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公开(公告)号：CN110299873B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN201910184459.4
申请日：2019-03-12
Abstract: 本发明提供一种电机系统。控制部(24)对于关于电机(10)的输出要求，算出由对应的励磁电压指令及转矩电压指令构成的电机电压向量，维持得到的电机电压向量，并分配至关于第一逆变器(12)的输出的由励磁电压指令及转矩电压指令构成的第一逆变器电压向量、和关于第二逆变器(14)的输出的由励磁电压指令及转矩电压指令构成的第二逆变器电压向量，由此来控制第一逆变器(12)或第二逆变器(14)的工作模式(PWM、过调制、矩形波)。
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公开(公告)号：CN109639137B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201811149241.7
申请日：2018-09-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 本发明提供一种应对基于装入有电源装置的系统的状态而想要使环路电流流向包含两个升压转换器的闭合电路的情况的电源装置。电源装置具备：在电负载侧与蓄电装置侧之间伴随电压的变换而交接电力的第一升压转换器；相对于电负载而与第一升压转换器并联连接，在电负载侧与蓄电装置侧之间伴随电压的变换而交接电力的第二升压转换器；以及控制第一升压转换器和第二升压转换器的控制装置。控制装置在规定时，执行以使环路电流在包含第一升压转换器和第二升压转换器的闭合电路中流动的方式控制第一升压转换器和第二升压转换器的环路电流控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110311617A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910219267.2
申请日：2019-03-21
IPC: H02P27/08 , H02P6/00 , H02P25/022
Abstract: 一种电动机驱动系统和方法，在所谓的双电源和双逆变器系统中，成对的第一逆变器和第二逆变器基于从成对的电源供给来的电力对具有各相的多个绕组的电动机进行控制和驱动，每个绕组各自具有开放式端部，电动机驱动系统能够适当地将从成对的电源供给来的电力分配到成对的逆变器。该电动机驱动系统具有成对的第一逆变器控制电路和第二逆变器控制电路，以便分别基于扭矩指令产生供给到第一逆变器和第二逆变器的成对的第一电压指令和第二电压指令。第一逆变器控制电路和第二逆变器控制电路中的一个具有电力控制器，该电力控制器根据目标电力指令对从第一电源和第二电源供给来的电力的共享进行控制。
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公开(公告)号：CN110299873A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910184459.4
申请日：2019-03-12
Abstract: 本发明提供一种电机系统。控制部(24)对于关于电机(10)的输出要求，算出由对应的励磁电压指令及转矩电压指令构成的电机电压向量，维持得到的电机电压向量，并分配至关于第一逆变器(12)的输出的由励磁电压指令及转矩电压指令构成的第一逆变器电压向量、和关于第二逆变器(14)的输出的由励磁电压指令及转矩电压指令构成的第二逆变器电压向量，由此来控制第一逆变器(12)或第二逆变器(14)的工作模式(PWM、过调制、矩形波)。
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公开(公告)号：CN110293864A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910179049.0
申请日：2019-03-11
Abstract: 本发明提供一种电机系统。相对于一个电机(10)具有两个电池(18、22)及两个变换器(12、14)的电机系统还具备连接于第一电池(18)并且供给外部电力的充电器(25)和控制第一变换器(12)及第二变换器(14)的驱动而驱动电机(10)的控制部(24)，控制部(24)在利用外部电力对第二电池(22)进行充电时，在使电机(10)静止的状态下，以使来自第一变换器(12)的电力经由电机(10)及第二变换器(14)向第二电池(22)输送的方式驱动第一变换器(12)及所述第二变换器(14)。
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公开(公告)号：CN105099180B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510226464.9
申请日：2015-05-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/158 , G01R31/00 , H02M1/32 , H02M2001/0009
Abstract: 本发明涉及升压转换器装置。一种升压转换器装置包括：转换器；电流传感器，其检测流过电抗器的电抗器电流；以及控制单元，其通过使用所述电抗器电流的反馈控制来控制所述转换器。所述控制单元执行对在所述转换器的所述控制中使用的载波频率进行降低和对在所述转换器的所述控制中使用的占空指令值进行降低中的至少一项，在执行所述载波频率的降低或所述占空指令值的降低期间，通过所述电流传感器检测电流纹波的振幅，并且在所述电流纹波的振幅小于所述电流传感器异常时的预定的电流波动范围的情况下，将所述电流传感器检测为处于异常。
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公开(公告)号：CN104917378A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510107874.1
申请日：2015-03-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/158 , H02J7/0065 , H02M1/32
Abstract: 本发明涉及电压转换装置。本发明旨在不停止转换器的升压操作的情况下，在电池电压传感器与转换器的输入电压传感器之间针对异常进行区分。电压转换装置被配备电池、转换器、电池电压传感器、用于检测转换器的输入电压VL的电压传感器、用于检测电抗器电流的电流传感器、以及控制单元。控制单元在不停止转换器的升压操作的情况下，基于根据电抗器电流计算的VL推定值、转换器的输入电压VL以及电池电压VB，判定是电池电压传感器还是输入电压传感器异常。
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