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公开(公告)号：CN112376393A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011401494.6
申请日：2020-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种悬挂式单轨简支梁桥，包括：多个桥墩、多个支座和多个桁架结构；每个所述桥墩上分别有所述支座；每个所述桁架结构分别包括主桁架和轨道梁组件，所述主桁架包括上弦杆、下弦杆和多根腹杆，所述轨道梁组件包括轨道梁，多根所述腹杆连接所述上弦杆和所述下弦杆，所述轨道梁组件与所述上弦杆连接，所述轨道梁位于所述上弦杆的侧边；每相邻的两个所述桥墩之间分别设置有一个所述桁架结构，每个所述桁架结构分别与对应的所述桥墩上的所述支座连接。本申请实施例的悬挂式单轨简支梁桥可以极大地提高跨越能力，进而可以满足跨越高等级道路、河流等控制性节点处的大跨度需求。
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公开(公告)号：CN112301880A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011257192.6
申请日：2020-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种具有抗拉功能的桥梁支座，所述桥梁支座为球型支座，包括由上至下依次设置的上座板、中座板、下座板以及底座板，所述上座板的两侧均向下延伸设置有上耳板，所述底座板的两侧均向上延伸设置有与上耳板相对应的下耳板，所述下耳板位于相应的上耳板外侧且二者部分交叠，所述上耳板上设有第一销孔，所述下耳板上设有与第一销孔相对应的第二销孔，所述下座板上设有与第一销孔和第二销孔相对应的螺栓孔，所述桥梁支座还包括水平依次穿过第二销孔和第一销孔并拧入相对应的螺栓孔的销轴。本发明在支座两侧增加抗拉装置，能够有效地抵抗桥梁拉力及扭矩，体量小，用料省，构造简单，造价低，减振能力强，具有很强的可实施性。
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公开(公告)号：CN107653774A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710948107.2
申请日：2017-10-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/042
Abstract: 一种跨座式轨道梁支座的抗拉拔结构，设置在上座板和下座板之间，在上座板的横向两端分别设有一组相互垂直设置的上座板导向板和上座板抗拉板，在下座板的横向两端分别设有一个下座板凸耳，在下座板凸耳和上座板抗拉板之间设有转动滑块，下座板凸耳的下表面与转动滑块的上表面相配合，上座板抗拉板的上表面与转动滑块的下表面相配合，转动滑块的上表面为弧面，其下表面为平面，或，转动滑块下表面为弧面，其上表面为平面。通过采用转动滑块、上座板抗拉板和下座板凸耳，实现支座的大位移、低摩擦滑移及抗拉功能，可以有效提高支座结构受力的安全可靠性及加工的便利性，本发明满足了跨座式轨道梁支座对抗拉功能的需求。
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公开(公告)号：CN105507126B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201510953054.4
申请日：2015-12-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 文望青 , 罗世东 , 耿杰 , 林文泉 , 赵志军 , 杨光 , 杜振华 , 崔阳华 , 陶志列 , 韩稼春 , 樊磊 , 葛建刚 , 胡俊 , 李超俊 , 李靖 , 梁会 , 刘阳明 , 赵涛 , 王存国 , 张宪国
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁，包括架设在桥墩上的左箱梁和右箱梁，所述左箱梁和右箱梁的结构相同，左箱梁通过一个左支座安装在所述桥墩上，右箱梁通过一个右支座安装在所述桥墩上，所述左支座和右支座的结构相同；左箱梁的右侧和所述右箱梁的左侧通过一根横梁固定连接在一起，所述横梁的横截面呈工字形；所述横梁设置于所述桥墩的正上方，并且与所述桥墩之间存在间距。本发明左、右两个箱梁通过横梁的连接，其整体刚度得到了极大提高，为单独设置左右两片单梁时刚度的3倍以上，结构刚度的提升，相应的大大减小了结构受力时形变，满足了磁浮工程对于结构形变的严格要求。
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公开(公告)号：CN105568839B
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201510952351.7
申请日：2015-12-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 文望青 , 罗世东 , 耿杰 , 林文泉 , 赵志军 , 杨光 , 杜振华 , 崔阳华 , 陶志列 , 韩稼春 , 樊磊 , 葛建刚 , 胡俊 , 李超俊 , 李靖 , 梁会 , 刘阳明 , 赵涛 , 王存国 , 张宪国
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁，包括架设在桥墩上的左箱梁和右箱梁，所述左箱梁和右箱梁的结构相同，左箱梁通过一个左支座安装在所述桥墩上，右箱梁通过一个右支座安装在所述桥墩上，所述左支座和右支座的结构相同；左箱梁的右侧和所述右箱梁的左侧通过一根横梁固定连接在一起，所述横梁的横截面呈倒T形；所述横梁设置于所述桥墩的正上方，并且与所述桥墩之间存在间距。本发明左、右两个箱梁通过横梁的连接，其整体刚度得到了极大提高，为单独设置左右两片单梁时刚度的3倍以上，结构刚度的提升，相应的大大减小了结构受力时形变，满足了磁浮工程对于结构形变的严格要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105603859A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510952235.5
