一种装配式条形基础
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215802226U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202121764921.7

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种装配式条形基础,包括:基础主体和立柱;所述基础主体包括至少两阶阶体、凸块和凹槽;其中,最上层阶体上设置有至少一个凸块和至少一个凹槽,所述凸块和凹槽的形状和尺寸相互匹配;所述立柱与所述基础主体固定连接。本实用新型提供的装配式条形基础可以实现批量标准化生产,能够直接组合装配形成轻钢装配式建筑体系的基础,从而可以提高建筑的整体建造效率。

    一种快速张拉锚索结构
    32.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209100066U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821350536.6

    申请日:2018-08-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种快速张拉锚索结构,其包括:设置于钻孔内的锚索钢绞线;初次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内距离钻孔孔口1-3m处的围岩进行初次注浆,以形成封闭所述钻孔孔口的初次注浆部;二次注浆管,其伸入所述钻孔内,用于对钻孔内未进行初次注浆的其他区域进行二次注浆;导向件,其设置于所述钻孔内,用于供所述锚索钢绞线穿过,以此引导所述锚索钢绞线进入所述钻孔内,以及捆扎件,其用于对置于所述钻孔内的锚索钢绞线进行捆扎。其可有效增加钢绞线与注浆体之间的握裹力及锚固力,同时其可大幅度缩减注浆体固结的时间,使锚索施工能够在15小时内完成,为自稳时间较短的软弱围岩大跨段隧道提供了一种快速张拉的锚索支护结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    地下车站救援廊道
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208441139U

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201820900257.6

    申请日:2018-06-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种地下车站救援廊道,其包括:斜井主通道,其连通出口;与斜井主通道同侧设置的斜井分通道,且该斜井分通道连通同侧地下车站站台与斜井主通道和/或出口;和/或连通进出站通道与斜井主通道;以及与斜井主通道同侧设置的救援通道,且该救援通道的一端均与同侧地下车站站台连通,另一端连通斜井主通道或与斜井主通道同侧设置的斜井分通道。本实用新型针对大型深埋地下车站设计,采用斜井主通道、斜井分通道以及救援通道互通的立体环形结构方式,可在紧急情况下快速将地下车站的人员快速疏散至安全地点;同时,斜井主通道、斜井分通道等在施工期间还可作为施工斜井,以此提供全方位多通道的施工作业面,实现安全快速施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种铁路尽端式站台车钩缓冲器安装装置

    公开(公告)号:CN210284233U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920773227.8

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种铁路尽端式站台车钩缓冲器安装装置,包括:中梁、前从板座、后从板座、钩尾框和前从板;所述中梁为一体化焊接成型的凹形钢槽,包括底面和两侧壁,所述两侧壁的上端分别向外弯折90°,并分别形成一弯折部;所述尽端式站台的端部设有一安装槽,所述中梁嵌设于所述安装槽内,且所述中梁的底面和两侧壁以及弯折部的底面分别与其周围的混凝土结构相贴合,所述中梁的后端焊接有堵板,所述堵板及中梁的两侧壁通过锚固钢筋与周围的混凝土结构固定连接。本申请采用一体化焊接成型的中梁作为车钩和缓冲器的安装主框架,整体性好、刚度大、结构强度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于人工地层冻结室内模型试验的冻结管

    公开(公告)号:CN209727935U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920370697.X

    申请日:2019-03-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于人工地层冻结室内模型试验的冻结管,包括制冷盐水进出口、制冷内管和制冷外管,制冷盐水进出口包括转接件和异径三通件,异径三通件主管道两端分别连接转接件和制冷外管,制冷内管套设于制冷外管内并与转接件连接。装置各组成部件间通过螺纹连接来保证装置的密封性,整体选用不锈钢材质,可削弱制冷盐水对冻结管内壁的腐蚀,延长装置的使用寿命,同时该材质的高导热性,可达到高效的制冷效果。本实用新型充分模拟人工冻结地层施工中使用的冻结管,在达到良好制冷效果的同时兼具实用性能,可为人工冻结法的室内模型试验提供便利。

    一种盾构隧道外挂式废水泵房复合加固结构

    公开(公告)号:CN212130491U

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202021053034.4

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本实用新型适用于城市轨道交通地下工程相关技术领域,提供了一种盾构隧道外挂式废水泵房复合加固结构,包括盾构隧道主体、外挂式废水泵房本体和混凝土地连墙本体,所述盾构隧道主体的外侧设置有外挂式废水泵房本体,所述盾构隧道主体内侧的孔口处卡合连接有孔口管,所述孔口管的中部焊接有第一连接管,所述孔口管远离盾构隧道主体的一侧通过螺栓固定连接有球型阀门,所述密封管的内侧焊接有限位环,所述密封管远离球型阀门的一侧通过螺栓固定连接有压篮。该盾构隧道外挂式废水泵房复合加固结构,降低了冻结管本体的打设长度,且降低了偏斜量及断裂的可能性,另外提高外挂式废水泵房本体冻结加固效果,保证施工安全。

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