 谭富圣 , 刘建友 , 赵琳 , 于晨昀 , 刘方 , 张斌 , 张宇宁 , 王婷 , 李力 , 刘海林
Abstract: 本发明公开了一种地下火车站叠层进出站结构，其包括：隧道；隧道支护结构，其用于对隧道拱顶和边墙进行锚固；所述隧道至少具有两层通道，且其中至少有一层通道作为出站通道，用于连接所述地下火车站的出站层与地面站房的地面层；至少一层通道作为进站通道，用于连接所述地下火车站的进站层与地面站房的地下层。本发明的叠层进出站结构设计中，将隧道分割为上下独立的通道，由此使进出站客流不交叉，大幅度提高旅客进出站的效率，减少安全隐患，避免拥堵；同时，叠层进出站结构设计可以减少洞室数量，降低工程投资。
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公开(公告)号：CN108756929A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810427263.9
申请日：2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 赵勇 , 倪光斌 , 唐国荣 , 田四明 , 林传年 , 陈学峰 , 李汶京 , 曹永刚 , 马伟斌 , 王志伟 , 岳岭 , 刘方 , 刘建友 , 于晨昀 , 彭斌 , 张宇宁 , 张斌 , 金张澜 , 李力
CPC classification number: E21D11/003 , E01B25/10 , E21F1/003 , E21F11/00
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路隧道分离式轨下预制结构，包括分段预制的中箱涵、侧板及侧弧板，所述中箱涵两肩设有凹台，所述侧板通过凹台与侧弧板的支撑与中箱涵齐平；所述中箱涵内部空间设置救援通道，用于在隧道紧急工况下旅客的疏散和救援；所述侧板与侧弧板在中箱涵左右两侧形成的空间分别设置为风道和设备管廊；所述中箱涵与两侧的侧板、侧弧板及两侧的侧板与侧弧板之间均采用螺栓连接。本发明采用轨下预制结构，减少了现浇施工，提高了施工质量和施工速度，有利于提高隧道施工的机械化水平。
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公开(公告)号：CN108755311A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810597595.1
申请日：2018-06-11
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 吕刚 , 冉海珍 , 俞祖法 , 赵勇 , 韩志伟 , 蔡珏 , 李汶京 , 曹永刚 , 岳岭 , 刘建友 , 陈红念 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马福东 , 赵琳 , 刘方 , 于晨昀 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张斌 , 张宇宁 , 王磊 , 王婷 , 杨甲豹
IPC: E01C1/00 , E02D29/045 , B66B21/04 , B66B9/06
CPC classification number: E01C1/002 , B66B9/06 , B66B21/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种地下火车站通行系统，其包括：设置于地下的至少一层电梯隧道；每一所述电梯隧道中设置有至少一部输送人员的电动扶梯；和/或，至少一部设置在所述电动扶梯侧边的、用于输送设备/人员的斜行电梯。本发明的地下火车站通行系统具有至少一层电梯隧道，并在其中设置数量合理的电动扶梯以及斜行电梯，使进出站客流不交叉，由此大幅度提高旅客进出站的效率，同时便于对相应设备进行检修以及在紧急情况下疏散人群。
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公开(公告)号：CN108533317A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810428067.3
申请日：2018-05-07
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 北京工业大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种隧道底部排水结构，包括横向导水管、纵向导水管、纵向透水盲管、侧沟和中心排水管，还包括凸壳式排水板和隧底波纹盲管；所述中心排水管位于仰拱之上，隧底波纹盲管位于仰拱之下，所述隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接；所述凸壳式排水板环向设置，隧道周边围岩的地下水通过隧道周边的凸壳式排水板引入隧道两侧的侧沟，然后通过横向导水管引入中心排水管排出；仰拱以下的地下水通过仰拱处的凸壳式排水板引入隧底波纹盲管中。本发明隧底波纹盲管与中心排水管通过单向连通管连接，使得隧底结构的水压力高度小于等于单向连通管的高度，消除了隧道结构水压力荷载的不确定性，防止隧底结构在较大水压力作用下出现隆起变形。
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公开(公告)号：CN209100065U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821349969.X
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高粘聚力锚索结构、隧道围岩锚固结构，其包括：至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线；初次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内距离钻孔孔口1-3m处的围岩进行初次注浆，以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部；二次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆；以及导向件，其设置于所述钻孔内，用于供所述锚索钢绞线穿过，以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力，同时通过分次注浆的方式提高二次注浆的注浆压力，从而提高锚索注浆体与围岩之间粘聚力，防止锚索拉拔时滑脱，提高锚索预应力水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209100062U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821349047.9
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘建友 , 张民庆 , 吕刚 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 李汶京 , 曹永刚 , 岳岭 , 焦云洲 , 于晨昀 , 刘方 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张宇宁 , 张斌 , 凌云鹏