申请日：2015-12-17
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 文望青 , 罗世东 , 耿杰 , 林文泉 , 赵志军 , 杨光 , 杜振华 , 崔阳华 , 陶志列 , 韩稼春 , 樊磊 , 葛建刚 , 胡俊 , 李超俊 , 李靖 , 梁会 , 刘阳明 , 赵涛 , 王存国 , 张宪国
IPC: E01D2/00 , E01D2/04 , E01D101/24 , E01D101/30
CPC classification number: E01D2/00 , E01D2/04 , E01D2101/268
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨道梁，包括架设在桥墩上的左箱梁和右箱梁，左箱梁和右箱梁的结构相同，左箱梁通过一个左支座安装在所述桥墩上，右箱梁通过一个右支座安装在所述桥墩上，左支座和右支座的结构相同；左箱梁的右侧和所述右箱梁的左侧通过一根水平横梁固定连接在一起，所述水平横梁整体呈圆柱状并且其由钢管混凝土制成；所述水平横梁设置于所述桥墩的正上方，并且与所述桥墩之间存在间距。本发明左、右两个箱梁通过水平横梁的连接，其整体刚度得到了极大提高，为单独设置左右两片单梁时刚度的3倍以上，结构刚度的提升，相应的大大减小了结构受力时形变，满足了磁浮工程对于结构形变的严格要求。
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公开(公告)号：CN112030712B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202010966704.X
申请日：2020-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于胶轮有轨电车与市政通道共建的斜拉桥，包括桥塔、导轨梁以及市政通道；横向两侧的桥塔位于桥墩的顶部，所述桥塔的下塔柱之间设有桥塔横梁，且所述桥塔横梁上纵向设有对应的导轨梁，用于支撑对应线路的胶轮有轨电车；所述斜拉桥顺桥向间隔设有若干横梁以联系所述导轨梁，所述导轨梁的竖向长度大于所述横梁的竖向长度，且各所述横梁穿过导轨梁并与其固定；所述横梁的横桥向两侧延伸的空间设有所述市政通道，所述市政通道设于斜拉索外侧，形成胶轮有轨电车和市政通道共建的斜拉桥结构。本发明利用导轨梁自身作为承重结构，使桥梁整体结构高度小，同时利用桥梁横向两侧的延伸，形成较宽的桥面能够为市政通道提供设置空间。
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公开(公告)号：CN112195748B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010993298.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于悬挂式单轨的空间网架钢桁梁，包括空间曲面网架和轨道梁，所述轨道梁贯穿设置于空间曲面网架内，且所述空间曲面网架内部设有轨道梁悬挂组件，所述轨道梁顶部通过该轨道梁悬挂组件与空间曲面网架连接，所述轨道梁两端下方设有引桥桥墩，所述空间曲面网架上位于梁端支墩位置设有门架拱圈，所述门架拱圈通过墩身立柱与引桥桥墩连接。另外，本发明还提供了该空间网架钢桁梁的施工方法。该发明通过空间曲面网架加强后，悬挂式单轨的跨越能力显著提高，可以满足桥梁需要跨越一些较大的路口等控制性节点处对桥跨结构大跨度的需求，且外形美观，更能适应城市景观的需求。
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公开(公告)号：CN113981793B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111011352.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种悬挂式桥梁，属于桥梁技术领域，悬挂式桥梁包括轨道梁、第一销轴、第二销轴以及桥墩。每根轨道梁的一端形成有第一安装孔，另一端形成有第二安装孔，每根第一销轴贯穿第一安装孔，每根第一销轴在第一安装孔内沿轨道梁的延伸方向移动，轨道梁用于限制第一销轴相对于轨道梁转动。每根第二销轴贯穿第二安装孔，轨道梁用于限制第二销轴相对于轨道梁沿第二销轴的径向移动。第一销轴和第二销轴均跨设于相对布置的两个桥墩吊耳，第一销轴与桥墩吊耳转动连接，桥墩吊耳限制第一销轴相对于桥墩吊耳沿第一销轴的径向移动，桥墩吊耳限制第二销轴相对于桥墩吊耳沿第二销轴的径向移动。本申请实施例的悬挂式桥梁提高了车辆行驶的舒适性。
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公开(公告)号：CN114134765A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111421278.2
申请日：2021-11-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道梁支撑体系及安装工法，其轨道梁支撑体系包括：桥墩；盖梁，设置于所述桥墩的顶部；中间横梁，固定于所述盖梁的顶部；轨道梁组件，所述轨道梁组件的数量为多个且分别固定于所述中间横梁的两侧。其安装工法为上述支撑体系的安装工法。本发明优化支撑结构形式，防止在安装过程中发生侧翻。
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