IPC: E21D20/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可二次注浆的锚索结构、隧道围岩锚固结构，其包括：至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线；初次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内距离钻孔孔口1-3m处的围岩进行初次注浆，以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部；二次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆；以及导向件，其设置于所述钻孔内，用于供所述锚索钢绞线穿过，以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力，同时通过分次注浆的方式提高二次注浆的注浆压力，从而提高锚索注浆体与围岩之间粘聚力，防止锚索拉拔时滑脱，提高锚索预应力水平。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208793011U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201820933928.9
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 刘建友 , 吕刚 , 岳岭 , 陈学峰 , 马福东 , 李汶京 , 曹永刚 , 于晨昀 , 刘方 , 王杨 , 彭斌 , 于鹤然 , 张宇宁 , 张斌 , 凌云鹏 , 杨修 , 屈哲
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土养护设备以及隧道混凝土养护设备，其特征在于，包括：保湿层，其贴覆在混凝土表面；充气气囊组件，其用于阻碍所述混凝土与周围空气之间发生热交换。本实用新型利用保湿膜来防止混凝土因水分流失而发生干缩，以及通过充气气囊组件来隔离混凝土与空气，阻碍两者之间热交换的发生，由此减少混凝土的温差，防止混凝土表面因温度变化较大而产生的干缩或收缩裂缝，其养护设备以及养护方法成本低，保温性能好，操作方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209100066U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821350536.6
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种快速张拉锚索结构，其包括：设置于钻孔内的锚索钢绞线；初次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内距离钻孔孔口1-3m处的围岩进行初次注浆，以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部；二次注浆管，其伸入所述钻孔内，用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆；导向件，其设置于所述钻孔内，用于供所述锚索钢绞线穿过，以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内，以及捆扎件，其用于对置于所述钻孔内的锚索钢绞线进行捆扎。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力，同时其可大幅度缩减注浆体固结的时间，使锚索施工能够在15小时内完成，为自稳时间较短的软弱围岩大跨段隧道提供了一种快速张拉的锚索支护结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209100064U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821349062.3
申请日：2018-08-21
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Inventor： 岳岭 , 答治华 , 赵勇 , 张民庆 , 倪光斌 , 林传年 , 吕刚 , 刘建友 , 于晨昀 , 刘方 , 李汶京 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 张宇宁 , 张斌 , 王磊 , 李力 , 张矿三
Abstract: 本实用新型公开了一种高握裹力锚索结构，其包括：至少一根设置于钻孔内的锚索钢绞线；锚索倒刺，其套设在至少一根所述锚索钢绞线上，用于当项所述钻孔内注浆形成注浆体时，增强所述锚索钢绞线与所述注浆体之间的握裹力；以及导向件，其设置于所述钻孔内，用于供所述锚索钢绞线穿过，以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内。本实用新型主要通过锚索倒刺，其套设在锚索钢绞线上，可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力，由此不需要增加注浆体长度即可防止锚固段出现钢绞线与注浆体滑脱的现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208441862U
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201820939852.0
申请日：2018-06-15
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中铁五局集团有限公司
Inventor： 吕刚 , 张民庆 , 何志军 , 答治华 , 李汶京 , 刘树红 , 王建功 , 刘建友 , 岳岭 , 蒋思 , 罗都颢 , 陈红念 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 于晨昀 , 刘方 , 卓越 , 彭斌 , 张斌 , 张宇宁 , 凌云鹏
Abstract: 本实用新型涉及一种超大跨度隧道喦字形支护结构，其包括：第一混凝土层；格栅钢架，其贴近第一混凝土层设置；第一锚杆，其连接格栅钢架和隧道围岩；第二锚杆，其连接格栅钢架和隧道围岩；预应力锚索，其连接格栅钢架和隧道围岩；第二混凝土层，其用于覆盖所述格栅钢架；钢筋网，其覆盖在第二混凝土层上；锁脚锚管，其连接第二混凝土层和隧道围岩；以及第三混凝土层，其用于覆盖所述所述钢筋网，以及第一锚杆、第二锚杆、预应力锚索固定连接所述格栅钢架的一端。本实用新型其能够解决超大跨软弱围岩隧道的开挖和支护问题，工法简洁，工序转换少，可实现了大跨隧道的安全快速施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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